一种少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件，包括上端环面和下端口，所述上端环面的外侧下端设置有上端侧，且上端侧的底部固定有沿面，所述沿面的外侧固定有外侧沿凸，且外侧沿凸的左右两侧均设置有内弯弧，所述外侧沿凸的前后两侧均设置有凸起弧，所述下端口的外侧面设置有内折环面，且下端口的内侧顶部设置有下底面，所述上端环面的内侧面设置有内坡环壁。设置有上端环面与上端侧，能够通过上端环面与上端侧让此种制造方式与传统工艺相比简化了处理工序，且能够减少了切边工艺以降低成本，设置有沿面与外侧沿凸，能够通过沿面与外侧沿凸让此种制造方式与传统工艺相比保证产品的质量，能够让产品在生产过程的预成型得到优化。预成型得到优化。预成型得到优化。

【技术实现步骤摘要】
一种少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件


[0001]本技术涉及机械部件装置
，具体为一种少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件。

技术介绍

[0002]在未来钢铁需求量日益增长的环境下，使用钢铁要求零浪费和减少材料的消耗，本技术涉及锻件性能优化及降低原材料消耗，开式锻造工艺存在废料，行内称之：飞边。并且开式锻造工艺中，去除飞边后，产品流线存在断裂缺陷，对后续使用存在轻微的质量隐患。
[0003]市场上的轮毂单元外圈锻件使用过程中，不能够减少了切边工艺以降低成本，不能够让产品在生产过程的预成型得到优化，不能过够提高了产品机械性能以及减少了材料的消耗，不能够使新工艺节省人力物力，不能够提高了产品的综合利润的问题，为此，我们提出一种实用性更高的轮毂单元外圈锻件。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件，以解决上述
技术介绍
中提出的不能够减少了切边工艺以降低成本，不能够让产品在生产过程的预成型得到优化，不能过够提高了产品机械性能以及减少了材料的消耗，不能够使新工艺节省人力物力，不能够提高了产品的综合利润的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件，包括上端环面和下端口，所述上端环面的外侧下端设置有上端侧，且上端侧的底部固定有沿面，所述沿面的外侧固定有外侧沿凸，且外侧沿凸的左右两侧均设置有内弯弧，所述外侧沿凸的前后两侧均设置有凸起弧，所述下端口设置于沿面的下方，且上端环面的内侧底部固定有上端底面，所述下端口的外侧面设置有内折环面，且下端口的内侧顶部设置有下底面，所述上端环面的内侧面设置有内坡环壁。
[0006]优选的，所述上端环面与上端侧之间构成半包围结构，且上端侧与沿面之间为焊接连接。
[0007]优选的，所述沿面关于外侧沿凸的竖直中心线对称，且沿面与外侧沿凸之间为固定连接。
[0008]优选的，所述内弯弧关于沿面的竖直中心线对称，且凸起弧关于沿面的横向中心线对称。
[0009]优选的，所述下端口与上端底面之间构成半包围结构，下端口与上端环面之间为焊接连接。
[0010]优选的，所述下底面与内坡环壁之间为固定连接，且内折环面与下底面的外形尺寸相契合。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]该少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件设置有上端环面与上端侧，能够通过上端环面与上端侧让此种制造方式与传统工艺相比简化了处理工序，且能够减少了切边工艺以降低成本，设置有沿面与外侧沿凸，能够通过沿面与外侧沿凸让此种制造方式与传统工艺相比保证产品的质量，能够让产品在生产过程的预成型得到优化。
[0013]该少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件设置有内弯弧与沿面，能够通过内弯弧与沿面让此种制造方式与传统工艺相比降低了造价成本，且能过够提高了产品机械性能以及减少了材料的消耗，设置有下端口与上端底面，能够通过下端口与上端底面让此种制造方式与传统工艺相具有比更好的稳定性，且能够使新工艺节省了人力物力。
[0014]该少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件设置有下底面与内坡环壁，能够通过下底面与内坡环壁让此种制造方式与传统工艺相具有生产优势，且能够提高了产品的综合利润。
附图说明
[0015]图1为本技术正面立体结构示意图；
[0016]图2为本技术正面剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术上面平面结构示意图。
[0018]图中：1、上端环面；2、上端侧；3、沿面；4、外侧沿凸；5、内弯弧；6、凸起弧；7、下端口；8、上端底面；9、内折环面；10、下底面；11、内坡环壁。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件，包括上端环面1和下端口7，上端环面1的外侧下端设置有上端侧2，且上端侧2的底部固定有沿面3，上端环面1与上端侧2之间构成半包围结构，且上端侧2与沿面3之间为焊接连接，设置有上端环面1与上端侧2，能够通过上端环面1与上端侧2让此种制造方式与传统工艺相比简化了处理工序，且能够减少了切边工艺以降低成本；沿面3的外侧固定有外侧沿凸4，且外侧沿凸4的左右两侧均设置有内弯弧5，沿面3关于外侧沿凸4的竖直中心线对称，且沿面3与外侧沿凸4之间为固定连接，设置有沿面3与外侧沿凸4，能够通过沿面3与外侧沿凸4让此种制造方式与传统工艺相比保证产品的质量，能够让产品在生产过程的预成型得到优化；
[0021]外侧沿凸4的前后两侧均设置有凸起弧6，内弯弧5关于沿面3的竖直中心线对称，且凸起弧6关于沿面3的横向中心线对称，设置有内弯弧5与沿面3，能够通过内弯弧5与沿面3让此种制造方式与传统工艺相比降低了造价成本，且能过够提高了产品机械性能以及减少了材料的消耗；下端口7设置于沿面3的下方，且上端环面1的内侧底部固定有上端底面8，下端口7与上端底面8之间构成半包围结构，下端口7与上端环面1之间为焊接连接，设置有下端口7与上端底面8，能够通过下端口7与上端底面8让此种制造方式与传统工艺相具有比
更好的稳定性，且能够使新工艺节省了人力物力；
[0022]下端口7的外侧面设置有内折环面9，且下端口7的内侧顶部设置有下底面10，上端环面1的内侧面设置有内坡环壁11，下底面10与内坡环壁11之间为固定连接，且内折环面9与下底面10的外形尺寸相契合，设置有下底面10与内坡环壁11，能够通过下底面10与内坡环壁11让此种制造方式与传统工艺相具有生产优势，且能够提高了产品的综合利润。
[0023]工作原理：对于这类的轮毂单元外圈锻件,首先上端侧2内侧的上端底面8底侧的弧度半径尺寸与下底面10的弧度半径尺寸不相同，上端环面1与内坡环壁11所产生的角度与下端口7和内侧的角度存在差异，下端口7与沿面3底端的连接处存在较小的弧度，内折环面9位于下端口7的外侧具有较小的弧度半径，其次沿面3与外侧沿凸4两侧的结构相等，上端环面1与下端口7的口径有所不同，上端侧2与竖直中心线存在较小夹角，左右两端内弯弧5的弧半径相等，前后端凸起弧6结构相同，就这样完成整个轮毂单元外圈锻件的结构过程。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件，包括上端环面（1）和下端口（7），其特征在于：所述上端环面（1）的外侧下端设置有上端侧（2），且上端侧（2）的底部固定有沿面（3），所述沿面（3）的外侧固定有外侧沿凸（4），且外侧沿凸（4）的左右两侧均设置有内弯弧（5），所述外侧沿凸（4）的前后两侧均设置有凸起弧（6），所述下端口（7）设置于沿面（3）的下方，且上端环面（1）的内侧底部固定有上端底面（8），所述下端口（7）的外侧面设置有内折环面（9），且下端口（7）的内侧顶部设置有下底面（10），所述上端环面（1）的内侧面设置有内坡环壁（11）。2.根据权利要求1所述的一种少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件，其特征在于：所述上端环面（1）与上端侧（2）之间构成半包围结构，且上端侧（2）与沿面（3）之间为焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：匡东，施春江，王晗，陈祥茂，王玲珑，石慧，
申请(专利权)人：杭州前进锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：