全无油空气压缩机曲轴箱加工夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了全无油空气压缩机曲轴箱加工夹具，包括合金框架，所述合金框架的下端四角设置有合金支柱，所述合金框架的上端安装有合金底板，所述合金底板上侧壁的前端横向设置有直线滑道，所述直线滑道上侧壁的右侧设置有调整板，所述调整板的左端面纵向安装有第一连接板，所述调整板的上侧设置有多个蝶形螺栓，所述蝶形螺栓的下侧穿插过调整板，本实用新型专利技术提供的全无油空气压缩机曲轴箱加工夹具可以使全无油空气压缩机曲轴箱得横轴跟纵轴均得到固定，使全无油空气压缩机曲轴箱在进行加工时不会发生因产生偏移而导致全无油空气压缩机曲轴箱损坏和产品无法使用的情况。压缩机曲轴箱损坏和产品无法使用的情况。压缩机曲轴箱损坏和产品无法使用的情况。

【技术实现步骤摘要】
全无油空气压缩机曲轴箱加工夹具


[0001]本技术涉及曲轴箱加工夹具
，具体领域为全无油空气压缩机曲轴箱加工夹具。

技术介绍

[0002]夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好、夹牢。全无油空气压缩机曲轴箱通常为铝合金压铸件，其形状较为复杂，各种孔和面较多，且位置和大小尺寸要求严格。由于其形状复杂，因此，在对其进行铣加工时夹持比较困难，现有技术曲轴箱体铣加工夹持方法存在着夹持效率较低，每次夹持的位置不固定，需要重新对刀等问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供全无油空气压缩机曲轴箱加工夹具，以解决上述
技术介绍
中提出全无油空气压缩机曲轴箱通常为铝合金压铸件，其形状较为复杂，各种孔和面较多，且位置和大小尺寸要求严格。由于其形状复杂，因此，在对其进行铣加工时夹持比较困难，现有技术曲轴箱体铣加工夹持方法存在着夹持效率较低，每次夹持的位置不固定，需要重新对刀等问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：全无油空气压缩机曲轴箱加工夹具，包括合金框架，所述合金框架的下端四角设置有合金支柱，所述合金框架的上端安装有合金底板，所述合金底板上侧壁的前端横向设置有直线滑道，所述直线滑道上侧壁的右侧设置有调整板，所述调整板的左端面纵向安装有第一连接板，所述调整板的上侧设置有多个蝶形螺栓，所述蝶形螺栓的下侧穿插过调整板，所述蝶形螺栓的下侧固定于所述直线滑道的内部，所述第一连接板的左端面安装有肘夹，所述肘夹由扳手和伸缩杆组成，所述伸缩杆安装于所述扳手的后侧，所述伸缩杆的后端面安装有固定板，所述固定板的后端面安装有减震柱，两所述减震柱的后端面均连接于固定块的前端面，所述合金底板上端面的左侧设置有第一挡板，所述合金底板上端面的后侧安装有第二挡板，所述第二挡板的后端纵向安装有合金支板，所述合金支板的下端面固定于所述合金底板的上端面，所述合金支板前侧壁的右侧纵向安装有单轴驱动器，所述单轴驱动器的前端设置有第一直线滑轨，所述第一直线滑轨的前端安装有滑动连接件，所述滑动连接件的左侧安装有第二连接板，所述第二连接板的前端面插接有凸轮轴承随动器，所述凸轮轴承随动器的后端端头固定于随动模块的前端面，所述随动模块的后端面连接有合金随动板，所述合金随动板后侧壁的左右两侧均安装有合金滑条,所述合金滑条的后端连接有第二直线滑轨，所述第二直线滑轨的后端安装于所述合金支板的前侧壁，所述合金随动板的前端面安装有缓冲板，所述缓冲板
的前端安装有支撑块，所述支撑块的前端面安装有压板，所述压板的下端连接有压杆，所述压杆的下端安装有压块。
[0005]优选的，所述合金框架和所述合金支柱的连接处均固定有三角形合金支架。
[0006]优选的，所述蝶形螺栓的数量大于个，且所述蝶形螺栓外侧壁的下侧设置有外螺纹，所述直线滑道内部的前后两侧壁均设置有内螺纹，且所述直线滑道的宽度与所述蝶形螺栓的直径相等。
[0007]优选的，所述减震柱为聚氨酯减震柱，且所述减震柱的数量大于一个，所述减震柱均匀分布在所述固定板的后端面。
[0008]优选的，所述固定块的后端面设置有与全无油空气压缩机曲轴箱压接处相匹配的凹槽。
[0009]优选的，所述压板的上端面与所述支撑块前端面的连接处安装有三角形加强筋。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供的全无油空气压缩机曲轴箱加工夹具可以使全无油空气压缩机曲轴箱得横轴跟纵轴均得到固定，使全无油空气压缩机曲轴箱在进行加工时不会发生因产生偏移而导致全无油空气压缩机曲轴箱损坏和产品无法使用的情况。
附图说明
[0011]图1为本技术的主视结构示意图；
[0012]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0013]图3为本技术无合金支板时的俯视结构示意图；
[0014]图4为本技术合金支板的仰视结构示意图。
[0015]图中：1-合金框架、2-合金支柱、3-合金底板、4-直线滑道、5-调整板、6-第一连接板、7-蝶形螺栓、8-扳手、9-伸缩杆、10-固定板、11-减震柱、12-固定块、13-第一挡板、14-第二挡板、15-合金支板、16-单轴驱动器、17-第一直线滑轨、18-滑动连接件、19-第二连接板、20-凸轮轴承随动器、21-随动模块、22-合金随动板、23-合金滑条、24-第二直线滑轨、25-缓冲板、26-支撑块、27-压板、28-压杆、29-压块。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：全无油空气压缩机曲轴箱加工夹具，包括合金框架1，合金框架1的下端四角设置有合金支柱2，支撑起整个装置的重量，并通过与合金框架1的组合为整个装置提供足够的稳定性，合金框架1的上端安装有合金底板3，合金底板3上侧壁的前端横向设置有直线滑道4，直线滑道4上侧壁的右侧设置有调整板5，调整板5的左端面纵向安装有第一连接板6，调整板5的上侧设置有多个蝶形螺栓7，蝶形螺栓7的下侧穿插过调整板5，蝶形螺栓7的下侧固定于直线滑道4的内部，蝶形螺栓7的下侧可以在直线滑道4的内部进行固定，第一连接板6的左端面安装有肘夹，肘夹由扳手8和伸缩杆
9组成，伸缩杆9安装于扳手8的后侧，伸缩杆9的后端面安装有固定板10，能够对全无油空气压缩机曲轴箱的侧面进行固定，固定板10的后端面安装有减震柱11，两减震柱11的后端面均连接于固定块12的前端面，合金底板3上端面的左侧设置有第一挡板13，合金底板3上端面的后侧安装有第二挡板14，第二挡板14的后端纵向安装有合金支板15，合金支板15的下端面固定于合金底板3的上端面，合金支板15前侧壁的右侧纵向安装有单轴驱动器16，带动装置进行伸进缩回运动的机构，通过连接外部的驱动电机获得动力，具有着足够的强度，单轴驱动器16的前端设置有第一直线滑轨17，第一直线滑轨17的前端安装有滑动连接件18，滑动连接件18的左侧安装有第二连接板19，第二连接板19的前端面插接有凸轮轴承随动器20，采用浮动结构，确保力矩传递的稳定，凸轮轴承随动器20的后端端头固定于随动模块21的前端面，随动模块21是传递动力的重要组件，随动模块21的后端面连接有合金随动板22，合金随动板22后侧壁的左右两侧均安装有合金滑条23，合金滑条23的后端连接有第二直线滑轨24，第二直本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.全无油空气压缩机曲轴箱加工夹具，包括合金框架（1），其特征在于：所述合金框架（1）的下端四角设置有合金支柱（2），所述合金框架（1）的上端安装有合金底板（3），所述合金底板（3）上侧壁的前端横向设置有直线滑道（4），所述直线滑道（4）上侧壁的右侧设置有调整板（5），所述调整板（5）的左端面纵向安装有第一连接板（6），所述调整板（5）的上侧设置有多个蝶形螺栓（7），所述蝶形螺栓（7）的下侧穿插过调整板（5），所述蝶形螺栓（7）的下侧固定于所述直线滑道（4）的内部，所述第一连接板（6）的左端面安装有肘夹，所述肘夹由扳手（8）和伸缩杆（9）组成，所述伸缩杆（9）安装于所述扳手（8）的后侧，所述伸缩杆（9）的后端面安装有固定板（10），所述固定板（10）的后端面安装有减震柱（11），两所述减震柱（11）的后端面均连接于固定块（12）的前端面，所述合金底板（3）上端面的左侧设置有第一挡板（13），所述合金底板（3）上端面的后侧安装有第二挡板（14），所述第二挡板（14）的后端纵向安装有合金支板（15），所述合金支板（15）的下端面固定于所述合金底板（3）的上端面，所述合金支板（15）前侧壁的右侧纵向安装有单轴驱动器（16），所述单轴驱动器（16）的前端设置有第一直线滑轨（17），所述第一直线滑轨（17）的前端安装有滑动连接件（18），所述滑动连接件（18）的左侧安装有第二连接板（19），所述第二连接板（19）的前端面插接有凸轮轴承随动器（20），所述凸轮轴承随动器（20）的后端端头固定于随动模块（21）的前端面，所述随动模块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：林秀清，
申请(专利权)人：泗洪亿成机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：