一种转向轴铣八槽夹具制造技术

技术编号:27382768 阅读:26 留言:0更新日期:2021-02-19 14:25
本实用新型专利技术涉及一种转向轴铣八槽夹具,包括工作台,所述工作台上设有分度头与油压顶针尾座,所述分度头的前端上设有二爪浮动卡盘,所述二爪浮动卡盘的前端设有第一异型爪与第二异形爪,所述分度头的后端设有回转油压缸,所述回转油压缸上设有连接轴,所述连接轴与二爪浮动卡盘为同轴设置,所述连接轴穿透至分度头的前端并与二爪浮动卡盘相连接,所述二爪浮动卡盘的前端还设有第一顶尖,所述第一顶尖设置在第一异型爪与第二异形爪之间,所述油压顶针尾座的后端上设有液压缸,所述液压缸上连接有活动轴,所述活动轴的前端上设有第二顶尖,所述第二顶尖与第一顶尖相对应并且处于同一水平线上,本实用新型专利技术能够满足铣八槽和车卡口加工的夹持要求。加工的夹持要求。加工的夹持要求。

【技术实现步骤摘要】
一种转向轴铣八槽夹具


[0001]本技术涉及夹具
,特别是一种转向轴铣八槽夹具。

技术介绍

[0002]在转向轴的加工中需要进行铣八槽与车卡口的两道工序,原来是分别通过铣床和车床进行加工的,只是分两道工序进行加工会导致加工后的转向轴位置达不到设计精度要求,影响最后阀总成的装配精度和性能。而现在有加工中心可以同时对转向轴进行铣八槽与车卡口,但是由于目前市面上的夹具还不能同时满足铣八槽与车卡口的夹持要求,因为铣八槽使用的夹具主要需要的是较大夹紧力以及刚度,而车卡口使用的夹具主要是要对转向轴进行定心,从而使转向轴一直在轴心上进行转动,所以现在还是将铣八槽与车卡口分两个工序进行加工,因此急需一种能够同时满足铣八槽和车卡口两道工序的夹具。

技术实现思路

[0003]本技术提出一种转向轴铣八槽夹具,其通过二爪浮动卡盘进行夹紧再配合第一顶尖与第二顶尖双顶尖装夹,能够满足夹持要求,一次把八槽和卡口加工完成,解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的:
[0005]一种转向轴铣八槽夹具,包括工作台,所述工作台上设有分度头, 所述分度头的前端上设有二爪浮动卡盘,所述二爪浮动卡盘的前端设有第一异型爪与第二异形爪,所述第一异型爪与第二异形爪以二爪卡盘的轴心为中心线呈对称设置,所述分度头的后端设有回转油压缸,所述回转油压缸上设有连接轴,所述连接轴与二爪浮动卡盘为同轴设置,所述分度头上开有通孔,所述连接轴通过通孔穿透至分度头的前端并与二爪浮动卡盘相连接。
[0006]优选的,所述二爪浮动卡盘的前端还设有第一顶尖,所述第一顶尖设置在第一异型爪与第二异形爪之间,所述第一顶尖与二爪卡盘的轴心相同。
[0007]优选的,所述工作台上还设有油压顶针尾座,所述油压顶针尾座的后端上设有液压缸,所述液压缸上连接有活动轴,所述活动轴设置在油压顶针尾座上,所述活动轴的前端上设有第二顶尖,所述第二顶尖与第一顶尖相对应并且处于同一水平线上。
[0008]优选的,所述分度头上设有用于与二爪浮动卡盘相配合的转动座,所述二爪浮动卡盘通过螺杆固定连接在转动座上。
[0009]优选的,所述二爪浮动卡盘的轴心上设有连接杆,所述连接杆的后端与连接轴通过螺杆进行连接,所述连接轴的前端还包括有连接凸缘,所述二爪浮动卡盘通过螺杆与连接凸缘相连接。
[0010]优选的,所述回转油压缸的前端上设有回转油缸法兰盘,所述回转油压缸通过回转油缸法兰盘与分度头相连接。
[0011]优选的,所述油压尾座上设有尾座法兰盘,所述液压缸上设有液压法兰盘,所述液压法兰盘与尾座法兰盘通过螺杆进行连接。
[0012]综上所述,本技术的有益效果在于:
[0013]1、本技术通过第一顶尖与第二顶尖双顶尖对转向轴进行装夹,第一顶尖与第二顶尖能够对转向轴进行定心,使转向轴的轴心与第一顶尖及第二顶尖的轴心处于同一位置上,在回转油压缸带动二爪浮动卡盘及第一顶尖进行转动的时候,转向轴便一直在其轴心上进行转动,满足车卡口的夹持需求,另外二爪浮动卡盘上的第一异型爪与第二异型爪也会对转向轴进行夹紧,第一异型爪与第二异型爪能够提供较大夹紧力以及刚度,满足铣八槽的需求。
[0014]2、二爪浮动卡盘通过螺杆固定连接在分度头上的转动座上,能够增强二爪浮动卡盘与分度头连接的稳定性,并且使浮动卡盘的转动不受影响。二爪浮动卡盘通过其轴心上的连接杆与连接轴螺纹连接,用于保持二爪浮动卡盘与连接轴一直为同轴心的状态,加强本技术的精确性。
[0015]3、回转油压缸通过回转油缸法兰盘与分度头相连接,液压缸通过液压法兰盘与油压尾座上的尾座法兰盘进行连接,结构稳定可靠。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为图1中二爪浮动卡盘、第一顶尖以及第二顶尖部分的结构放大图。
[0019]图中:1、工作台;2、分度头;3、二爪浮动卡盘;4、第一异型爪;5、第二异形爪;6、回转油压缸;7、连接轴;8、通孔;9、第一顶尖;10、油压顶针尾座;11、液压缸;12、活动轴;13、第二顶尖;14、转动座;15、连接杆;16、连接凸缘;17、回转油缸法兰盘;18、尾座法兰盘;19、液压法兰盘;20、转向轴。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图1-2,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0021]如图1至图2所示,本技术公开了一种转向轴铣八槽夹具,包括工作台1,所述工作台1上设有分度头2, 所述分度头2的前端上设有二爪浮动卡盘3,所述二爪浮动卡盘3的前端设有第一异型爪4与第二异形爪5,所述第一异型爪4与第二异形爪5以二爪浮动卡盘3的轴心为中心线呈对称设置,所述分度头2的后端设有回转油压缸6,所述回转油压缸6上设有连接轴7,所述连接轴7与二爪浮动卡盘3为同轴设置,所述分度头2上开有通孔8,所述连接轴7通过通孔8穿透至分度头2的前端并与二爪浮动卡盘3相连接,所述二爪浮动卡盘3
的前端还设有第一顶尖9,所述第一顶尖9设置在第一异型爪4与第二异形爪5之间,所述第一顶尖9与二爪浮动卡盘3的轴心相同,所述工作台1上还设有油压顶针尾座10,所述油压顶针尾座10的后端上设有液压缸11,所述液压缸11上连接有活动轴12,所述活动轴12设置在油压顶针尾座10上,所述活动轴12的前端上设有第二顶尖13,所述第二顶尖13与第一顶尖9相对应并且处于同一水平线上。
[0022]本技术在使用中,可以通过第一顶尖9与第二顶尖13双顶尖对转向轴20进行装夹,第一顶尖9与第二顶尖13双顶尖能够对转向轴20进行定心,使转向轴20的轴心与第一顶9尖及第二顶尖13的轴心处于同一位置上,在回转油压缸6带动二爪浮动卡盘3及第一顶尖9进行转动的时候,转向轴20便一直在其轴心上进行转动,满足车卡口的夹持需求,另外二爪浮动卡盘3上的第一异型爪4与第二异型爪5也会对转向轴20进行夹紧,第一异型爪4与第二异型爪5能够提供较大夹紧力以及刚度,满足铣八槽的需求。
[0023]在本技术中,所述分度头2上设有用于与二爪浮动卡盘3相配合的转动座14,转动座14为转动设置在分度头1上,所述二爪浮动卡盘3通过螺杆固定连接在转动座14上,该结构能够增强二爪浮动卡盘3与分度头2连接的稳定性,并且使浮动卡盘3的转动不受影响。
[002本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向轴铣八槽夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上设有分度头(2), 所述分度头(2)的前端上设有二爪浮动卡盘(3),所述二爪浮动卡盘(3)的前端设有第一异型爪(4)与第二异形爪(5),所述第一异型爪(4)与第二异形爪(5)以二爪浮动卡盘(3)的轴心为中心线呈对称设置,所述分度头(2)的后端设有回转油压缸(6),所述回转油压缸(6)上设有连接轴(7),所述连接轴(7)与二爪浮动卡盘(3)为同轴设置,所述分度头(2)上开有通孔(8),所述连接轴(7)通过通孔(8)穿透至分度头(2)的前端并与二爪浮动卡盘(3)相连接。2.根据权利要求1所述一种转向轴铣八槽夹具,其特征在于:所述二爪浮动卡盘(3)的前端还设有第一顶尖(9),所述第一顶尖(9)设置在第一异型爪(4)与第二异形爪(5)之间,所述第一顶尖(9)与二爪浮动卡盘(3)的轴心相同。3.根据权利要求2所述一种转向轴铣八槽夹具,其特征在于:所述工作台(1)上还设有油压顶针尾座(10),所述油压顶针尾座(10)的后端上设有液压缸(11),所述液压缸(11)上连接有活动轴(12),所述活动轴(12)设置在油...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛权东毛权文
申请(专利权)人:瑞安市裕玺转向系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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