节省人力的金刚线用工字轮的运输车制造技术

本实用新型专利技术提供节省人力的金刚线用工字轮的运输车，包括竖杆、固定架、车轮、挂钩、防脱结构以及固定螺杆，所述车轮通过轴承与连接轴连接，所述车轮上表面滚有防滑排水纹，所述连接轴两端安装在轴承内部，所述固定架安装在连接轴上表面，所述固定架上表面开设有圆形通孔，所述圆形通孔上表面安装有固定螺杆，所述竖杆安装在圆形通孔内部，所述竖杆上表面开设有固定孔。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：通过设置竖杆、挂钩，使得货物能够在竖杆的两端被挂起，卸货时十分的方便，固定架、连接轴以及车轮的设计，配合竖杆，利用杠杆原理吊起货物，竖杆的两端可以吊起同等重量的货物，这样推动运输车时，会十分省力。会十分省力。会十分省力。

【技术实现步骤摘要】
节省人力的金刚线用工字轮的运输车


[0001]本技术是节省人力的金刚线用工字轮的运输车，该工字轮用于金刚线生产过程的绕线工序，属于金刚线生产辅助设备领域。

技术介绍

[0002]轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利，常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车（又名老虎车）、架子车和搬运散状物料的斗车等，三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮，这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向，不同用途的手推车有不同的车体结构。
[0003]通用四轮手推车多半有一个载货平台，专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车；有的十分小巧,可以折叠，便于携带；有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车，现代手推车都装有滚动轴承，车轮用实心轮胎或充气轮胎。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供节省人力的金刚线用工字轮的运输车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：节省人力的金刚线用工字轮的运输车，包括竖杆、固定架、车轮、挂钩、防脱结构以及固定螺杆，所述车轮通过轴承与连接轴连接，所述车轮上表面滚有防滑排水纹，所述连接轴两端安装在轴承内部，所述固定架安装在连接轴上表面，所述固定架上表面开设有圆形通孔，所述圆形通孔上表面安装有固定螺杆，所述竖杆安装在圆形通孔内部，所述竖杆上表面开设有固定孔，所述竖杆通过固定螺杆固定在圆形通孔内部，所述竖杆上表面设有限位环，限位环设在固定孔的两端，所述竖杆的两端焊接有横杆，所述横杆上表面滚有防滑纹，所述竖杆两端焊接有加强杆，加强杆一端焊接在横杆末端，所述竖杆的两端下表面焊接有铁链，所述铁链下端安装有挂钩，所述挂钩内侧安装有防脱结构。
[0006]进一步地，所述竖杆为一种无缝钢管，钢管壁厚为3.5mm，所述竖杆为不锈钢材质，所述竖杆上表面开设有固定孔，所述固定孔内壁滚有内螺纹。
[0007]进一步地，所述固定架上部为矩形板，矩形板上表面开设有圆形通孔，所述圆形通孔上表面、内部下表面开设有连接孔，所述固定架下端为四根槽钢分为两组焊接在矩形板下表面，两组槽钢成等腰三角形焊接，所述固定架底端焊接在连接轴上表面。
[0008]进一步地，所述车轮由橡胶外轮、碳钢轮毂、轮辐构成，外轮为充气轮，上表面滚有防滑排水纹。
[0009]进一步地，所述挂钩为一种防脱型的挂钩，上部焊接有铁链。
[0010]进一步地，所述防脱结构由曲杆、铆钉以及拉力弹簧构成。
[0011]进一步地，所述固定螺杆上端焊接有横向杆，下端的竖向杆外表面滚有外螺纹，外螺纹与固定孔的内螺纹相契合。
[0012]本技术的有益效果：本技术的节省人力的金刚线用工字轮的运输车，通过设置竖杆、挂钩，使得货物能够在竖杆的两端被挂起，且在卸货时十分的方便，固定架、连接轴以及车轮的设计，配合竖杆，利用杠杆原理吊起货物，竖杆的两端可以吊起同等重量的货物，这样推动运输车时，会十分省力，在实际使用时更加适用于人力运输设备领域。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0014]图1为本技术节省人力的金刚线用工字轮的运输车的主视结构示意图；
[0015]图2为本技术节省人力的金刚线用工字轮的运输车的侧视结构示意图；
[0016]图3为本技术节省人力的金刚线用工字轮的运输车的铁链与挂钩结构示意图；
[0017]图4为本技术节省人力的金刚线用工字轮的运输车的竖杆与横杆结构示意图；
[0018]图5为本技术节省人力的金刚线用工字轮的运输车的主视图A处结构示意图；
[0019]图中： 1-固定螺杆、2-圆形通孔、3-竖杆、4-固定架、5-连接轴、6-轴承、7-车轮、8-防滑排水纹、9-限位环、10-横杆、11-挂钩、12-铁链、13-防脱结构、14-固定孔、15-加强杆、16-防滑纹。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：节省人力的金刚线用工字轮的运输车，包括竖杆3、固定架4、车轮7、挂钩11、防脱结构13以及固定螺杆1，车轮7通过轴承6与连接轴5连接，车轮7上表面滚有防滑排水纹8，连接轴5两端安装在轴承6内部，固定架4安装在连接轴5上表面，固定架4上表面开设有圆形通孔2，圆形通孔2上表面安装有固定螺杆1，竖杆3安装在圆形通孔2内部，竖杆3上表面开设有固定孔14，竖杆3通过固定螺杆1固定在圆形通孔2内部，竖杆3上表面设有限位环9，限位环9设在固定孔14的两端，竖杆3的两端焊接有横杆10，横杆10上表面滚有防滑纹16，竖杆3两端焊接有加强杆15，加强杆15一端焊接在横杆10末端，竖杆3的两端下表面焊接有铁链12，铁链12下端安装有挂钩11，挂钩11内侧安装有防脱结构13。
[0022]竖杆3为一种无缝钢管，钢管壁厚为3.5mm，竖杆3为不锈钢材质，竖杆3上表面开设有固定孔14，固定孔14内壁滚有内螺纹，竖杆3为杠杆主体，竖杆3的存在便于利用货物自重减轻运输时的人力消耗。
[0023]固定架4上部为矩形板，矩形板上表面开设有圆形通孔2，圆形通孔2上表面、内部下表面开设有连接孔，固定架4下端为四根槽钢分为两组焊接在矩形板下表面，两组槽钢成
等腰三角形焊接，固定架4底端焊接在连接轴5上表面。
[0024]车轮7由橡胶外轮、碳钢轮毂、轮辐构成，外轮为充气轮，上表面滚有防滑排水纹8，防滑排水纹8最大程度保证了车轮7在湿滑使用环境下，增大车轮7与地面的摩檫力。
[0025]挂钩11为一种防脱型的挂钩11，上部焊接有铁链12，便于装卸货物。
[0026]防脱结构13由曲杆、铆钉以及拉力弹簧构成，防止货物在运输时摆动脱落。
[0027]固定螺杆1上端焊接有横向杆，下端的竖向杆外表面滚有外螺纹，外螺纹与固定孔14的内螺纹相契合，用于将竖杆3紧紧固定在固定架4上。
[0028]做为本技术的一个实施例：在实际使用时，将货物利用挂钩11挂起，若是两端挂有相同重量的货物，那么竖杆3两端会受力平衡，对于运输时，使用者只需要施加推力或者拉力即可，相当节省劳动力；当挂钩11两端挂有不同重力的货物时，可以通过调节竖杆3在圆形通孔2上的位置，以此来补偿较轻一端的压力，尽量减少劳动量，调节竖杆3在圆形通孔2内的内部，只需要拧松固定螺杆1，将竖杆3在圆形通孔2内部移动即可完成调节，调节完成后，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.节省人力的金刚线用工字轮的运输车，包括竖杆、固定架、车轮、挂钩、防脱结构以及固定螺杆，其特征在于：所述车轮通过轴承与连接轴连接，所述车轮上表面滚有防滑排水纹，所述连接轴两端安装在轴承内部，所述固定架安装在连接轴上表面，所述固定架上表面开设有圆形通孔，所述圆形通孔上表面安装有固定螺杆，所述竖杆安装在圆形通孔内部，所述竖杆上表面开设有固定孔，所述竖杆通过固定螺杆固定在圆形通孔内部，所述竖杆上表面设有限位环，限位环设在固定孔的两端，所述竖杆的两端焊接有横杆，所述横杆上表面滚有防滑纹，所述竖杆两端焊接有加强杆，加强杆一端焊接在横杆末端，所述竖杆的两端下表面焊接有铁链，所述铁链下端安装有挂钩，所述挂钩内侧安装有防脱结构。2.根据权利要求1所述的节省人力的金刚线用工字轮的运输车，其特征在于：所述竖杆为一种无缝钢管，钢管壁厚为3.5mm，所述竖杆为不锈钢材质，所述竖杆上表面开设有固定孔，所述固定孔内壁滚有内螺纹。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：曲东升，王新平，
申请(专利权)人：扬州一线新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：