本实用新型专利技术公布了一种用于铸造调整臂的砂型合型辅助装置，包括底座、支撑板、滑座、滑动夹板、螺杆、轴杆、螺纹座和主压板，支撑板的右侧面前方固接有固定夹板，本实用新型专利技术的有益效果是，使用时，将砂型堆垛放置在底座上，砂型的前侧面与固定夹板的后侧面贴合，砂型的左侧面与支撑板的右侧面贴合，通过固定夹板和支撑板的配合对砂型进行定位，从而避免砂型错位的现象，在此过程中，通过螺杆的转动驱动滑动夹板前移，从而砂型在固定夹板和滑动夹板之间夹紧，同时，主压板下降对砂型进行压紧，从而避免在铸造过程中，熔融合金液的浮力导致上方的砂型上升现象，从而避免砂型之间产生间隙，进而避免夹渣和缩松的内部质量问题。避免夹渣和缩松的内部质量问题。避免夹渣和缩松的内部质量问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于铸造调整臂的砂型合型辅助装置
[0001]本技术涉及铸造辅助装置
，具体涉及一种用于铸造调整臂的砂型合型辅助装置。
技术介绍
[0002]汽车调整臂又称刹车间隙自动调整臂，其广泛应用于载重车、客车、及挂车的刹车制动总成中，已经逐渐成为一种整车的标准配置。
[0003]调整臂一般通过铸造的方式成型，在铸造的过程中，通过上下两个砂型配合形成调整臂的铸造腔，然后在铸造腔中流入熔融的合金液，最终得到成品的调整臂铸造件，在上下两个砂型合型的过程中，容易发生砂型错位的现象，从而导致铸造成品在分型面(砂型与砂型之间相接触的面)位置发生错位的现象，同时，由于熔融的合金液固有的浮力特性，在铸造的过程中，合金液还可能将上方的砂型顶起，从而使得砂型之间产生间隙，进而导致夹渣和缩松等内部质量问题。
技术实现思路
[0004]为解决上述问题，本技术提供了一种用于铸造调整臂的砂型合型辅助装置，本技术是通过以下技术方案来实现的。
[0005]一种用于铸造调整臂的砂型合型辅助装置，包括底座、支撑板、滑座、滑动夹板、螺杆、轴杆、螺纹座和主压板；
[0006]所述支撑板固接在底座的上表面左侧，支撑板的后侧设有通槽，所述通槽的前后侧面之间固接有导向杆，所述导向杆竖向均匀设置若干根，支撑板的右侧面前方固接有固定夹板；所述滑座滑动连接在通槽中并与各所述导向杆滑动连接；所述滑动夹板固接在滑座的右侧面；所述滑座的左侧面中心固接有轴座，所述支撑板的左侧面固接有与轴座对应的连接座，所述螺杆啮合在连接座中，螺杆的后端与轴座的前侧面转动连接，螺杆的前端还固接有旋钮；所述底座的前后侧面各左右对称固接有一对耳座，成对的耳座之间转动连接所述轴杆，各所述轴杆的右端固接有传动轮，两个传动轮通过皮带联动，其中一个传动轮的右侧面还偏心固接有摇把，各所述轴杆上左右对称设有旋向相反的螺纹槽；各所述轴杆上左右对称设置一对所述螺纹座，成对的螺纹座与该轴杆上旋向相反的螺纹槽分别啮合，各所述螺纹座的上表面固接有第一转座；所述主压板设置在底座的正上方，主压板的下表面四角处固接有与第一转座对应的第二转座，对应的第一转座和第二转座之间铰接有连杆。
[0007]进一步地，所述支撑板的左侧面与底座的上表面之间固接有三角形的加强筋，所述加强筋纵向均匀设置若干个。
[0008]进一步地，所述底座的下表面前后两个各固接有一组支腿，各组所述支腿横向均匀设置若干个，各所述支腿的底部固接有支脚，所述支脚为上小下大的圆台形。
[0009]进一步地，所述固定夹板的后侧面和滑动夹板的前侧面均固接有橡胶保护垫。
[0010]进一步地，所述主压板的左右两侧对称固接有翅形的副压板。
[0011]本技术的有益效果是，使用时，将砂型堆垛放置在底座上，砂型的前侧面与固定夹板的后侧面贴合，砂型的左侧面与支撑板的右侧面贴合，通过固定夹板和支撑板的配合对砂型进行定位，从而避免砂型错位的现象，在此过程中，通过螺杆的转动驱动滑动夹板前移，从而砂型在固定夹板和滑动夹板之间夹紧，同时，主压板下降对砂型进行压紧，从而避免在铸造过程中，熔融合金液的浮力导致上方的砂型上升现象，从而避免砂型之间产生间隙，进而避免夹渣和缩松的内部质量问题。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1：本技术所述一种用于铸造调整臂的砂型合型辅助装置的轴测图；
[0014]图2：本技术所述一种用于铸造调整臂的砂型合型辅助装置的左视图。
[0015]附图标记如下：
[0016]1-底座，2-支撑板，3-滑座，4-滑动夹板，5-螺杆，6-轴杆，7-螺纹座，8-主压板，9-通槽，10-导向杆，11-固定夹板，12-轴座，13-连接座，14-旋钮，15-耳座，16-传动轮，17-皮带，18-摇把，19-螺纹槽，20-第一转座，21-第二转座，22-连杆，23-加强筋，24-支腿，25-支脚，26-副压板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1-2所示，一种用于铸造调整臂的砂型合型辅助装置，包括底座1、支撑板2、滑座3、滑动夹板4、螺杆5、轴杆6、螺纹座7和主压板8；
[0019]支撑板2固接在底座1的上表面左侧，支撑板2的后侧设有通槽9，通槽9的前后侧面之间固接有导向杆10，导向杆10竖向均匀设置若干根，支撑板2的右侧面前方固接有固定夹板11；滑座3滑动连接在通槽9中并与各导向杆10滑动连接；滑动夹板4固接在滑座3的右侧面；滑座3的左侧面中心固接有轴座12，支撑板2的左侧面固接有与轴座12对应的连接座13，螺杆5啮合在连接座13中，螺杆5的后端与轴座12的前侧面转动连接，螺杆5的前端还固接有旋钮14；底座1的前后侧面各左右对称固接有一对耳座15，成对的耳座15之间转动连接轴杆6，各轴杆6的右端固接有传动轮16，两个传动轮16通过皮带17联动，其中一个传动轮16的右侧面还偏心固接有摇把18，各轴杆6上左右对称设有旋向相反的螺纹槽19；各轴杆6上左右对称设置一对螺纹座7，成对的螺纹座7与该轴杆6上旋向相反的螺纹槽19分别啮合，各螺纹座7的上表面固接有第一转座20；主压板8设置在底座1的正上方，主压板8的下表面四角处固接有与第一转座20对应的第二转座21，对应的第一转座20和第二转座21之间铰接有连杆22。
[0020]支撑板2的左侧面与底座1的上表面之间固接有三角形的加强筋23，加强筋23纵向均匀设置若干个。
[0021]底座1的下表面前后两个各固接有一组支腿24，各组支腿24横向均匀设置若干个，各支腿24的底部固接有支脚25，支脚25为上小下大的圆台形。
[0022]固定夹板11的后侧面和滑动夹板4的前侧面均固接有橡胶保护垫。
[0023]主压板8的左右两侧对称固接有翅形的副压板26。
[0024]工作原理
[0025]使用时，将砂型上下堆垛放置在底座1上，然后将各砂型的前侧面与固定夹板11的后测面贴合，各砂型的左侧面与支撑板2的右侧面贴合，通过支撑板2和固定夹板11的配合，从而使得上下两个砂型对齐，避免砂型错位现象。
[0026]通过旋钮14驱动螺杆5转动，螺杆5转动时带动滑座3向前移动，与滑座3固接的滑动夹板4通过前移，从而滑动夹板4对对齐的砂型进行夹持，砂型在固定夹板11和滑座3夹板之间被对齐夹紧。
[0027]然后通过摇把18驱动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于铸造调整臂的砂型合型辅助装置，其特征在于：包括底座、支撑板、滑座、滑动夹板、螺杆、轴杆、螺纹座和主压板；所述支撑板固接在底座的上表面左侧，支撑板的后侧设有通槽，所述通槽的前后侧面之间固接有导向杆，所述导向杆竖向均匀设置若干根，支撑板的右侧面前方固接有固定夹板；所述滑座滑动连接在通槽中并与各所述导向杆滑动连接；所述滑动夹板固接在滑座的右侧面；所述滑座的左侧面中心固接有轴座，所述支撑板的左侧面固接有与轴座对应的连接座，所述螺杆啮合在连接座中，螺杆的后端与轴座的前侧面转动连接，螺杆的前端还固接有旋钮；所述底座的前后侧面各左右对称固接有一对耳座，成对的耳座之间转动连接所述轴杆，各所述轴杆的右端固接有传动轮，两个传动轮通过皮带联动，其中一个传动轮的右侧面还偏心固接有摇把，各所述轴杆上左右对称设有旋向相反的螺纹槽；各所述轴杆上左右对称设置一对所述螺纹座，成对的螺纹座与该轴杆上旋向相反的螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：高国栋，王源源，
申请(专利权)人：湖北宏骏精密机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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