一种乘用车发动机曲轴油封支架铝铸件制造技术

本实用新型专利技术提供一种乘用车发动机曲轴油封支架铝铸件，包括支撑环，所述支撑环的右侧面开设有安装孔，所述支撑环的左侧面开设有回油槽，所述支撑环的底面开设有进油槽，所述支撑环的底面开设有出油槽。本实用新型专利技术提供的乘用车发动机曲轴油封支架铝铸件，通过设有密集的齿条，可以增加支撑环的摩擦力，增加其密封强度，使曲轴运行时更加稳定，通过支撑环的密封面采用指纹设计使产品的主轴转速在进行机器加工时比正常加工的参数多50%，进给速度也为正常加工参数的200%，通过降低转速提高进给量，能够使密封性能显著提高，为同类产品的两倍之多，解决了在对油封支架进行生产时，生产速度较低以及曲轴油封支架密封性能较差的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种乘用车发动机曲轴油封支架铝铸件


[0001]本技术涉及发动机领域，尤其涉及一种乘用车发动机曲轴油封支架铝铸件。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机和电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
[0003]曲轴油封支架是发动机中极为重要的组成部分，但是现阶段的曲轴油封支架在生产时存在一些不足，例如在对油封支架进行生产时，生产速度较低，并且曲轴油封支架密封性能较差。
[0004]因此，有必要提供一种乘用车发动机曲轴油封支架铝铸件解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种乘用车发动机曲轴油封支架铝铸件，解决了生产速度较低，并且曲轴油封支架密封性能较差的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的乘用车发动机曲轴油封支架铝铸件，包括支撑环，所述支撑环的右侧面开设有安装孔，所述支撑环的左侧面开设有回油槽，所述支撑环的底面开设有进油槽，所述支撑环的底面开设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乘用车发动机曲轴油封支架铝铸件，包括支撑环（2），其特征在于：所述支撑环（2）的右侧面开设有安装孔（4），所述支撑环（2）的左侧面开设有回油槽（3），所述支撑环（2）的底面开设有进油槽（9），所述支撑环（2）的底面开设有出油槽（10），所述支撑环（2）的正面固定连接有两个第一定位螺母（7），所述支撑环（2）的左右两侧面均固定连接有第二定位螺母（11），所述支撑环（2）的左侧面固定连接有等距离排列的齿条（5），所述支撑环（2）的外表面固定连接有等距离排列的定位环（1）。2.根据权利要求1所述的乘用车发动机曲轴油封支架铝铸件，其特征在于，所述安装孔（4）呈圆形，且安装孔（4）孔径由小至大。3.根据权利要求1所述的乘用车发动机曲轴油封支架铝...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈梦怡，郑震，王邦龙，陈矩熠，
申请(专利权)人：天台银申铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：