绞盘装置制造方法及图纸

技术编号：27306878 阅读：18 留言：0更新日期：2021-02-10 09:21

本发明专利技术提供一种绞盘装置，其不同于以往地能够根据用户的意思自由地进行带部件拉出的锁定解除。本发明专利技术的绞盘装置(100)的特征在于，具有：棘轮机构(60)(锁定解锁机构)，其对禁止将车辆和轮椅连结的带部件送出的锁定状态、和允许带部件送出的解锁状态进行切换；远程控制开关(远程控制器(40))，其进行带部件卷绕/送出机构的远程操作；锁定解除开关(车身侧操作盘(3))，其设于车辆的车身侧并使得从锁定状态向解锁状态切换；和控制部(2)，其控制基于锁定解锁机构进行的锁定状态和解锁状态之间的切换，控制部(2)通过远程控制开关和锁定解除开关的同步操作而从锁定状态向解锁状态切换。关的同步操作而从锁定状态向解锁状态切换。关的同步操作而从锁定状态向解锁状态切换。

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【技术实现步骤摘要】
绞盘装置

[0001]本专利技术涉及绞盘装置。

技术介绍

[0002]以往，已知一种卷绕装置，其经由从车身后部延伸的斜坡将路面上的轮椅拉入至车内后部地板(例如参照专利文献1)。
[0003]该绞盘装置具有经由相对于轮椅拆装自如地连结的带部件来进行轮椅的上车或下车的带部件卷绕/送出机构。
[0004]该绞盘装置当判断为从带部件卷绕/送出机构送出的带部件的长度短于规定长度时，判定为轮椅已经上车。另外，该绞盘装置在判定为轮椅已经上车时，禁止与轮椅连结的带部件从带部件卷绕/送出机构自由地拉出、即所谓的带部件自由状态。由此绞盘装置可靠地防止轮椅意外地向后方车外侧移动。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1：日本专利第5560251号公报

技术实现思路

[0008]但是，以往的绞盘装置(例如参照专利文献1)存在如下情况：解开通过带部件卷绕/送出机构一旦上车后的轮椅与带部件的连结，不使用带部件卷绕/送出机构地使轮椅下车。
[0009]并且，对于以往的绞盘装置，当要再次使用带部件卷绕/送出机构使轮椅上车时，被拉入带部件卷绕/送出机构的状态下的带部件处于被锁定的状态。由此，以往的绞盘装置为了将轮椅与带部件连结而从带部件卷绕/送出机构拉出带部件，由此不得不驱动绞盘装置自身。
[0010]因此，对于以往的绞盘装置，希望能够根据用户的意思随时进行带部件拉出的锁定解除。
[0011]本专利技术的课题为提供一种绞盘装置，其不同于以往...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种绞盘装置，其特征在于，具有：带部件卷绕/送出机构，其经由将车辆和轮椅连结的带部件来进行所述轮椅的上车或下车；锁定解锁机构，其对禁止所述带部件从所述带部件卷绕/送出机构送出的锁定状态、和允许所述带部件从所述带部件卷绕/送出机构送出的解锁状态进行切换；远程控制开关，其进行所述带部件卷绕/送出机构的远程操作；锁定解除开关，其设于所述车辆的车身侧并使得从所述锁定状态向所述解锁状态切换；和控制部，其控制基于所述锁定解锁机构进行的所述锁定状态和所述解锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：西山公人，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人