便捷式GPS壳体机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便捷式GPS壳体机构，用于安装GPS设备，包括上壳体、下壳体和防滑垫，所述上壳体与所述下壳体相对设置，所述上壳体的上表面设置有显示屏放置区，所述上壳体的位于一侧的端面同时设置有供插入USB接口的USB插口和供传递声场的喇叭通孔；所述下壳体的位于一侧的端面设置有电源开关键开孔，所述下壳体设有电源开关键，所述电源开关键部分地内嵌于所述下壳体的所述电源开关键开孔；所述下壳体的下表面向内凹陷形成凹槽，所述防滑垫设置有防滑垫本体和与所述凹槽相适配的凸块。本实用新型专利技术结构简单，当在开车发生震动或倾斜时，通过设置防滑垫，可以有效的防止GPS设备的掉落，提高了安全性能。提高了安全性能。提高了安全性能。

【技术实现步骤摘要】
便捷式GPS壳体机构


[0001]本技术属于GPS
，具体涉及一种便捷式GPS壳体机构。

技术介绍

[0002]GPS是卫星测时测距导航/全球定位系统的简称，该系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统。GPS系统主要有空间星座、地面监控和用户终端接收设备三大部分。GPS的用户设备主要由接收机硬件和处理软件组成。用户通过用户设备接收GPS卫星信号，经信号处理而获得用户位置、速度等信息，最终实现利用GPS进行导航和定位的目的。GPS卫星接收机种类很多，根据用途分为车载式、船载式、机载式、星载式、弹载式等。GPS设备的壳体保证GPS设备的正常、稳定运行的关键部件之一。现有的GPS设备的壳体没有安装防滑垫，汽车行驶过程中，当发生震动或倾斜时，GPS设备容易发生掉落而损坏，安全性能特别差。因此，有必要提供一种便捷式GPS壳体机构。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的状况，克服以上缺陷，提供一种便捷式GPS壳体机构。
[0004]为了达到上述目的，本技术通过如下技术手段实现。
[0005]一种便捷式GPS壳体机构，用于容纳GPS设备，包括上壳体、下壳体和防滑垫，所述上壳体与所述下壳体相对设置，其中：
[0006]所述上壳体的上表面设置有显示屏放置区，所述上壳体的位于一侧的端面同时设置有供插入USB接口的USB插口和供传递声场的喇叭通孔；
[0007]所述下壳体的位于一侧的端面设置有电源开关键开孔，所述下壳体设有电源开关键，所述电源开关键部分地内嵌于所述下壳体的所述电源开关键开孔；
[0008]所述下壳体的下表面向内凹陷形成凹槽，所述防滑垫设置有防滑垫本体和与所述凹槽相适配的凸块。
[0009]通过采用上述技术方案，凹槽和凸块的设置使得防滑垫更加牢固的固定在下壳体上。
[0010]优选地，所述上壳体的上表面设置有多个呈倾斜状布置的防滑纹结构；各个所述防滑纹结构相互平行设置，相邻防滑纹结构的间距一致。
[0011]通过采用上述技术方案，易于手持操作，防止手持过程中因为手滑而掉落，增加了安全性。
[0012]优选地，所述上壳体的上表面还设置有故障指示灯和重置孔，所述故障指示灯设置于所述重置孔的一侧。
[0013]通过采用上述技术方案，当GPS设备出现故障时，通过故障指示灯能更好的进行故障识别；同时当GPS设备发生故障时，重置孔可以重启GPS设备。
[0014]一种便捷式GPS壳体机构，用于容纳GPS设备，其特征在于：包括上壳体、下壳体和防滑垫，所述上壳体与所述下壳体相对设置，其中：
[0015]所述上壳体的下周缘与所述下壳体的上周缘相互嵌合，使得所述上壳体与所述下壳体同时向内包围形成供容纳上述GPS设备的内腔；
[0016]所述上壳体的上表面设置有显示屏放置区，所述显示屏放置区相对于所述上壳体的长度方向偏心设置所述显示屏放置区的上表面相对于所述防滑垫的铅锤高度小于所述上壳体的上表面相对于所述防滑垫的铅锤高度；
[0017]所述上壳体的位于一侧的端面同时设置有供插入USB接口的USB插口和供传递声场的喇叭通孔；相对于所述上壳体的宽度方向，所述USB接口设置于所述喇叭通孔的其中一侧；
[0018]所述下壳体的位于一侧的端面设置有电源开关键开孔，所述下壳体设有电源开关键，所述电源开关键部分地内嵌于所述下壳体的所述电源开关键开孔，所述电源开关键的外周缘与所述电源开关键开孔的内周缘之间具有供所述电源开关键被触发时活动行程的间隙；
[0019]所述下壳体的下表面向内凹陷形成凹槽，所述防滑垫设置有防滑垫本体和与所述凹槽相适配的凸块，所述防滑垫本体与所述凸块一体成型或者固定连接，所述凸块相对于所述防滑垫本体偏心设置。
[0020]通过采用上述技术方案，凹槽和凸块的设置使得防滑垫更加牢固的固定在下壳体上。
[0021]优选地，所述上壳体与所述下壳体之间通过螺钉孔和螺钉固定连接。
[0022]通过采用上述技术方案，使得上壳体和下壳体之间固定的更加牢固，同时增加了上壳体和下壳体之间的稳定性。
[0023]优选地，所述上壳体的上表面设置有多个呈倾斜状布置的防滑纹结构；各个所述防滑纹结构相互平行设置，相邻防滑纹结构的间距一致。
[0024]优选地，各个所述防滑纹结构设有位于中部的防滑纹凸出部和位于所述防滑纹凸出部两侧的第一防滑纹延伸部和第二防滑纹延伸部，所述第一防滑纹延伸部的一端末端与所述防滑纹凸出部一体成型或者固定连接，所述第一防滑纹延伸部的另一端末端逐步过渡延伸至所述上壳体的一侧边缘，所述第二防滑纹延伸部的一端末端与所述防滑纹凸出部一体成型或者固定连接，所述第二防滑纹延伸部的另一端末端逐步过渡延伸至所述上壳体的另一侧边缘；
[0025]进一步的，所述第一防滑纹延伸部相对于所述上壳体的上表面的相对高度，自靠近所述防滑纹凸出部的一端向靠近所述上壳体的一侧边缘逐步降低，直至所述第一防滑纹延伸部与所述上壳体的一侧边缘齐平；所述第二防滑纹延伸部相对于所述上壳体的上表面的相对高度，自靠近所述防滑纹凸出部的一端向靠近所述上壳体的另一侧边缘逐步降低，直至所述第二防滑纹延伸部与所述上壳体的另一侧边缘齐平。
[0026]通过采用上述技术方案，易于手持操作，防止手持过程中因为手滑而掉落，增加了安全性。
[0027]优选地，所述上壳体的上表面还设置有故障指示灯和重置孔，所述故障指示灯设置于所述重置孔的一侧。
[0028]通过采用上述技术方案，当GPS设备出现故障时，通过故障指示灯能更好的进行故障识别；同时当GPS设备发生故障时，重置孔可以重启GPS设备。
[0029]优选地，所述上壳体和所述下壳体均采用ABS材料或PC材料中的任意一种材料制成的。
[0030]通过采用上述技术方案，增加了上壳体和下壳体的强度和硬度。
[0031]优选地，所述防滑垫是采用乳胶材料制成的。
[0032]通过采用上述技术方案，防滑垫的防滑性能强，当在开车发生震动或倾斜时，防止GPS设备的掉落，提高了安全性能。
[0033]本技术公开的一种便捷式GPS壳体机构，其有益效果在于，本技术结构简单，当在开车发生震动或倾斜时，通过设置防滑垫，可以有效的防止GPS设备的掉落，提高了安全性能。
附图说明
[0034]图1是本技术的整体结构示意图；
[0035]图2是本技术的下壳体的整体结构示意图；
[0036]图3是本技术的防滑垫的整体结构示意图。
[0037]附图标记包括：上壳体10、显示屏放置区11、USB接口12、喇叭通孔13、防滑纹结构14、防滑纹凸出部141、第一防滑纹延伸部142、第二防滑纹延伸部143、故障指示灯15、重置孔16、下壳体20、电源开关键开孔21、电源开关键22、凹槽23、螺钉孔24、防滑垫30、防滑垫本体31、凸块32。
具体实施方式
[0038]本技术公开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便捷式GPS壳体机构，用于容纳GPS设备，其特征在于：包括上壳体、下壳体和防滑垫，所述上壳体与所述下壳体相对设置，其中：所述上壳体的上表面设置有显示屏放置区，所述上壳体的位于一侧的端面同时设置有供插入USB接口的USB插口和供传递声场的喇叭通孔；所述下壳体的位于一侧的端面设置有电源开关键开孔，所述下壳体设有电源开关键，所述电源开关键部分地内嵌于所述下壳体的所述电源开关键开孔；所述下壳体的下表面向内凹陷形成凹槽，所述防滑垫设置有防滑垫本体和与所述凹槽相适配的凸块。2.根据权利要求1所述的一种便捷式GPS壳体机构，其特征在于：所述上壳体的上表面设置有多个呈倾斜状布置的防滑纹结构；各个所述防滑纹结构相互平行设置，相邻防滑纹结构的间距一致。3.根据权利要求1所述的一种便捷式GPS壳体机构，其特征在于：所述上壳体的上表面还设置有故障指示灯和重置孔，所述故障指示灯设置于所述重置孔的一侧。4.一种便捷式GPS壳体机构，用于容纳GPS设备，其特征在于：包括上壳体、下壳体和防滑垫，所述上壳体与所述下壳体相对设置，其中：所述上壳体的下周缘与所述下壳体的上周缘相互嵌合，使得所述上壳体与所述下壳体同时向内包围形成供容纳上述GPS设备的内腔；所述上壳体的上表面设置有显示屏放置区，所述显示屏放置区相对于所述上壳体的长度方向偏心设置所述显示屏放置区的上表面相对于所述防滑垫的铅锤高度小于所述上壳体的上表面相对于所述防滑垫的铅锤高度；所述上壳体的位于一侧的端面同时设置有供插入USB接口的USB插口和供传递声场的喇叭通孔；相对于所述上壳体的宽度方向，所述USB接口设置于所述喇叭通孔的其中一侧；所述下壳体的位于一侧的端面设置有电源开关键开孔，所述下壳体设有电源开关键，所述电源开关键部分地内嵌于所述下壳体的所述电源开关键开孔，所述电源开关键的外周缘与所述电源开关键开孔的内周缘之间具有供所述电源开关键被触发时活动行程的间隙；所述下壳体的下表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄铭嘉，
申请(专利权)人：耀鸿嘉兴电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：