一种用于列车车厢内的无线通信方法及系统技术方案

本发明专利技术实施例提供一种用于列车车厢内的无线通信方法及系统，包括：对列车车厢内若干子系统进行无线化改造，获得若干无线化子系统；将所述若干无线化子系统中的第一子系统集合采用双归属备份组网方式与第一无线组成网相连接，剩余的第二子系统集合采用星型组网方式与第二无线组成网相连接；所述第一无线组成网和所述第二无线组成网分别接入ETB网络，完成所述若干子系统之间的通信。本发明专利技术实施例提供的车厢无线通信组网方案，并提供备份组网，实现了关键车载子系统的冗余备份，在确保列车的安全运行的同时，无线通信的应用有效减少了车载线缆的数量，并降低了设备成本和维护难度，提高了系统功能升级的灵活性。提高了系统功能升级的灵活性。提高了系统功能升级的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于列车车厢内的无线通信方法及系统


[0001]本专利技术涉及轨道交通无线通信
，尤其涉及一种用于列车车厢内的无线通信方法及系统。

技术介绍

[0002]随着轨道交通行业的快速发展，列车车厢内子系统越来越多，车载网络的组网也越来越复杂。
[0003]现有的车厢子系统都采用有线组网，各个子系统都有自己的一套组网和技术，通信协议也不尽相同，例如PIS、PA、CCTV等每个系统是一套独立的组网，导致车厢内线缆急剧增加，各子系统之间通信难度越来越大。
[0004]因此，需要提出一种新的针对车厢内各子系统之间的通信方法，解决上述存在的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例提供一种用于列车车厢内的无线通信方法及系统，用以解决现有技术中车厢内子系统之间采用有线通信导致组网复杂，以及维护困难的缺陷。
[0006]第一方面，本专利技术实施例提供一种用于列车车厢内的无线通信方法，包括：
[0007]对列车车厢内若干子系统进行无线化改造，获得若干无线化子系统；
[0008]将所述若干无线化子系统中的第一子系统集合采用双归属备份组网方式与第一无线组成网相连接，剩余的第二子系统集合采用星型组网方式与第二无线组成网相连接；
[0009]所述第一无线组成网和所述第二无线组成网分别接入ETB网络，完成所述若干子系统之间的通信。
[0010]进一步地，所述对列车车厢内若干子系统进行无线化改造，获得若干无线化子系统，具体包括：
[0011]将所述列车车厢内连接所述第一子系统集合的车载网络线缆替换为无线连接，获取并测试所述第一子系统集合的无线性能指标；
[0012]待所述无线性能指标满足预设性能指标后，将连接所述第二子系统集合的车载网络线缆替换为无线连接，直至完成所有子系统的无线化改造，得到所述若干无线化子系统。
[0013]进一步地，所述将所述若干无线化子系统中的第一子系统集合采用双归属备份组网方式与第一无线组成网相连接，剩余的第二子系统集合采用星型组网方式与第二无线组成网相连接，具体包括：
[0014]在每节车厢内部署两个并行冗余备份的ETB节点；
[0015]所述第一无线组成网汇聚所述第一子系统集合的数据，采用预设连接方式并通过5G V2X模组与所述两个并行冗余备份的ETB节点分别进行连接；
[0016]所述第二无线组成网汇聚所述第二子系统集合的数据，采用所述预设连接方式并通过所述5G V2X模组与所述两个并行冗余备份的ETB节点中的任一个节点进行连接。
[0017]进一步地，所述将所述若干无线化子系统中的第一子系统集合采用双归属备份组网方式与第一无线组成网相连接，剩余的第二子系统集合采用星型组网方式与第二无线组成网相连接，还包括：
[0018]在每节车厢内部署两个并行冗余备份的ETB节点；
[0019]所述第一无线组成网汇聚所述第一子系统集合的数据，采用预设连接方式并通过WiFi6模块与所述两个并行冗余备份的ETB节点分别进行连接；
[0020]所述第二无线组成网汇聚所述第二子系统集合的数据，采用所述预设连接方式并通过所述WiFi6模块与所述两个并行冗余备份的ETB节点中的任一个节点进行连接。
[0021]进一步地，所述将所述若干无线化子系统中的第一子系统集合采用双归属备份组网方式与第一无线组成网相连接，剩余的第二子系统集合采用星型组网方式与第二无线组成网相连接，还包括：
[0022]在每节车厢内部署两个并行冗余备份的ETB节点；
[0023]所述第一无线组成网汇聚所述第一子系统集合的数据，采用预设连接方式并通过5G V2X模组与所述两个并行冗余备份的ETB节点分别进行连接；
[0024]所述第二无线组成网汇聚所述第二子系统集合的数据，采用所述预设连接方式并通过WiFi6模块与所述两个并行冗余备份的ETB节点中的任一个节点进行连接。
[0025]进一步地，所述第一子系统集合包括时间敏感子系统，所述第二子系统集合包括时间不敏感子系统；
[0026]所述第一无线组成网包括安全无线组成网，所述第二无线组成网包括普通无线组成网。
[0027]进一步地，所述预设连接方式包括直接连接和通过路由器汇聚连接。
[0028]第二方面，本专利技术实施例还提供一种用于列车车厢内的无线通信系统，包括：
[0029]改造模块，用于对列车车厢内若干子系统进行无线化改造，获得若干无线化子系统；
[0030]第一组网模块，用于将所述若干无线化子系统中的第一子系统集合采用双归属备份组网方式与第一无线组成网相连接，剩余的第二子系统集合采用星型组网方式与第二无线组成网相连接；
[0031]第二组网模块，用于所述第一无线组成网和所述第二无线组成网分别接入ETB网络，完成所述若干子系统之间的通信。
[0032]第三方面，本专利技术实施例还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上述任一种所述用于列车车厢内的无线通信方法的步骤。
[0033]第四方面，本专利技术实施例还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述用于列车车厢内的无线通信方法的步骤。
[0034]本专利技术实施例提供的用于列车车厢内的无线通信方法及系统，通过提供的车厢无线通信组网方案，并提供备份组网，实现了关键车载子系统的冗余备份，在确保列车的安全运行的同时，无线通信的应用有效减少了车载线缆的数量，并降低了设备成本和维护难度，提高了系统功能升级的灵活性。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0036]图1是本专利技术实施例提供的一种用于列车车厢内的无线通信方法的流程示意图；
[0037]图2是本专利技术实施例提供的基于5G V2X的无线通信组网结构图；
[0038]图3是本专利技术实施例提供的基于WiFi6的无线通信组网结构图；
[0039]图4是本专利技术实施例提供的基于5G V2X和WiFi6的混合无线通信组网结构图；
[0040]图5是本专利技术实施例提供的一种用于列车车厢内的无线通信系统的结构示意图；
[0041]图6是本专利技术实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0042]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于列车车厢内的无线通信方法，其特征在于，包括：对列车车厢内若干子系统进行无线化改造，获得若干无线化子系统；将所述若干无线化子系统中的第一子系统集合采用双归属备份组网方式与第一无线组成网相连接，剩余的第二子系统集合采用星型组网方式与第二无线组成网相连接；所述第一无线组成网和所述第二无线组成网分别接入ETB网络，完成所述若干子系统之间的通信。2.根据权利要求1所述的用于列车车厢内的无线通信方法，其特征在于，所述对列车车厢内若干子系统进行无线化改造，获得若干无线化子系统，具体包括：将所述列车车厢内连接所述第一子系统集合的车载网络线缆替换为无线连接，获取并测试所述第一子系统集合的无线性能指标；待所述无线性能指标满足预设性能指标后，将连接所述第二子系统集合的车载网络线缆替换为无线连接，直至完成所有子系统的无线化改造，得到所述若干无线化子系统。3.根据权利要求1所述的用于列车车厢内的无线通信方法，其特征在于，所述将所述若干无线化子系统中的第一子系统集合采用双归属备份组网方式与第一无线组成网相连接，剩余的第二子系统集合采用星型组网方式与第二无线组成网相连接，具体包括：在每节车厢内部署两个并行冗余备份的ETB节点；所述第一无线组成网汇聚所述第一子系统集合的数据，采用预设连接方式并通过5G V2X模组与所述两个并行冗余备份的ETB节点分别进行连接；所述第二无线组成网汇聚所述第二子系统集合的数据，采用所述预设连接方式并通过所述5G V2X模组与所述两个并行冗余备份的ETB节点中的任一个节点进行连接。4.根据权利要求1所述的用于列车车厢内的无线通信方法，其特征在于，所述将所述若干无线化子系统中的第一子系统集合采用双归属备份组网方式与第一无线组成网相连接，剩余的第二子系统集合采用星型组网方式与第二无线组成网相连接，还包括：在每节车厢内部署两个并行冗余备份的ETB节点；所述第一无线组成网汇聚所述第一子系统集合的数据，采用预设连接方式并通过WiFi6模块与所述两个并行冗余备份的ETB节点分别进行连接；所述第二无线组成网汇聚所述第二子系统集合的数据，采用所述预设连接方式...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩海涛，余浩旸，
申请(专利权)人：交控科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：