一种船舶可拆式甲板室连接件制造技术

技术编号:27281027 阅读:22 留言:0更新日期:2021-02-06 11:48
本实用新型专利技术公开了一种船舶可拆式甲板室连接件,包括甲板,所述甲板上设有甲板室空间,所述甲板室空间上固定安装有甲板室,所述甲板室空间由固定安装在甲板上的复板、固定安装在所述复板上的定位连接件、固定安装在所述复板上的活节螺栓机构构成,所述定位连接件由固定安装在复板上的立板、焊接安装在所述立板上的坡口板、固定安装在所述复板上的围板构成。本实用新型专利技术的有益效果是,装置可靠性高,操作便捷。捷。捷。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶可拆式甲板室连接件


[0001]本技术涉及可拆式甲板技术,特别是一种船舶可拆式甲板室连接件。

技术介绍

[0002]海洋工程是指为离岸作业提供服务的一系列船舶的统称,该类船舶为离岸作业提供所需的设备、机械等物资,需要远距离运输搬运,因此船舶大多采用可拆卸式甲板室,而传统的船舶可拆式甲板室连接件对定位精度要求高,拆卸安装过程较为繁琐,尤其不适用于一些拼装式船体型式的船舶。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种船舶可拆式甲板室连接件。实现上述目的本技术的技术方案为,一种船舶可拆式甲板室连接件,包括甲板,所述甲板上设有甲板室空间,所述甲板室空间上固定安装有甲板室,所述甲板室空间由固定安装在甲板上的复板、固定安装在所述复板上的定位连接件、固定安装在所述复板上的活节螺栓机构构成,所述定位连接件由固定安装在复板上的立板、焊接安装在所述立板上的坡口板、固定安装在所述复板上的围板构成。
[0004]所述甲板室上固定安装有垂直连接件,所述垂直连接件由焊接在甲板室侧面的座板、固定安装在所述座板上的肘板构成。
[0005]所述活节螺栓机构由固定安装在复板上的眼板、通过插销固定安装在所述眼板上的活节螺栓构成。
[0006]所述垂直连接件通过活节螺栓固定在甲板室空间上。
[0007]所述定位连接件数量为4个,分布在所述甲板室空间四个角落。
[0008]所述定位连接件上设有减震件,所述减震件高度为30mm。
[0009]所述立板与甲板室侧壁之间存在10mm~15mm的调节间隙。
[0010]所述调节间隙中放置有固定楔块。
[0011]所述坡口板与水平面成110
°
夹角。
[0012]利用本技术的技术方案制作的一种船舶可拆式甲板室连接件,定位连接件与甲板室底座结构间留有10mm到15mm的调节间隙,上端坡口板可在甲板室吊装时起到导向定位所用,甲板室位置调节完毕后,将固定楔块打入定位连接件与甲板室侧壁之间的缝隙以完成甲板室的水平方向固定,将活节螺栓与垂直连接件固定安装即可完成甲板室的垂直方向固定。该装置对船体上定位件的精度要求不高,对甲板表面平整度要求不高,特别适用于一些组装式甲板驳船,可靠性高,成本较低。
附图说明
[0013]图1是本技术所述一种船舶可拆式甲板室连接件的俯视图;
[0014]图2是本技术所述一种船舶可拆式甲板室连接件的定位连接件的俯视图;
[0015]图3是本技术所述一种船舶可拆式甲板室连接件的定位连接件的正视图;
[0016]图4是本技术所述一种船舶可拆式甲板室连接件的垂直连接件的俯视图;
[0017]图5是本技术所述一种船舶可拆式甲板室连接件的垂直连接件的正视图;
[0018]图6是本技术所述一种船舶可拆式甲板室连接件的垂直连接件的局部视图;
[0019]图中,1、甲板;2、甲板室空间;3、甲板室;4、复板;5、定位连接件; 6、活节螺栓结构;7、立板;8、坡口板;9、围板;10、垂直连接件; 11、座板;12、肘板;13、眼板;14、活节螺栓;15、减震件;16、调节间隙;17、固定楔块。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术进行具体描述,如图1所示,一种船舶可拆式甲板室连接件,包括甲板1,所述甲板1上设有甲板室空间2,所述甲板室空间2上固定安装有甲板室3,所述甲板室空间2由固定安装在甲板1上的复板4、固定安装在所述复板4上的定位连接件5、固定安装在所述复板4上的活节螺栓机构6构成。
[0021]如图2-3所示,所述定位连接件5数量为4个,分布在所述甲板室空间2四个角落。所述定位连接件5由固定安装在复板4上的立板7、焊接安装在所述立板7上的坡口板8、固定安装在所述复板4上的围板9构成,所述坡口板8与水平面成110
°
夹角,所述立板7与甲板室3侧壁之间存在10mm~15mm的调节间隙16。定位连接件5上端坡口板8可在甲板室3吊装时起到导向定位作用,在甲板室3自上向下安装过程中,甲板室3侧端面首先接触到坡口板8,然后顺着坡口板8斜面继续移动,调节水平位置直到接触到立板7,最后甲板室3沿着立板垂直向下移动落到甲板室空间2上,当甲板室3位置确定后,将固定楔块17打入定位连接件 5与甲板室3侧壁之间的缝隙以完成甲板室3水平方向上的固定。
[0022]所述定位连接件5上设有减震件15,所述减震件15高度为30mm。所述减震件15为减震橡胶垫或软木块。该减震件15在甲板室3安装过程中起到缓冲减震作用,同时在甲板表面平整度不高的情况下还可起到调节船体表面高度差的作用。
[0023]如图4-6所示,所述甲板室3上固定安装有垂直连接件10,所述垂直连接件10由焊接在甲板室3侧面的座板11、固定安装在所述座板11 上的肘板12构成,所述活节螺栓机构6由固定安装在复板4上的眼板13、通过插销固定安装在所述眼板13上的活节螺栓14构成。所述垂直连接 10通过活节螺栓14固定在甲板室空间2上。固定在眼板13上的活节螺栓14可绕插销轴在一定角度内自由转动,所述活节螺栓14与座板11配合连接。
[0024]甲板室3四周位置根据船舶的实际工况对称布置若干垂直连接件 10,将活节螺栓14与垂直连接件10固定安装即可完成甲板室在垂直方向上的固定。轮船在行驶过程中会产生不稳定晃动同时也会受到海浪的拍打冲击影响,甲板室3也会因此受到冲击力的影响,产生水平和垂直等各个方向上的作用力,此时固定安装在定位连接件5上的减震件15起到减震作用,减缓甲板室3受到的作用力。安装在定位连接件5与甲板室3侧壁间的固定楔块17保证甲板室3在水平方向上保持固定不会产生剧烈晃动。活节螺栓14保证甲板室3在垂直方向上保持固定,同时因为活节螺栓机构6起到连接甲板室空间2与甲板室3的作用,因此在受到海浪冲击过程中,活节螺栓机构6会受到甲板室空间2与甲板室3相反作用力的影响产生应力集中现象,在现有技术中此处连接部分很容易造成毁坏,但在本方案中的活节螺栓机构6由眼板13和活节螺栓14构成,眼板与甲板室空间2固定安装,活节螺栓与甲板室3固定安装,
在受到冲击力影响时,活节螺栓14可以绕着插销轴在眼板13中以一定角度内自由转动从而减缓冲击影响,装置可靠性高,寿命长。
[0025]在本实施方案中,甲板室吊装至甲板室空间,定位连接件上的坡口板在吊装过程中起到导向作用,相较于现有技术安装过程更加简单容易。甲板室位置调节完毕后,甲板室与定位连接件间存在较大的调节间隙,将固定楔块打入到间隙中即可完成甲板室的水平方向固定,将活节螺栓与垂直连接件固定安装即可完成甲板室的垂直方向固定。当甲板室需要拆卸时,打开活节螺栓上的螺母,拔掉调节间隙上的楔块,即可将甲板室从船体上吊装拆下。本装置可靠性高、安装简便、拆卸快捷,适用于一些需频繁拆装的工作场合;对船体上定位件的精度要求不高,对甲板表面平整度要求不高,特别适本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶可拆式甲板室连接件,包括甲板(1),其特征在于,所述甲板(1)上设有甲板室空间(2),所述甲板室空间(2)上固定安装有甲板室(3),所述甲板室空间(2)由固定安装在甲板(1)上的复板(4)、固定安装在所述复板(4)上的定位连接件(5)、固定安装在所述复板(4)上的活节螺栓机构(6)构成,所述定位连接件(5)由固定安装在复板(4)上的立板(7)、焊接安装在所述立板(7)上的坡口板(8)、固定安装在所述复板(4)上的围板(9)构成。2.根据权利要求1所述的一种船舶可拆式甲板室连接件,其特征在于,所述甲板室(3)上固定安装有垂直连接件(10),所述垂直连接件(10)由焊接在甲板室(3)侧面的座板(11)、固定安装在所述座板(11)上的肘板(12)构成。3.根据权利要求2所述的一种船舶可拆式甲板室连接件,其特征在于,所述活节螺栓机构(6)由固定安装在复板(4)上的眼板(13)、通过插销固定安装在所述眼板(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:于有龙
申请(专利权)人:天津德赛海洋船舶工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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