一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，包括构成甲板的甲板板和甲板边板，所述甲板边板位于所述甲板板的两侧，所述甲板的两侧下方各设置有边支撑结构，两个所述边支撑结构配合所述甲板后形成一门型结构，所述甲板的两边与所述边支撑结构的相接处分别设置有一个端加强支撑结构；所述甲板板设置有多块，且相邻的甲板板之间设置有甲板纵桁，相邻的两条甲板纵桁之间设置有箱型强横梁。有益效果在于：采用新型门型结构，消除了甲板结构内的支柱，方便汽车的装载布局，提高汽车的装卸效率，且消除了汽车与支柱的碰撞隐患，提高汽车运输的安全性；此结构强度好，重量轻，且甲板刚度大，运输过程变形小。运输过程变形小。运输过程变形小。

【技术实现步骤摘要】
一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板


[0001]本技术涉及载货汽车滚装船甲板结构
，具体涉及一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板。

技术介绍

[0002]内河载货汽车滚装船为了追求最大的载货甲板面积，当前已经出现具有纵向全贯通型载货甲板的新型滚装船。但是由于技术限制及安全问题，此种滚装船的上层建筑和主甲板之间在中纵剖面位置纵向设置了一排支柱。申请人根据调查发现，此立柱影响汽车装载效率和布局，甚至经常出现剐蹭乃至碰撞事故。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，本技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：通过新型结构，消除了支柱，方便汽车装载布局，减少了碰撞事故等技术效果，详见下文阐述。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0005]本技术提供的一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，包括构成甲板的甲板板和甲板边板，所述甲板边板位于所述甲板板的两侧，所述甲板的两侧下方各设置有边支撑结构，两个所述边支撑结构配合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，其特征在于，包括构成甲板的甲板板(1)和甲板边板(2)，所述甲板边板(2)位于所述甲板板(1)的两侧，所述甲板的两侧下方各设置有边支撑结构，两个所述边支撑结构配合所述甲板后形成一门型结构，所述甲板的两边与所述边支撑结构的相接处分别设置有一个端加强支撑结构；所述甲板板(1)设置有多块，且相邻的甲板板(1)之间设置有甲板纵桁(3)，相邻的两条甲板纵桁(3)之间设置有箱型强横梁(4)；所述边支撑结构包括贴合舷侧板(8)设置的舷侧强扶强材(7)和立柱(6)，所述立柱(6)位于所述舷侧强扶强材(7)内侧，且沿所述甲板的纵向边沿均匀设置有多个。2.根据权利要求1所述一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，其特征在于：所述甲板边板(2)下方的所述甲板纵桁(3)之间也设置有箱型强横梁(4)。3.根据权利要求1所述一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，其特征在于：所述舷侧强扶强材(7)采用箱型梁结...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱从刚，王远奎，
申请(专利权)人：重庆中江船业有限公司，
类型：新型
国别省市：