一种汽车动力电池的光伏蓄电设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车动力电池的光伏蓄电设备，包括板座，所述板座的上端设置电池板抽卷机构和薄膜太阳能电池卷筒，所述电池板抽卷机构包括筒座、圆轴A、圆轴B、齿轮A和齿轮B；所述薄膜太阳能电池卷筒包括筒体、十字卡块、挂杆和薄膜太阳能电池板。本汽车动力电池的光伏蓄电设备，实现对汽车动力电池的光伏蓄电，由于体积小巧，携带方便，故可随车携带，故而大大提高了对车动力电池蓄电的便捷性以及实用性。实用性。实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车动力电池的光伏蓄电设备


[0001]本技术涉及汽车电池蓄电设备
，具体为一种汽车动力电池的光伏蓄电设备。

技术介绍

[0002]随着新能源的发展，通过电力驱动的新能源汽车越来越受到人们喜爱；动力电池，是电力驱动新能源汽车的核心，它通过配套的充电桩来实现电量消耗后的蓄电。但目前，与之配套的充电桩普及率较低，且大多位于特定停车场内，因此在对动力电池的充电非常不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车动力电池的光伏蓄电设备，实现对汽车动力电池的光伏蓄电，由于体积小巧，携带方便，故可随车携带，故而大大提高了对车动力电池蓄电的便捷性以及实用性，可以解决现有技术中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车动力电池的光伏蓄电设备，包括板座，所述板座的上端设置电池板抽卷机构和薄膜太阳能电池卷筒，所述电池板抽卷机构包括筒座、圆轴A、圆轴B、齿轮A和齿轮B；所述薄膜太阳能电池卷筒包括筒体、十字卡块、挂杆和薄膜太阳能电池板。
[0005]优选的，所述筒座安装于板座上，并且筒座的一面设置抽卷孔，筒座的两端设置轴孔，所述圆轴A设置于筒座外的一端，并且圆轴A的一端插装于轴孔内，所述圆轴B设置于筒座内的两端，并且圆轴B的一端插装于轴孔内，所述齿轮A设置于轴孔中，并安装于圆轴A的一端，所述齿轮B设置于轴孔中，并安装于圆轴B的一端，所述齿轮A的齿面与齿轮B的齿面相啮合。
[0006]优选的，所述筒体插入抽卷孔内，并伸入筒座中，筒体的两端还设置圆槽，圆槽与圆轴B一一对应，所述筒体的两端通过圆槽套装于相邻的圆轴B上，所述十字卡块安装于圆槽内，并且十字卡块的一端插入圆轴B上设置的十字卡槽内，所述挂杆位于筒座外，并且挂杆的一端设置杆孔，所述薄膜太阳能电池板的一端与筒体连接，薄膜太阳能电池板的另一端与挂杆连接。
[0007]优选的，所述筒座的一端还设置插槽，插槽内插装有撑杆，所述撑杆的一端延伸至挂杆处，并插入于挂杆一端的杆孔内。
[0008]优选的，所述板座的上端还设置手轮，所述手轮位于筒座的一端嗲，并安装于圆轴A上。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]1、本汽车动力电池的光伏蓄电设备，由于在筒座外的两端设置圆轴A，筒座内的两端设置圆轴B，且圆轴A与圆轴B之间通过啮合的齿轮A与齿轮B传动；因此，通过把持手轮转动来带动圆轴A转动，进而带动圆轴B转动；由于筒体设置于筒座内，且筒体的两端套装于圆
轴B上，并使十字卡块插入十字卡槽内固定；因此，随着圆轴B转动来带动筒体的转动，进而将抽拉出的薄膜太阳能电池板收卷回筒座内。
[0011]2、本汽车动力电池的光伏蓄电设备，由于筒座外设置挂杆，并且挂杆与筒体之间连接薄膜太阳能电池板；因此，通过把持挂杆并向外抽拉，便可将卷绕在筒座内的薄膜太阳能电池板抽拉出；由于筒座的一端还设置撑杆，并且撑杆的一端与挂杆连接；因此，当薄膜太阳能电池板被抽拉出后，通过撑杆来支撑挂杆，使得薄膜太阳能电池板处于张开状态，从而吸收太阳能，并为汽车动力电池蓄电。
[0012]综上：本汽车动力电池的光伏蓄电设备，在对动力电池蓄电时，将本设备取出并放置于汽车车顶后，把持挂杆并向外抽拉，将卷绕在筒座内的薄膜太阳能电池板抽拉出；然后，安装撑杆来支撑挂杆使薄膜太阳能电池板处于张开状态，来吸收太阳能为汽车动力电池蓄电；蓄电结束后，再取下撑杆并转动手轮，将薄膜太阳能电池板重新卷绕回筒座内；因此，基于上述，使得本设备实现对汽车动力电池的光伏蓄电，由于体积小巧，携带方便，故可随车携带，大大提高了对车动力电池蓄电的便捷性以及实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构状态图一；
[0014]图2为本技术的整体结构状态图二；
[0015]图3为本技术的筒座与筒体结构装配图；
[0016]图4为本技术的轴孔内部结构图。
[0017]图中：1、板座；2、电池板抽卷机构；21、筒座；211、插槽；22、圆轴A；23、圆轴B；24、齿轮A；25、齿轮B；3、薄膜太阳能电池卷筒；31、筒体；32、十字卡块；33、挂杆；34、薄膜太阳能电池板；4、抽卷孔；5、轴孔；6、圆槽；7、十字卡槽；8、杆孔；9、撑杆；10、手轮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1-4，一种汽车动力电池的光伏蓄电设备，包括板座1，板座1的上端设置电池板抽卷机构2和薄膜太阳能电池卷筒3，该电池板抽卷机构2包括筒座21、圆轴A22、圆轴B23、齿轮A24和齿轮B25；该薄膜太阳能电池卷筒3包括筒体31、十字卡块32、挂杆33和薄膜太阳能电池板34。
[0020]筒座21安装于板座1上，并且筒座21的一面设置抽卷孔4，筒座21的两端设置轴孔5，圆轴A22设置于筒座21外的一端，并且圆轴A22的一端插装于轴孔5内，圆轴B23设置于筒座21内的两端，并且圆轴B23的一端插装于轴孔5内，齿轮A24设置于轴孔5中，并安装于圆轴A22的一端，齿轮B25设置于轴孔5中，并安装于圆轴B23的一端，而齿轮A24的齿面与齿轮B25的齿面相啮合；通过把持手轮10转动来带动圆轴A22转动，进而带动圆轴B23转动；而随着圆轴B23转动来带动筒体31的转动，进而将抽拉出的薄膜太阳能电池板34收卷回筒座21内。
[0021]筒体31插入抽卷孔4内，并伸入筒座21中，筒体31的两端还设置圆槽6，且圆槽6与
圆轴B23一一对应，故筒体31的两端可通过圆槽6套装于相邻的圆轴B23上，十字卡块32安装于圆槽6内，并且十字卡块32的一端插入圆轴B23上设置的十字卡槽7内，挂杆33位于筒座21外，并且挂杆33的一端设置杆孔8，薄膜太阳能电池板34的一端与筒体31连接，薄膜太阳能电池板34的另一端与挂杆33连接；筒座21的一端还设置插槽211，该插槽211内插装有撑杆9，撑杆9的一端延伸至挂杆33处，并插入于挂杆33一端的杆孔8内；通过把持挂杆33并向外抽拉，便可将卷绕在筒座21内的薄膜太阳能电池板34抽拉出；而当薄膜太阳能电池板34被抽拉出后，通过撑杆9来支撑挂杆33，使得薄膜太阳能电池板34处于张开状态，从而吸收太阳能，并为汽车动力电池蓄电。
[0022]板座1的上端还设置手轮10，该手轮10位于筒座21的一端，并安装于圆轴A22上；通过把持手轮10转动来带动圆轴A22转动，进而带动圆轴B23转动，通过圆轴B23转动来带动筒体31转动，进而卷绕薄膜太阳能电池板34。
[0023]本汽车动力电池的光伏蓄电设备，由于在筒座21外的两端设置圆轴A22，筒座21内的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车动力电池的光伏蓄电设备，包括板座(1)，其特征在于：所述板座(1)的上端设置电池板抽卷机构(2)和薄膜太阳能电池卷筒(3)，所述电池板抽卷机构(2)包括筒座(21)、圆轴A(22)、圆轴B(23)、齿轮A(24)和齿轮B(25)；所述薄膜太阳能电池卷筒(3)包括筒体(31)、十字卡块(32)、挂杆(33)和薄膜太阳能电池板(34)；所述筒座(21)安装于板座(1)上，并且筒座(21)的一面设置抽卷孔(4)，筒座(21)的两端设置轴孔(5)，所述圆轴A(22)设置于筒座(21)外的一端，并且圆轴A(22)的一端插装于轴孔(5)内，所述圆轴B(23)设置于筒座(21)内的两端，并且圆轴B(23)的一端插装于轴孔(5)内，所述齿轮A(24)设置于轴孔(5)中，并安装于圆轴A(22)的一端，所述齿轮B(25)设置于轴孔(5)中，并安装于圆轴B(23)的一端，所述齿轮A(24)的齿面与齿轮B(25)的齿面相啮合。2.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池的光伏蓄电设备，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：江胜勇，周建强，马广云，
申请(专利权)人：兰州兰石恩力微电网有限公司，
类型：新型
国别省市：