一种新能源汽车制造技术

技术编号:27237196 阅读:47 留言:0更新日期:2021-02-04 12:07
本发明专利技术提供了一种新能源汽车,包括:车体、后舱、舱盖、蓄电池和电源接口;所述后舱位于所述车体的后方,所述舱盖与车体铰接,用于打开或闭合后舱;所述蓄电池位于后舱内与所述电源接口连接其能够在需要时增加汽车的续航能力,节约资源,节省空间。节省空间。节省空间。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
,特别涉及一种新能源汽车。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用了非常规车用燃料作为动力来源,形成具有新技术和新结构的汽车。目前,结合能源资源情况和国际汽车技术发展趋势,新能源汽车将会迅猛发展。在现有新能源汽车技术中,可能会出现能源不足的情况,为此采用了太阳能作为后备能源,但是使用太阳能板收集能源的时候会因为太阳能板过大影响汽车空间,并且不能在需要时打开,不需要时关闭,从而造成资源和空间浪费。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种新能源汽车,用以解决资源和空间浪费的情况。
[0004]为此,采用的技术方案是,本专利技术的一种新能源汽车,包括:车体、后舱、舱盖、蓄电池和电源接口;所述后舱位于所述车体的后方,所述舱盖用于打开或闭合后舱;所述蓄电池位于后舱内与所述电源接口连接。
[0005]优选的,还包括:太阳能装置和升降装置,所述太阳能装置和所述升降装置位于所述后舱内,所述升降装置位于所述太阳能装置下方,用于打开或关闭所述太阳能装置。
[0006]优选的,所述太阳能装置包括:
[0007]活动盘,所述活动盘顶部设置有圆形滑槽;
[0008]第一L型杆、第二L型杆和第三L型杆,所述第一L型杆的一端与所述活动盘的侧壁连接,所述第一L型杆的另一端与第一固定块,多个所述第二L型杆均匀位于所述第一L型杆的左右两侧,所述圆形滑槽滑动连接有第二L型杆的一端,所述第二L型杆的另一端连接有第二固定块,所述圆形滑槽滑动连接有第三L型杆的一端,所述第三 L型杆的另一端连接有第三固定块,两个所述第三L型杆分别位于最左侧的第二L型杆的左侧和最右侧的第二L型杆的右侧;
[0009]第一连杆,所述第一L型杆上端竖直设置有两个第一连杆,所述第一连杆的一端设置有第一齿轮,所述第一连杆的另一端设置有第二齿轮;
[0010]第二连杆,所述第二L型杆上端竖直设置有两个第二连杆,所述第二连杆的一端设置有第三齿轮,所述第二连杆的另一端设置有第四齿轮;
[0011]第三连杆,所述第三L型杆上端竖直设置有第三连杆,所述第三连杆的一端设置有第五齿轮,所述第三连杆的另一端与第三固定块的内侧铰接;
[0012]第一太阳能板,所述活动盘上方竖直设置有多个第一太阳能板,所述第一太阳能板为扇形结构,所述第一太阳能板周长的顶部与所述第一齿轮的内侧铰接,所述第一太阳能板周长的底部与所述第二齿轮的内侧铰接;
[0013]第二太阳能板,所述活动盘上方竖直设置有多个第二太阳能板,所述第二太阳能板为扇形结构,所述第二太阳能板周长的顶部与所述第三齿轮的内侧铰接,所述第二太阳
能板周长的底部与所述第四齿轮的内侧铰接;
[0014]第三太阳能板,所述活动盘上方竖直设置有多个第三太阳能板,所述第三太阳能板为扇形结构,所述第三太阳能板周长的顶部与所述第五齿轮的内侧铰接,所述第三太阳能板周长的底部与所述第三连杆下端的内侧铰接;
[0015]第四固定块,所述第四固定块水平位于所述第一连杆顶部,所述第四固定块一端内壁与所述第一齿轮外侧铰接,所述第四固定块另一端内壁与所述第三齿轮外侧铰接;
[0016]第五固定块,所述第五固定块水平位于所述第二连杆顶部,所述第五固定块一端内壁与所述第三齿轮外侧铰接,所述第五固定块另一端内壁与所述第五齿轮外侧铰接;
[0017]第一转轴,所述第一转轴的一端贯穿所述第一固定块与所述第二齿轮的铰接处,与所述第二齿轮同轴连接,所述第一转轴的另一端同轴设置有第七齿轮。
[0018]优选的,所述升降装置包括:
[0019]第一升降杆,所述第一升降杆竖直位于所述活动盘底部,所述第一升降杆的一端与所述活动盘底部连接,所述第一升降杆的另一端穿过套管,并且能够在所述套管内上下往复运动,所述第一升降杆一侧设置有第一齿条,所述套管靠近所述齿条的一侧设置有开口,所述第一齿条卡设在开口中;
[0020]电机,所述电机固定在所述后舱内,所述电机的输出端与第二转轴的一端连接,所述第二转轴的另一端同轴设置有第六齿轮,所述第六齿轮与所述第一齿条相互配合。
[0021]优选的,所述第二转轴与所述第一连杆之间水平设置有第四连杆,所述第四连杆的一端与所述套管的外壁连接,所述第四连杆的另一端与第二齿条的一端连接,所述第二齿条竖直位于所述第四连杆上方,所述第二齿条与所述第七齿轮相互配合。
[0022]优选的,所述后舱内远离所述套管的一端设置有风冷散热器,所述风冷散热器用于将所述太阳能装置降温。
[0023]优选的,所述后舱内侧壁设置有拉杆开关,所述拉杆开关用于打开或关闭风冷散热器。
[0024]优选的,所述后舱内远离所述风冷散热器的一端设置有过滤网。
[0025]优选的,所述后舱内靠近所述拉杆开关的位置设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部竖直设置有第八齿轮,所述支撑杆的一端与所述后舱的底部内壁连接,所述支撑杆的另一端与所述第八齿轮转动连接,所述第八齿轮的齿面与伸缩杆的一端铰接,所述伸缩杆的另一端与所述拉杆开关连接,所述第二转轴中间同轴设置有第九齿轮,所述第九齿轮与所述第八齿轮啮合。
[0026]本专利技术技术方案具有以下优点:本专利技术提供了一种新能源汽车,包括:车体、后舱、舱盖、蓄电池和电源接口;所述后舱位于所述车体)的后方,所述舱盖与车体铰接,用于打开或闭合后舱;所述蓄电池位于后舱内与所述电源接口连接。其能够在需要时增加汽车的续航能力,节约资源,节省空间。
[0027]本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0028]下面通过附图和实施例,对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0029]附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:
[0030]图1为本专利技术结构示意图;
[0031]图2为后舱内部收缩示意图;
[0032]图3为后舱内部展开示意图;
[0033]图4为太阳能装置展开示意图;
[0034]图5为太阳能装置收缩示意图;
[0035]图6为拉杆开关连接示意图;
[0036]图7为升降装置示意图;
[0037]图8为升降装置俯视图。
[0038]其中,1-后舱,2-活动盘,3-圆形滑槽,4-第一L型杆,5-第二L 型杆,6-第三L型杆,7-第一固定块,8-第二固定块,9-第三固定块, 10-第一连杆,11-第一齿轮,12-第二齿轮,13-第二连杆,14-第三齿轮,15-第四齿轮,16-第三连杆,17-第一太阳能板,18-第二太阳能板,19-第三太阳能板,20-第四固定块,21-第五固定块,22-第五齿轮,23-第一转轴,24-第一升降杆,25-本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车,其特征在于,包括:车体(40)、后舱(1)、舱盖(42)、蓄电池(41)和电源接口(42);所述后舱(1)位于所述车体(40)的后方,所述舱盖(42)与车体(40)铰接,用于打开或闭合后舱(1);所述蓄电池(41)位于后舱(1)内与所述电源接口(43)连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车,其特征在于,还包括:太阳能装置和升降装置,所述太阳能装置和所述升降装置位于所述后舱(1)内,所述升降装置位于所述太阳能装置下方,用于打开或关闭所述太阳能装置。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车,其特征在于,所述太阳能装置包括:活动盘(2),所述活动盘(2)顶部设置有圆形滑槽(3);第一L型杆(4)、第二L型杆(5)和第三L型杆(6),所述第一L型杆(4)的一端与所述活动盘(2)的侧壁连接,所述第一L型杆(4)的另一端与第一固定块(7),多个所述第二L型杆(5)均匀位于所述第一L型杆(4)的左右两侧,所述圆形滑槽(3)滑动连接有第二L型杆(5)的一端,所述第二L型杆(5)的另一端连接有第二固定块(8),所述圆形滑槽(3)滑动连接有第三L型杆(6)的一端,所述第三L型杆(6)的另一端连接有第三固定块(9),两个所述第三L型杆(6)分别位于最左侧的第二L型杆(5)的左侧和最右侧的第二L型杆(5)的右侧;第一连杆(10),所述第一L型杆(4)上端竖直设置有两个第一连杆(10),所述第一连杆(10)的一端设置有第一齿轮(11),所述第一连杆(10)的另一端设置有第二齿轮(12);第二连杆(13),所述第二L型杆(5)上端竖直设置有两个第二连杆(13),所述第二连杆(13)的一端设置有第三齿轮(14),所述第二连杆(13)的另一端设置有第四齿轮(15);第三连杆(16),所述第三L型杆(6)上端竖直设置有第三连杆(16),所述第三连杆(16)的一端设置有第五齿轮(22),所述第三连杆(16)的另一端与第三固定块(9)的内侧铰接;第一太阳能板(17),所述活动盘(2)上方竖直设置有多个第一太阳能板(17),所述第一太阳能板(17)为扇形结构,所述第一太阳能板(17)周长的顶部与所述第一齿轮(11)的内侧铰接,所述第一太阳能板(17)周长的底部与所述第二齿轮(12)的内侧铰接;第二太阳能板(18),所述活动盘(2)上方竖直设置有多个第二太阳能板(18),所述第二太阳能板(18)为扇形结构,所述第二太阳能板(18)周长的顶部与所述第三齿轮(14)的内侧铰接,所述第二太阳能板(18)周长的底部与所述第四齿轮(15)的内侧铰接;第三太阳能板(19),所述活动盘(2)上方竖直设置有多个第三太阳能板(19),所述第三太阳能板(19)为扇形结构,所述第三太阳能板(19)周长的顶部与所述第五齿轮的(22)内侧铰接,所述第三太阳能板(19)周长的底部与所述第三连杆(16)下端的内侧铰接;第四固定块(20),所述第四固定块(20)水平位于所述第一连...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹振峰曹玲玲
申请(专利权)人:北京智扬北方国际教育科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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