一种桥梁预应力张拉紧固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种桥梁预应力张拉紧固装置，包括固定块、螺纹、弹簧、限位板、调节杆、调节块、保护罩组成。所述螺纹位于固定块的一侧，且螺纹内侧的凹槽嵌有弹簧，限位板位于弹簧的前端，套管的一端焊接在固定块的另一侧，整个装置共有两组部件，并通过两组部件的套管与调节杆的两端相连组成完整的装置，且调节杆的中部设有一体成型的调节块，拉杆嵌装在两组部件和调节杆内，并使用螺母将拉杆的两端固定在两组部件的限位板外侧，所述保护罩共有两个，分别通过螺纹固定在限位板外侧。本实用新型专利技术结构简单、操作方便，通过调节杆调整装置的长度，以便适用于不同大小间隙的桥梁使用，有效提高装置的使用灵活性。效提高装置的使用灵活性。效提高装置的使用灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁预应力张拉紧固装置


[0001]本技术涉及桥梁领域，尤其涉及一种桥梁预应力张拉紧固装置。

技术介绍

[0002]桥梁在架设过程中需要预应力张拉固定装置来提升桥梁的预应力，使桥梁的结构更加紧密，传统使用的预应力张拉固定装置结构复杂、造价高，操作过程较为复杂，并且拉杆在固定后会出现回弹的情况发生，造成桥梁的施工质量下降，并且传统的预应力张拉固定装置无法根据不同的间隙进行调节长度，使用灵活性较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种桥梁预应力张拉紧固装置，以解决上述技术问题。
[0004]为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种桥梁预应力张拉紧固装置，包括固定块、螺纹、弹簧、限位板、拉杆、螺母、套管、调节杆、调节块、保护罩，所述螺纹位于固定块的一侧，且螺纹内侧的凹槽嵌有弹簧，限位板位于弹簧的前端，套管的一端焊接在固定块的另一侧，一个固定块、一个弹簧、一个限位板、一个螺母和一根套管相互连接后为一组部件，整个装置共有两组部件，并通过两组部件的套管与调节杆的两端相连组成完整的装置，且调节杆的中部设有一体成型的调节块，所述拉杆嵌装在两组部件和调节杆内，并使用螺母将拉杆的两端固定在两组部件的限位板外侧，所述保护罩共有两个，分别通过螺纹固定在限位板外侧。
[0005]在上述技术方案基础上，所述固定块和螺纹为一体成型制作，且固定块的内侧开有凹槽，中心位置钻有通孔。
[0006]在上述技术方案基础上，所述调节杆和调节块为一体成型制作，且调节杆内为中空的通孔，可以使拉杆穿过。r/>[0007]在上述技术方案基础上，所述固定块和弹簧相配合，可以防止拉杆在进行固定后出现回弹情况。
[0008]在上述技术方案基础上，所述两组部件的套管内螺纹为反向设计，旋转调节杆的同时，可以使两个套管同时向外或向内进行旋转，起到调节两个套管间距的作用。
[0009]与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术结构简单、操作方便，通过调节杆调整装置的长度，以便适用于不同大小间隙的桥梁使用，有效提高装置的使用灵活性。
附图说明
[0010]图1为本技术的主视图。
[0011]图2为本技术的结构示意图。
[0012]图中：固定块1、螺纹2、弹簧3、限位板4、拉杆5、螺母6、套管7、调节杆8、调节块9、保
护罩10。
具体实施方式
[0013]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。
[0014]如图1、图2所示，一种桥梁预应力张拉紧固装置，包括固定块1、螺纹2、弹簧3、限位板4、拉杆5、螺母6、套管7、调节杆8、调节块9、保护罩10，所述螺纹2位于固定块1的一侧，且螺纹2内侧的凹槽嵌有弹簧3，限位板4位于弹簧3的前端，套管7的一端焊接在固定块1的另一侧，一个固定块1、一个弹簧3、一个限位板4、一个螺母6和一根套管7相互连接后为一组部件，整个装置共有两组部件，并通过两组部件的套管7与调节杆8的两端相连组成完整的装置，且调节杆8的中部设有一体成型的调节块9，所述拉杆5嵌装在两组部件和调节杆8内，并使用螺母6将拉杆5的两端固定在两组部件的限位板4外侧，所述保护罩10共有两个，分别通过螺纹2固定在限位板4外侧。
[0015]所述固定块1和螺纹2为一体成型制作，且固定块1的内侧开有凹槽，中心位置钻有通孔。
[0016]所述调节杆8和调节块9为一体成型制作，且调节杆8内为中空的通孔，可以使拉杆5穿过。
[0017]所述固定块1和弹簧3相配合，可以防止拉杆5在进行固定后出现回弹情况。
[0018]所述两组部件的套管7内螺纹为反向设计，旋转调节杆8的同时，可以使两个套管7同时向外或向内进行旋转，起到调节两个套管7间距的作用。
[0019]与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术结构简单、操作方便，通过调节杆调整装置的长度，以便适用于不同大小间隙的桥梁使用，有效提高装置的使用灵活性。
[0020]以上所述为本技术较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本技术的教导，在不脱离本技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁预应力张拉紧固装置，包括固定块(1)、螺纹(2)、弹簧(3)、限位板(4)、拉杆(5)、螺母(6)、套管(7)、调节杆(8)、调节块(9)、保护罩(10)，其特征在于：所述螺纹(2)位于固定块(1)的一侧，且螺纹(2)内侧的凹槽嵌有弹簧(3)，限位板(4)位于弹簧(3)的前端，套管(7)的一端焊接在固定块(1)的另一侧，一个固定块(1)、一个弹簧(3)、一个限位板(4)、一个螺母(6)和一根套管(7)相互连接后为一组部件，整个装置共有两组部件，并通过两组部件的套管(7)与调节杆(8)的两端相连组成完整的装置，且调节杆(8)的中部设有一体成型的调节块(9)，所述拉杆(5)嵌装...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋二伟，
申请(专利权)人：长顺建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：