一种车用辅助取卡装置制造方法及图纸

技术编号:27206823 阅读:14 留言:0更新日期:2021-01-31 12:32
本发明专利技术公开一种车用辅助取卡装置,包括有能固定在车门内侧的吸盘,其特征在于所述吸盘顶面通过轴承插接有固定座,在所述固定座一侧铰接有连接块,在所述连接块顶面设有圆形凹槽,在所述连接块上方设有箱体,在所述箱体下侧表面设有固定柱,在所述固定柱一端对应圆形凹槽处设有定位钢珠,所述定位钢珠活动设置在圆形凹槽内,在所述箱体顶面设有活动通槽,在所述活动通槽内活动设有取卡装置,在所述箱体内设有能带动取卡装置沿活动通槽移动的移动装置,本发明专利技术通过吸盘将箱体固定在汽车门内侧,在箱体内设置有能对自动取卡机进行取卡的取卡装置,再通过移动装置带动取卡装置移动,从而可以适应不同位置来进行取卡。从而可以适应不同位置来进行取卡。从而可以适应不同位置来进行取卡。

【技术实现步骤摘要】
一种车用辅助取卡装置


[0001]本专利技术涉及辅助取卡领域,特别涉及一种车用辅助取卡装置。

技术介绍

[0002]汽车已成为现代社会的主要出行工具,由于汽车经常会出入停车场和小区等,进入停车场和小区时汽车要先停车取卡才能进,但对于一些车技不够娴熟的人来说,是比较麻烦的事情,稍微把车停的不够好,就会取不到卡,需要下车去取卡,极其的不方便,满足不了人们的使用需求。
[0003]故此,现有的辅助取卡需进一步改善。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种车用辅助取卡装置。
[0005]为了达到上述目的,本专利技术采用以下方案:一种车用辅助取卡装置,包括有能固定在车门内侧的吸盘,其特征在于所述吸盘顶面通过轴承插接有固定座,在所述固定座一侧铰接有连接块,在所述连接块顶面设有圆形凹槽,在所述连接块上方设有箱体,在所述箱体下侧表面设有固定柱,在所述固定柱一端对应圆形凹槽处设有定位钢珠,所述定位钢珠活动设置在圆形凹槽内,在所述箱体顶面设有活动通槽,在所述活动通槽内活动设有取卡装置,在所述箱体内设有能带动取卡装置沿活动通槽移动的移动装置。
[0006]如上所述的一种车用辅助取卡装置,其特征在于所述取卡装置包括活动设置在箱体内的移动座,在所述移动座上侧表面设有能沿活动通槽移动的定位块,在所述移动座后端设有第一通孔,在所述第一通孔内活动设置有第一活动杆,在所述第一活动杆一端设有手柄,在所述第一活动杆另一端设有凹槽,在所述凹槽内活动设置有第二活动杆,所述第二活动杆一端设有推块,在所述移动座前端设有第二通孔,在所述第二通孔内活动设有第三活动杆,在所述第三活动杆一端设有用于按压自动取卡机的出卡按钮的顶压块,所述第三活动杆另一端与推块前端相贴合,在所述第三活动杆外套设有能使第三活动杆保持向后状态的第一弹簧,在所述移动座前端位于第三活动杆上方设有固定板,在所述移动座内位于固定板上方铰接有能与固定板贴合从而夹紧自动取卡机上的卡的夹板,在所述夹板一侧与移动座内壁之间连接有拉簧,所述夹板侧面与推块端面相贴合,在所述箱体顶面设有能锁定夹板与固定板使其保持贴合状态时的锁定机构。
[0007]如上所述的一种车用辅助取卡装置,其特征在于所述锁定机构包括对称设置在箱体顶面的支撑块,在所述支撑块之间铰接有锁定板,在所述锁定板一侧与箱体顶面之间设有第二弹簧,所述锁定板侧面与手柄端面相贴合。
[0008]如上所述的一种车用辅助取卡装置,其特征在于所述移动装置包括间隔设置在箱体内的第一皮带轮和第二皮带轮,在所述第一皮带轮与第二皮带轮上连接套设有皮带,在所述皮带外表面间隔均布有多个齿牙,在所述移动座底面设有齿条,所述齿条与齿牙相啮合,在所述第一皮带轮一端圆心并穿过箱体插接有滚轴,在所述滚轴一端设有转盘。
[0009]综上所述,本专利技术相对于现有技术其有益效果是:本专利技术通过吸盘将箱体固定在汽车门内侧,在箱体内设置有能对自动取卡机进行取卡的取卡装置,再通过移动装置带动取卡装置移动,从而可以适应不同位置来进行取卡,从而对那些车技不娴熟的人来说,是极其的方便,满足了人们的使用需求。
附图说明
[0010]图1为本专利技术的立体示意图。
[0011]图2为本专利技术的剖视示意图。
[0012]图3为本专利技术的分解示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合附图说明和具体实施方式对本专利技术作进一步描述:如图1至3所示的一种车用辅助取卡装置,包括有能固定在车门内侧的吸盘1,在所述吸盘1顶面通过轴承插接有固定座2,在所述固定座2一侧铰接有连接块3,在所述连接块3顶面设有圆形凹槽4,在所述连接块3上方设有箱体5,在所述箱体5下侧表面设有固定柱6,在所述固定柱6一端对应圆形凹槽4处设有定位钢珠8,所述定位钢珠8活动设置在圆形凹槽4内,在所述箱体5顶面设有活动通槽7,在所述活动通槽7内活动设有取卡装置100,在所述箱体5内设有能带动取卡装置100沿活动通槽7移动的移动装置200,工作时,通过吸盘将箱体固定在汽车门内侧,在箱体内设置有能对自动取卡机进行取卡的取卡装置,再通过移动装置带动取卡装置移动,从而可以适应不同位置来进行取卡,从而对那些车技不娴熟的人来说,是极其的方便。
[0014]本专利技术中所述取卡装置100包括活动设置在箱体5内的移动座21,在所述移动座21上侧表面设有沿活动通槽7移动的定位块22,在所述移动座21后端设有第一通孔23,在所述第一通孔23内活动设置有第一活动杆24,在所述第一活动杆24一端设有手柄34,在所述第一活动杆24另一端设有凹槽25,在所述凹槽25内活动设置有第二活动杆26,所述第二活动杆26一端设有推块27,在所述移动座21前端设有第二通孔28,在所述第二通孔28内活动设有第三活动杆29,在所述第三活动杆29一端设有用于按压自动取卡机出卡按钮的顶压块30,所述第三活动杆29另一端与推块27前端相贴合,在所述第三活动杆29外套设有能使第三活动杆29保持向后状态的第一弹簧34,在所述移动座21前端位于第三活动杆29上方设有固定板31,在所述移动座21内位于固定板31上方铰接有能与固定板31贴合从而夹紧自动取卡机上的卡的夹板32,在所述夹板32一侧与移动座21内壁之间连接有拉簧33,所述夹板32侧面与推块27端面相贴合,在所述箱体5顶面设有能锁定夹板32与固定板31贴合状态时的锁定机构300,工作时,通过向前推动第一活动杆,带动第二活动杆向前移动,从而带动推块向前推顶第三活动杆,使顶压块按压自动取卡机出卡的按钮,从而使自动取卡机内的卡送出,再通过向后拉动第一活动杆,从而带动推块将夹板一端向上顶,使夹板另一端向下活动与固定板闭合夹紧自动取卡机内送出的卡,再通过锁定机构将第一活动杆锁定,使夹板与固定板保持闭合状态,方便将卡移动送回使用者手里。
[0015]本专利技术中所述锁定机构300包括对称设置在箱体5顶面的支撑块41,在所述支撑块41之间铰接有锁定板42,在所述锁定板42一侧与箱体5顶面之间设有第二弹簧43,所述锁定板42侧面与手柄34端面相贴合,工作时,手柄向后移动,使锁定板将手柄固定,从而让手柄
不会向前复位移动。
[0016]本专利技术中所述移动装置200包括间隔设置在箱体5内的第一皮带轮51和第二皮带轮52,在所述第一皮带轮51与第二皮带轮52上连接套设有皮带53,在所述皮带53外表面间隔均布有多个齿牙54,在所述移动座21底面设有齿条55,所述齿条55与齿牙54相啮合,在所述第一皮带轮51一端圆心并穿过箱体5插接有滚轴56,在所述滚轴56一端设有转盘57,工作时,通过转动转盘,从而带动第一皮带轮转动,再通过第二皮带轮使皮带转动,再通过齿牙与齿条啮合,从而可以带动取卡装置前后移动。
[0017]本专利技术在所述转盘57圆周外侧上设有瑶柄571。
[0018]本专利技术在所述固定座2两侧上对称设有铰接轴201,在所述连接块3与所述铰接轴201相应的位置设有铰接耳301,在所述铰接耳301内设有铰接孔302,所述铰接轴201设置在铰接孔内3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用辅助取卡装置,包括有能固定在车门内侧的吸盘(1),其特征在于:在所述吸盘(1)顶面通过轴承插接有固定座(2),在所述固定座(2)一侧铰接有连接块(3),在所述连接块(3)顶面设有圆形凹槽(4),在所述连接块(3)上方设有箱体(5),在所述箱体(5)下侧表面设有固定柱(6),在所述固定柱(6)一端对应圆形凹槽(4)处设有定位钢珠(8),所述定位钢珠(8)活动设置在圆形凹槽(4)内,在所述箱体(5)顶面设有活动通槽(7),在所述活动通槽(7)内活动设有取卡装置(100),在所述箱体(5)内设有能带动取卡装置(100)沿活动通槽(7)移动的移动装置(200)。2.根据权利要求1所述的一种车用辅助取卡装置,其特征在于所述取卡装置(100)包括活动设置在箱体(5)内的移动座(21),在所述移动座(21)上侧表面设有能沿活动通槽(7)移动的定位块(22),在所述移动座(21)后端设有第一通孔(23),在所述第一通孔(23)内活动设置有第一活动杆(24),在所述第一活动杆(24)一端设有手柄(34),在所述第一活动杆(24)另一端设有凹槽(25),在所述凹槽(25)内活动设置有第二活动杆(26),所述第二活动杆(26)一端设有推块(27),在所述移动座(21)前端设有第二通孔(28),在所述第二通孔(28)内活动设有第三活动杆(29),在所述第三活动杆(29)一端设有用于按压自动取卡机的出卡按钮的顶压块(30),所述第三活动杆(29)另一端与推块(27)前端相贴合,在所述第三活动杆(29)外套设有能使第三活动杆(29)保持向后状态的第一弹簧(34),在所述移动座(21)前端位于第三活动杆(29)上方设有固定板(31),在所述移动座(21)内位于固定板(31)上方铰接有能与固定板(31)...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋治彬
申请(专利权)人:中山市环亚汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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