一种离合器摩擦片及其制备方法和离合器技术

本发明专利技术公开了一种离合器摩擦片及其制备方法和离合器，其中所述离合器摩擦片,包括铝基骨架以及至少粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：摩擦材料层由以下组分组成：陶瓷纤维15‑30％，碳纳米管0.5‑3％，酚醛树脂10‑30％，棕刚玉0.1‑1％，氧化铝2‑6％，硅酸锆1‑5％，硫化锑3‑6％，碳酸钙2‑18％，钨钴合金粉1‑3％，硫酸钡30‑50％。本发明专利技术的目的提供一种具有耐高温、耐磨损、低噪音及摩擦制动力矩稳定、环保的离合器摩擦片及其制备方法；和提供一种采用上述离合器摩擦片制作的离合器，该离合器能将工作中产生的热量快速散发，从而有效避免离合器摩擦片因温度过高而损坏。

A clutch friction plate and its preparation method and clutch

【技术实现步骤摘要】
一种离合器摩擦片及其制备方法和离合器
本专利技术涉及离合器
，具体涉及一种离合器摩擦片及其制备方法，本专利技术还涉及一种采用上述离合器摩擦片制作的离合器。
技术介绍
离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，防止了传动系统过载。离合器是一个传动机构，它有主动部分和从动部分，两部分可以暂时分离也可以慢慢结合，并且在传动过程中还有可能产生相对转动，所以，离合器的主动件和从动件之间会依靠接触摩擦来传递扭矩，或者是利用摩擦所需要的压紧力，或是利用液体作为传动的介质，或是利用磁力传动等方式来传递扭矩。目前在汽车上广泛使用的就是靠弹簧压紧的摩擦离合器。在离合器从分离到接合的过程中，摩擦片与飞轮和压盘之间要发生摩擦，尤其是在刚结合时，从动部分转速慢慢增加的过程中，会产生大量热量。这些热量需要及时散出，以避免摩擦片因温度过高而损坏。而现在技术中，主要通过开设散热孔进行散热，然而这种散热方式效率低，速度慢，很难满足现状要求。摩擦片技术是一种构造简单、适用性广、安装维护方便的离合器部件，目前制约其普及应用的一个重要因素是缺乏性价比优异的制动摩擦材料，离合器对摩擦材料的要求很高，需要有稳定的摩擦、磨损性能和较好的耐高温性，低噪音，并能满足一万次以上连续开启操作作业，使用性能保持稳定，同时材料还要求满足欧盟ROHS环保及相关限用物质指令的要求，不含石棉、铅、镉、汞、六价铬等影响人体健康的物质。故此，现有的离合器摩擦片及其制备方法和离合器均需要进一步改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种具有耐高温、耐磨损、低噪音及摩擦制动力矩稳定、环保的离合器摩擦片；本专利技术另一个目的是提供上述离合器摩擦片的制备方法，该方法具有制造简便，成本较低的特点。本专利技术另一个目的提供一种采用上述离合器摩擦片制作的离合器，该离合器中离合器摩擦片具有耐高温、耐磨损、低噪音以及摩擦制动力矩稳定、环保的特点，另外，能将工作中产生的热量快速散发，从而有效避免离合器摩擦片因温度过高而损坏。就离合器摩擦片而言，为了达到上述目的，本专利技术采用以下方案：一种离合器摩擦片,包括铝基骨架以及至少粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：摩擦材料层由以下组分组成：陶瓷纤维15-30％，碳纳米管0.5-3％，酚醛树脂10-30％，棕刚玉0.1-1％，氧化铝2-6％，硅酸锆1-5％，硫化锑3-6％，碳酸钙2-18％，钨钴合金粉1-3％，硫酸钡30-50％。作为本专利技术离合器摩擦片的另一种改进,包括铝基骨架以及粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：摩擦材料层由以下组分组成：陶瓷纤维20-25％，碳纳米管1-2％，酚醛树脂15-25％，棕刚玉0.5-0.8％，氧化铝3-5％，硅酸锆2-4％，硫化锑4-5％，碳酸钙6-12％，钨钴合金粉1.5-2.5％，硫酸钡35-45％。作为本专利技术离合器摩擦片的另一种改进,包括铝基骨架以及粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：摩擦材料层由以下组分组成：陶瓷纤维22-24％，碳纳米管1-1.5％，酚醛树脂18-22％，棕刚玉0.6-0.7％，氧化铝3-4％，硅酸锆2.5-4％，硫化锑4-4.5％，碳酸钙8-12％，钨钴合金粉1.8-2.2％，硫酸钡38-40％。作为本专利技术离合器摩擦片的另一种改进,包括铝基骨架以及粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：摩擦材料层由以下组分组成：陶瓷纤维20％，碳纳米管0.5％，酚醛树脂20％，棕刚玉0.5％，氧化铝2％，硅酸锆1％，硫化锑3％，碳酸钙2％，钨钴合金粉1％，硫酸钡50％。作为本专利技术离合器摩擦片的另一种改进,包括铝基骨架以及粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：陶瓷纤维18％，碳纳米管3％，酚醛树脂10％，棕刚玉1％，氧化铝6％，硅酸锆5％，硫化锑6％，碳酸钙18％，钨钴合金粉3％，硫酸钡30％。作为本专利技术离合器摩擦片的另一种改进,包括铝基骨架以及粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：陶瓷纤维20％，碳纳米管1％，酚醛树脂15％，棕刚玉0.5％，氧化铝3％，硅酸锆2％，硫化锑4％，碳酸钙5％，钨钴合金粉2％，硫酸钡46.5％。作为本专利技术离合器摩擦片的另一种改进,包括铝基骨架以及粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：摩擦材料层由以下组分组成：陶瓷纤维15％，碳纳米管1.5％，酚醛树脂15％，棕刚玉0.1％，氧化铝5％，硅酸锆4％，硫化锑4％，碳酸钙3％，钨钴合金粉3％，硫酸钡49.4％。作为本专利技术离合器摩擦片的另一种改进,包括铝基骨架以及粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：摩擦材料层由以下组分组成：陶瓷纤维22％，碳纳米管2％，酚醛树脂25％，棕刚玉0.8％，氧化铝3％，硅酸锆2％，硫化锑5％，碳酸钙5％，钨钴合金粉2％，硫酸钡33.2％。就离合器摩擦片的制备方法而言，为了达到上述目的，本专利技术采用以下方案：如上任一所述的一种离合器摩擦片的制备方法，其特征在于包括以下步骤：A、将硫酸钡、棕刚玉、氧化铝、硅酸锆、硫化锑、碳酸钙放入混料机中在40-60℃下，搅拌10-15min；B、将钨钴合金粉、碳纳米管、陶瓷纤维、酚醛树脂，加入步骤A中的混料机中，加热至90-110℃，搅拌20-30min，得混合料；C、将步骤B中的混合料和铝基骨架加入模具中，在140-160℃和200-300kg/cm2下热压成型，自然冷却至室温，得半成品；D、将步骤C中的半成品放入烘烤箱内，加热至180-200℃，保温1-3个小时，在降温到100℃后打开炉门自然冷却到室温。就离合器而言，为了达到上述目的，本专利技术采用以下方案：采用如上所述的任一一种离合器摩擦片制作的离合器，包括有壳体，在所述壳体内设有第一传动轴，在所述第一传动轴上活动套设有飞轮，其特征在于：在所述第一传动轴上套设有不可相对于第一传动轴转动的离合器摩擦片，还包括有能使离合器摩擦片与飞轮结合或分离的分离装置，在所述飞轮外侧设有冷却装置。作为本专利技术离合器中的冷却装置的进一步改进,所述冷却装置包括有间隔设置的第一换热盘和第二换热盘，所述第一换热盘与飞轮紧贴接触，在所述第一换热盘和第二换热盘之间的间隙中设有与第一换热盘内空腔连通的环形导热管，在所述环形导热管外侧上均布有多个与环形导热管连通的弧形导管，在所述弧形导管外侧端部上设有与第二换热盘连通的支撑导液柱，在所述第一换热盘与第二换热盘之间设有连通第一换热盘的内腔和第二换热盘的内腔的连通柱，在第二换热盘内与支撑导液柱相应的区域内设有能驱使导热液体通过支撑导液柱流入第一换热盘的送液机构，在壳体上设有飞轮转动使能驱使送液机构工作的驱动机构。作为本专利技术冷却装置中送液机构的进一步改进，所述送液机构包括有由隔断墙围成的隔断区域，所述支撑导液柱的进口设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合器摩擦片,包括铝基骨架以及至少粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：摩擦材料层由以下组分组成：陶瓷纤维15-30％，碳纳米管0.5-3％，酚醛树脂10-30％，棕刚玉0.1-1％，氧化铝2-6％，硅酸锆1-5％，硫化锑3-6％，碳酸钙2-18％，钨钴合金粉1-3％，硫酸钡30-50％。/n

【技术特征摘要】
1.一种离合器摩擦片,包括铝基骨架以及至少粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：摩擦材料层由以下组分组成：陶瓷纤维15-30％，碳纳米管0.5-3％，酚醛树脂10-30％，棕刚玉0.1-1％，氧化铝2-6％，硅酸锆1-5％，硫化锑3-6％，碳酸钙2-18％，钨钴合金粉1-3％，硫酸钡30-50％。


2.根据权利要求1所述的一种离合器摩擦片,包括铝基骨架以及粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：摩擦材料层由以下组分组成：陶瓷纤维20-25％，碳纳米管1-2％，酚醛树脂15-25％，棕刚玉0.5-0.8％，氧化铝3-5％，硅酸锆2-4％，硫化锑4-5％，碳酸钙6-12％，钨钴合金粉1.5-2.5％，硫酸钡35-45％。


3.根据权利要求1所述的一种离合器摩擦片,包括铝基骨架以及粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：摩擦材料层由以下组分组成：陶瓷纤维22-24％，碳纳米管1-1.5％，酚醛树脂18-22％，棕刚玉0.6-0.7％，氧化铝3-4％，硅酸锆2.5-4％，硫化锑4-4.5％，碳酸钙8-12％，钨钴合金粉1.8-2.2％，硫酸钡38-40％。


4.根据权利要求1所述的一种离合器摩擦片,包括铝基骨架以及粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：摩擦材料层由以下组分组成：陶瓷纤维20％，碳纳米管0.5％，酚醛树脂20％，棕刚玉0.5％，氧化铝2％，硅酸锆1％，硫化锑3％，碳酸钙2％，钨钴合金粉1％，硫酸钡50％。


5.根据权利要求1所述的一种离合器摩擦片,包括铝基骨架以及粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：陶瓷纤维18％，碳纳米管3％，酚醛树脂10％，棕刚玉1％，氧化铝6％，硅酸锆5％，硫化锑6％，碳酸钙18％，钨钴合金粉3％，硫酸钡30％。


6.根据权利要求1所述的一种离合器摩擦片,包括铝基骨架以及粘接固定在铝基骨架制动面上的摩擦材料层，其特征在于：陶瓷纤维20％，碳...

【专利技术属性】
技术研发人员：马倩，蒋治彬，刁艳，
申请(专利权)人：中山市环亚汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44