一种汽车遮阳板制造技术

本发明专利技术公开一种汽车遮阳板，包括有遮阳板本体，所述遮阳板本体包括固定板与移动板，在所述固定板表面贯通设有与移动体相匹配的缺口，在所述缺口两侧设有导轨，所述移动板活动设置在两导轨之间，在所述移动板前后两侧均设有方形槽，在所述方形槽内铰接有第一挡板，在所述移动板上端的两侧均设有导向凹孔，在所述导向凹孔内设有破窗装置，第一挡板翻出的作用是防止在破窗时玻璃碎片扎伤手，保护使用者手部，再由锁定机构将破窗装置固定，通过驱动机构驱动破窗装置工作，对汽车玻璃进行破碎，将破窗装置设置在遮阳板上，进而使每一台车都配有破窗装置，同时通过第一挡板的保护，更能安全的破窗。本发明专利技术能防止玻璃碎片弄伤手指，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车遮阳板
本专利技术涉及一种汽车遮阳板。
技术介绍
随着社会的进步，人们生活水平的日益提高，私家车越来越普及；而车辆使用的安全问题也越来越多受到人们的重视；当车辆遇到紧急情况，需要破窗逃生的时候，此时需要破窗器来破窗，而破窗器不是随身携带的物品，有的汽车上是没有带破窗器的，因此难于破窗，不能保证汽车内人员的生命安全。而汽车遮阳板是汽车内饰中不可缺少的一项汽车遮阳装置，在阳光照射强烈的时候，将遮阳板翻下来可以遮挡住强烈的光线，为驾驶员安全驾驶提供了保障，而目前大多的遮阳板结构单一，只是仅仅的一块板子。因此，有必要设计一种将破窗器与遮阳板结合的新型遮阳板。
技术实现思路
本专利技术提供一种将破窗器与遮阳板结合的新型遮阳板，能节省空间资源同时能在遇到紧急情况下，可用破窗器破窗，保证车内人员可破窗逃生。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车遮阳板，包括有遮阳板本体，所述遮阳板本体包括固定板与移动板，在所述固定板表面贯通设有与移动体相匹配的缺口，在所述缺口两侧设有导轨，所述移动板活动设置在两导轨之间，在所述移动板前后两侧均设有方形槽，在所述方形槽内铰接有第一挡板，在所述移动板上端的两侧均设有导向凹孔，在所述导向凹孔内设有破窗装置，在所述移动板上设有能驱动破窗装置沿导向凹孔向外移动同时驱动第一挡板向外翻开的移动机构，在所述导向凹孔内设有能将破窗装置锁定的锁定机构，在所述移动板上还设有能驱动破窗装置工作的驱动机构，根据这样的结构，将移动板拆卸下来，通过移动机构带动破窗装置沿导向凹孔的开口方向移动，同时驱动第一挡板翻出，第一挡板翻出的作用是防止在破窗时玻璃碎片扎伤手，保护使用者手部，再由锁定机构将破窗装置固定，通过驱动机构驱动破窗装置工作，对汽车玻璃进行破碎，将破窗装置设置在遮阳板上，进而使每一台车都配有破窗装置，同时通过第一挡板的保护，更能安全的破窗。进一步地，所述破窗装置包括活动设置在导向凹孔的圆筒，在所述圆筒上端设有开口，在所述圆筒内活动设有圆柱体，在所述圆柱体靠近开口一端设有锥形的破窗头，在所述破窗头与圆筒内壁之间连接有强力弹簧，在所述圆筒一侧设有开槽，在所述开槽内活动设有能阻挡破窗头向开口方向移动的挡块。进一步地，所述移动机构包括设置在方形槽两侧与导向凹孔相连通的第一滑槽，在所述圆筒一侧设有连接块，在两连接块之间连接有第二挡板，所述第二挡板一端与第一挡板一端相铰接，在所述移动板两侧设有与导向凹孔相连通的第二滑槽，在所述圆筒一侧设有拨动块，所述拨动块活动设置在第二滑槽内。进一步地，所述锁定机构包括拨动块一侧的凹槽，在所述凹槽内活动设有定位柱，在所述定位柱与凹槽底壁之间连接有弹簧，在所述移动板上间隔设有定位孔，所述定位柱能活动设置在定位孔内。进一步地，所述驱动机构包括设置在方形槽内的第三滑槽，在所述第三滑槽内设有活动板，在所述活动板表面对称设有斜向滑槽，在所述移动板内对称设有与第三滑槽和导向凹孔相连通的第四滑槽，在所述第四滑槽内活动设有长杆，在所述长杆一端设有导向柱，所述导向柱活动设置在斜向滑槽内，在所述长杆另一端设有拉动板，在所述挡块外端设有能与拉动板配合的卡板，在所述卡板与圆筒之间连接有拉簧。优选地，在所述固定板的顶部嵌入式安装有转动连接轴。优选地，在所述方形槽内贯通设有用于握手的避空口。综上所述，本专利技术相对于现有技术其有益效果是：本专利技术提供的汽车遮阳板，与现有技术相比，优点在于结构简单合理，将破窗装置与遮阳板完美的结合在一起，其一能合理的节省空间资料，其二遮阳板是汽车的必备品，因此破窗装置不用购买就自带在遮阳板上；同时通过第一挡板的保护，更能安全的破窗，防止玻璃碎片弄伤手指，实用性强。附图说明图1为本专利技术的主视示意图。图2为本专利技术遮阳板本体的分解示意图。图3为本专利技术第一挡板翻开时的示意图。图4为本专利技术的半剖示意图之一。图5为本专利技术的半剖示意图之二。图6为本专利技术的局部剖视示意图。图7为本专利技术锁定机构的示意图。附图标记说明：1、遮阳板本体；2、固定板；3、移动板；4、缺口；5、导轨；6、方形槽；7、第一挡板；8、导向凹孔；100、破窗装置；200、移动机构；300、锁定机构；400、驱动机构；21、圆筒；22、开口；23、圆柱体；24、破窗头；25、开槽；26、挡块；31、第一滑槽；32、连接块；33、第二挡板；34、第二滑槽；35、拨动块；41、凹槽；42、定位柱；43、弹簧；44、定位孔；51、第三滑槽；52、活动板；53、斜向滑槽；54、第四滑槽；55、长杆；56、导向柱；57、拉动板；58、卡板；59、拉簧；61、转动连接轴；71、避空口。具体实施方式下面结合附图说明和具体实施方式对本专利技术作进一步描述：如图1至7所示的一种汽车遮阳板，其具体实施方式如下：包括有遮阳板本体1，所述遮阳板本体1包括固定板2与移动板3，在所述固定板2表面贯通设有与移动体3相匹配的缺口4，在所述缺口4两侧设有导轨5，所述移动板3活动设置在两导轨5之间，在所述移动板3前后两侧均设有方形槽6，在所述方形槽6内贯通设有用于握手的避空口71，在所述方形槽6内铰接有第一挡板7，在所述移动板3上端的两侧均设有导向凹孔8，在所述导向凹孔8内设有破窗装置100，在所述移动板3上设有能驱动破窗装置100沿导向凹孔8向外移动同时驱动第一挡板7向外翻开的移动机构200，在所述导向凹孔8内设有能将破窗装置100锁定的锁定机构300，在所述移动板3上还设有能驱动破窗装置100工作的驱动机构400，工作时，将移动板3拆卸下来，通过移动机构200带动破窗装置100沿导向凹孔8的开口方向移动，同时驱动第一挡板7翻出，第一挡板7翻出的作用是防止在破窗时玻璃碎片扎伤手，保护使用者手部，再由锁定机构300将破窗装置100固定，通过驱动机构400驱动破窗装置100工作，对汽车玻璃进行破碎，能合理的节省空间资料，遮阳板是汽车的必备品，因此破窗装置100不用购买就自带在遮阳板上；同时通过第一挡板7的保护，更能安全的破窗，防止玻璃碎片弄伤手指，实用性强。本专利技术中所述破窗装置100包括活动设置在导向凹孔8的圆筒21，在所述圆筒21上端设有开口22，在所述圆筒21内活动设有圆柱体23，在所述圆柱体23靠近开口22一端设有锥形的破窗头24，在所述破窗头24与圆筒21内壁之间连接有强力弹簧27，在所述圆筒21一侧设有开槽25，在所述开槽25内活动设有能阻挡破窗头24向开口22方向移动的挡块26，工作时，通过强力弹簧27将破窗头24弹出实现破窗，与现有技术相同。本专利技术中所述移动机构200包括设置在方形槽6两侧与导向凹孔8相连通的第一滑槽31，在所述圆筒21一侧设有连接块32，在两连接块32之间连接有第二挡板33，所述第二挡板33一端与第一挡板7一端相铰接，在所述移动板3两侧设有与导向凹孔8相连通的第二滑槽34，在所述圆筒21一侧设有拨动块35，所述拨动块35活动设置在第二滑槽34内，工作时，手动带动拨动块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车遮阳板，包括有遮阳板本体（1），其特征在于：所述遮阳板本体（1）包括固定板（2）与移动板（3），在所述固定板（2）表面贯通设有与移动体（3）相匹配的缺口（4），在所述缺口（4）两侧设有导轨（5），所述移动板（3）活动设置在两导轨（5）之间，在所述移动板（3）前后两侧均设有方形槽（6），在所述方形槽（6）内铰接有第一挡板（7），在所述移动板（3）上端的两侧均设有导向凹孔（8），在所述导向凹孔（8）内设有破窗装置（100），在所述移动板（3）上设有能驱动破窗装置（100）沿导向凹孔（8）向外移动同时驱动第一挡板（7）向外翻开的移动机构（200），在所述导向凹孔（8）内设有能将破窗装置（100）锁定的锁定机构（300），在所述移动板（3）上还设有能驱动破窗装置（100）工作的驱动机构（400）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳板，包括有遮阳板本体（1），其特征在于：所述遮阳板本体（1）包括固定板（2）与移动板（3），在所述固定板（2）表面贯通设有与移动体（3）相匹配的缺口（4），在所述缺口（4）两侧设有导轨（5），所述移动板（3）活动设置在两导轨（5）之间，在所述移动板（3）前后两侧均设有方形槽（6），在所述方形槽（6）内铰接有第一挡板（7），在所述移动板（3）上端的两侧均设有导向凹孔（8），在所述导向凹孔（8）内设有破窗装置（100），在所述移动板（3）上设有能驱动破窗装置（100）沿导向凹孔（8）向外移动同时驱动第一挡板（7）向外翻开的移动机构（200），在所述导向凹孔（8）内设有能将破窗装置（100）锁定的锁定机构（300），在所述移动板（3）上还设有能驱动破窗装置（100）工作的驱动机构（400）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板，其特征在于所述破窗装置（100）包括活动设置在导向凹孔（8）的圆筒（21），在所述圆筒（21）上端设有开口（22），在所述圆筒（21）内活动设有圆柱体（23），在所述圆柱体（23）靠近开口（22）一端设有锥形的破窗头（24），在所述破窗头（24）与圆筒（21）内壁之间连接有强力弹簧（27），在所述圆筒（21）一侧设有开槽（25），在所述开槽（25）内活动设有能阻挡破窗头（24）向开口（22）方向移动的挡块（26）。


3.根据权利要求2所述的一种汽车遮阳板，其特征在于所述移动机构（200）包括设置在方形槽（6）两侧与导向凹孔（8）相连通的第一滑槽（31），在所述圆筒（21）一侧设有连接块（32），在两连接块（32）之间连接有第二挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋治彬，
申请(专利权)人：中山市环亚汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44