本发明专利技术公开了一种轨道交通垫片生产用高温烧结箱，包括箱体，所述箱体的内侧壁对称开设有六个限位滑槽，六个所述限位滑槽的内侧壁均滑动连接有限位滑块，在本发明专利技术使用的过程中，将轨道交通垫片放置在放置板上进行烧结，通过箱体内设置的电加热板，对轨道交通垫片进行全方位烧结，使得对轨道交通垫片的烧结更加均匀，从而提高对轨道交通垫片的烧结效果，对轨道交通垫片烧结后取出时，将第一固定板通过限位滑块在限位滑槽中滑动拉出，然后将插杆从第二固定板拔出，解除对放置板的位置限制，使得轨道交通垫片从第一通槽中落下，对烧结后的轨道交通垫片快速取出，省时省力，且降低工作人员烫伤的风险，利于对轨道交通垫片的烧结。利于对轨道交通垫片的烧结。利于对轨道交通垫片的烧结。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通垫片生产用高温烧结箱
[0001]本专利技术涉及垫片生产
，具体为一种轨道交通垫片生产用高温烧结箱。
技术介绍
[0002]众所周知，城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市，城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统，城市轨道交通是依托在轨道主体上的交通系统，城市轨道在使用时需要加装城市轨道交通垫片，在对轨道交通垫片生产的过程中需要对其进行高温烧结。
[0003]现有的轨道交通垫片生产用高温烧结箱，在使用的过程中，通常需要将烧结过后的轨道交通垫片进行一一取出，不仅费时费力，还存在烫伤的风险，且在对轨道交通垫片烧结的过程中，容易造成烧结温度不均匀的情况，导致对轨道交通垫片的烧结效果较差，为此，提出了一种轨道交通垫片生产用高温烧结箱。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种轨道交通垫片生产用高温烧结箱。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轨道交通垫片生产用高温烧结箱，包括箱体，所述箱体的内侧壁对称开设有六个限位滑槽，六个所述限位滑槽的内侧壁均滑动连接有限位滑块，六个所述限位滑块相邻的一侧分别焊接有三个第一固定板，所述第一固定板的上表面开设有第一通槽，所述第一通槽的内侧壁对称铰接有两个放置板，所述箱体的内侧壁均匀安装有电加热板，所述箱体的内部顶壁安装有温度传感器，所述放置板的下表面焊接有第二固定板，所述第二固定板的一侧开设有第一通孔，所述第一通孔的内侧壁插接有插杆。
[0008]优选的，所述箱体的一侧铰接有门体，所述门体和所述箱体的外侧均焊接有第三固定板，两个所述第三固定板的前表面均开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有旋钮，所述门体的前表面粘接有密封垫圈，所述门体的后表面焊接有第一把手。
[0009]优选的，所述箱体的下表面对称焊接有四个支撑板，所述支撑板的底部焊接有底板。
[0010]优选的，所述门体的后表面固定连接有盒体，所述盒体的内侧壁铰接有盒门，所述盒门的后表面固定连接有第二把手。
[0011]优选的，所述盒门的后表面铰接有母扣，所述盒体的后表面固定连接有子扣，所述母扣与所述子扣卡接。
[0012]优选的，所述门体的前表面开设有第二通槽，所述第二通槽的内侧壁固定连接有板体。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本专利技术提供了一种轨道交通垫片生产用高温烧结箱，具备以下有益效果：
[0015]一、在本专利技术使用的过程中，将轨道交通垫片放置在放置板上进行烧结，通过箱体内设置的电加热板，对轨道交通垫片进行全方位烧结，使得对轨道交通垫片的烧结更加均匀，从而提高对轨道交通垫片的烧结效果。
[0016]二、对轨道交通垫片烧结后取出时，将第一固定板通过限位滑块在限位滑槽中滑动拉出，然后将插杆从第二固定板拔出，解除对放置板的位置限制，使得轨道交通垫片从第一通槽中落下，对烧结后的轨道交通垫片快速取出，省时省力，且降低工作人员烫伤的风险，利于对轨道交通垫片的烧结。
附图说明
[0017]图1为本专利技术结构示意图；
[0018]图2为本专利技术第一固定板的结构示意图；
[0019]图3为本专利技术门体的结构示意图。
[0020]图中：1、箱体；2、限位滑槽；3、限位滑块；4、第一固定板；5、第一通槽；6、放置板；7、电加热板；8、温度传感器；9、第二固定板；10、第一通孔；11、插杆；12、第三固定板；13、螺纹通孔；14、螺纹杆；15、旋钮；16、门体；17、密封垫圈；18、第一把手；19、支撑板；20、底板；21、盒体；22、盒门；23、母扣；24、子扣；25、第二把手；26、第二通槽；27、板体。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种轨道交通垫片生产用高温烧结箱，包括箱体1，箱体1的内侧壁对称开设有六个限位滑槽2，六个限位滑槽2的内侧壁均滑动连接有限位滑块3，六个限位滑块3相邻的一侧分别焊接有三个第一固定板4，第一固定板4的上表面开设有第一通槽5，第一通槽5的内侧壁对称铰接有两个放置板6，箱体1的内侧壁均匀安装有电加热板7，箱体1的内部顶壁安装有温度传感器8，放置板6的下表面焊接有第二固定板9，第二固定板9的一侧开设有第一通孔10，第一通孔10的内侧壁插接有插杆11。
[0024]本实施例中，具体的：箱体1的一侧铰接有门体16，门体16和箱体1的外侧均焊接有第三固定板12，两个第三固定板12的前表面均开设有螺纹通孔13，螺纹通孔13的内侧壁螺纹连接有螺纹杆14，螺纹杆14的一端固定连接有旋钮15，门体16的前表面粘接有密封垫圈17，门体16的后表面焊接有第一把手18；通过门体16的设置，门体16上粘接的密封垫圈17降低箱体1中热量的散发，同时通过第三固定板12的设置，将螺纹杆14插入箱体1上和门体16
上的螺纹通孔13中，旋转旋钮15，对门体16的位置起到固定的作用。
[0025]本实施例中，具体的：箱体1的下表面对称焊接有四个支撑板19，支撑板19的底部焊接有底板20；通过支撑板19的设置，对箱体1起到支撑的作用，同时通过底板20的设置，提高箱体1的稳定性。
[0026]本实施例中，具体的：门体16的后表面固定连接有盒体21，盒体21的内侧壁铰接有盒门22，盒门22的后表面固定连接有第二把手25；通过盒体21的设置，对工作人员的工作工具进行存放，盒门22对盒体21内工具起到防护的效果，且通过第二把手25便于打开或关闭盒门22。
[0027]本实施例中，具体的：盒门22的后表面铰接有母扣23，盒体21的后表面固定连接有子扣24，母扣23与子扣24卡接；通过将母扣23与子扣24卡接的设置，对盒门22起到位置固定的作用。
[0028]本实施例中，具体的：门体16的前表面开设有第二通槽26，第二通槽26的内侧壁固定连接有板体27；通过板体27的设置，板体27的材质为玻璃，便于观察箱体1中温度传感器8的数据。
[0029]综上所述，该一种轨道交通垫片生产用高温烧结箱的工作原理和工作过程为，在使用时，将本装置移动到使用位置，将轨道交通垫片放置在放置板6上，然后关闭门体16，将螺纹杆14插入箱体1上和门体16上的螺纹通孔13中，旋转旋钮1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通垫片生产用高温烧结箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内侧壁对称开设有六个限位滑槽(2)，六个所述限位滑槽(2)的内侧壁均滑动连接有限位滑块(3)，六个所述限位滑块(3)相邻的一侧分别焊接有三个第一固定板(4)，所述第一固定板(4)的上表面开设有第一通槽(5)，所述第一通槽(5)的内侧壁对称铰接有两个放置板(6)，所述箱体(1)的内侧壁均匀安装有电加热板(7)，所述箱体(1)的内部顶壁安装有温度传感器(8)，所述放置板(6)的下表面焊接有第二固定板(9)，所述第二固定板(9)的一侧开设有第一通孔(10)，所述第一通孔(10)的内侧壁插接有插杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通垫片生产用高温烧结箱，其特征在于：所述箱体(1)的一侧铰接有门体(16)，所述门体(16)和所述箱体(1)的外侧均焊接有第三固定板(12)，两个所述第三固定板(12)的前表面均开设有螺纹通孔(13)，所述螺纹通孔(13)的内侧壁螺纹连接有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14...
【专利技术属性】
技术研发人员：沙金洋，李保华，树士轩，陆发芹，
申请(专利权)人：建湖金洋科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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