本发明专利技术公开了一种方便使用的汽车零部件钻孔装置，涉及汽车技术领域，其包括底板，所述底板上表面的左右两侧均固定连接有侧板，且两个侧板的相对面均开设有滑槽，且两个滑槽内均滑动连接有滑块，且两个滑块的相对面分别与连接杆的左右两端固定连接，所述滑块的下表面固定连接有弹性装置。该方便使用的汽车零部件钻孔装置，通过设置第二把手，第二把手正转或反转带动第二转轴正转或反转，第二转轴带动第一螺纹杆正转或反转，从而带动钻头向左或向右移动，便能将钻头进行左右移动，当人们需要对汽车零部件的左右两侧进行多次打孔时，不需要人们反复的将固定后的汽车零部件的位置进行调整，节省时间和体力，满足生产的需要。满足生产的需要。满足生产的需要。
【技术实现步骤摘要】
一种方便使用的汽车零部件钻孔装置
[0001]本专利技术涉及汽车
，具体为一种方便使用的汽车零部件钻孔装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件在生产时需要经过多重工序，其中包括对汽车零部件进行打孔，传统的汽车零部件钻孔装置的钻头只具有上下移动的功能，不具有左右移动的功能，当人们需要对汽车零部件的左右两侧进行多次打孔时，还需要人们反复的将固定后的汽车零部件的位置进行调整，这样操作起来费时费力，不能满足生产的需要。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种方便使用的汽车零部件钻孔装置，解决了传统的汽车零部件打孔装置的钻头只具有上下移动的功能，不具有左右移动的功能，当人们需要对汽车零部件的左右两侧进行多次打孔时，还需要人们反复的将固定后的汽车零部件的位置进行调整的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为达到以上目的，本专利技术采取的技术方案是：一种方便使用的汽车零部件钻孔装置，包括底板，所述底板上表面的左右两侧均固定连接有侧板，且两个侧板的相对面均开设有滑槽，且两个滑槽内均滑动连接有滑块，且两个滑块的相对面分别与连接杆的左右两端固定连接，所述滑块的下表面固定连接有弹性装置，所述弹性装置的底端固定连接在滑槽内壁的下表面，所述连接杆的上表面开设有通孔，所述连接杆的上表面固定连接有第一把手，且第一把手位于通孔的后方，所述通孔内设置有滑杆，所述滑杆的左右两端分别与通孔内壁的左右两端固定连接。
[0007]所述滑杆的表面套接滑套，所述连接杆下表面的左侧固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块的右侧面卡接辅助装置，所述辅助装置的右端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的右端固定连接有第二转轴，所述第二转轴的表面套接有第二轴承，所述第二轴承的左端卡接在第二支撑块的右侧面，所述第二支撑块的上表面固定连接在连接杆的下表面，所述第二转轴的右端固定连接有第二把手，所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有第一螺纹帽，所述第一螺纹帽的上表面固定连接有连接块，所述连接块的上表面固定连接在滑套的下表面。
[0008]所述第一螺纹帽的下表面固定连接有连接板，所述连接板的下表面固定连接有打孔装置，所述底板的上表面固定连接有第一固定板，所述底板上表面的右侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板的左侧面卡接有第二螺纹帽，所述第二螺纹帽内螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的右端固定连接有第三把手，所述第二螺纹杆的左端固定连接有挤压板，所述底板的上表面开设有凹槽，且凹槽与打孔装置的位置相对应。
[0009]优选的，所述打孔装置包括电机，所述电机机身的上表面固定连接在连接板的下
表面，所述电机的输出轴固定连接有钻头，且钻头的位置与凹槽的位置相对应。
[0010]优选的，所述侧板的左侧面固定连接有电源和开关，所述开关位于电源的上方，所述电源的输出端通过导线与开关的输入端电连接，所述开关的输出端通过导线与电机的输入端电连接，所述开关的型号为LW5D-16，所述电机的型号为Y80M1-2。
[0011]优选的，所述弹性装置包括伸缩杆，所述伸缩杆的表面套接有弹簧，所述弹簧和伸缩杆的顶端均固定连接在滑块的下表面，所述弹簧和伸缩杆的底端均固定连接在滑槽内壁的下表面。
[0012]优选的，所述辅助装置包括第一轴承，所述第一轴承的左端卡接在第一支撑块的右侧面，所述第一轴承内套接有第一转轴，所述第一转轴的右端固定连接在第一螺纹杆的左端。
[0013]优选的，所述第二把手包括固定杆，所述固定杆的左侧面固定连接在第二转轴的右端，所述固定杆的右侧面偏心固定连接有固定块。
[0014]优选的，所述滑槽的形状为T形，所述滑块的形状为T形。
[0015](三)有益效果
[0016]本专利技术的有益效果在于：
[0017]1、该方便使用的汽车零部件钻孔装置，通过设置第二把手，第二把手正转或反转带动第二转轴正转或反转，第二转轴带动第一螺纹杆正转或反转，第一螺纹杆带动第一螺纹帽向左或向右移动，从而带动钻头向左或向右移动，便能将钻头进行左右移动，当人们需要对汽车零部件的左右两侧进行多次打孔时，不需要人们反复的将固定后的汽车零部件的位置进行调整，节省时间和体力，满足生产的需要。
[0018]2、该方便使用的汽车零部件钻孔装置，通过设置弹性装置，当人们松开第一把手时，弹性装置内的弹簧由于自身的弹力会带动滑块向上移动，从而带动钻头向上移动，方便人们进行下一次打孔，同时，弹性装置还能在钻头进行打孔时起到减震的作用，避免钻头在打孔时因震动导致打孔的位置出现偏差。
[0019]3、该方便使用的汽车零部件钻孔装置，通过设置辅助装置，辅助装置能够使第一螺纹杆在旋转时不会晃动，使第一螺纹杆在旋转时更加稳定，从而使打孔装置在左右移动时更稳定，通过设置第三把手，第三把手正转带动第二螺纹杆正转，第二螺纹杆带动挤压板向左移动，便能够将待打孔的汽车零部件进行固定，避免汽车零部件在打孔时发生移动导致打孔位置出现偏差。
[0020]4、该方便使用的汽车零部件钻孔装置，通过设置滑杆和滑套，能够使第一螺纹帽在左右移动时更加平稳，从而使打孔装置在左右移动时更加平稳，通过设置凹槽，能够避免钻头在打孔时钻透底板。
[0021]5、该方便使用的汽车零部件钻孔装置，通过设置滑槽和滑块的形状为T形，能够避免滑块在上下移动时脱离滑槽，能够使连接杆在上下移动时更加平稳，从而使钻头在上下移动时更加平稳。
附图说明
[0022]图1为本专利技术正视的剖面结构示意图；
[0023]图2为本专利技术左视的结构示意图；
[0024]图3为本专利技术A部分放大的结构示意图。
[0025]图中：1底板、2侧板、3滑槽、4滑块、5弹性装置、51弹簧、52伸缩杆、6连接杆、7通孔、8滑杆、9滑套、10第一支撑块、11辅助装置、111第一轴承、112第一转轴、12第一把手、13第一螺纹杆、14第一螺纹帽、15连接块、16第二转轴、17第二轴承、18第二支撑块、19第二把手、191固定杆、192固定块、20连接板、21打孔装置、211电机、212钻头、22第一固定板、23第二固定板、24第二螺纹帽、25第二螺纹杆、26第三把手、27挤压板、28凹槽、29电源、30开关。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]如图1-3所示，本专利技术提供一种技术方案：一种方便使用的汽车零部件钻孔装置，包括底板1，底板1上表面的左右两侧均固定连接有侧板2，侧板2的左侧面固定连接有电源29和开关30，开关30位于电源29的上方，电源29的输出端通过导线与开关30的输入端电连接，开关30的输出端通过导线与电机211本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方便使用的汽车零部件钻孔装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的左右两侧均固定连接有侧板(2)，且两个侧板(2)的相对面均开设有滑槽(3)，且两个滑槽(3)内均滑动连接有滑块(4)，且两个滑块(4)的相对面分别与连接杆(6)的左右两端固定连接，所述滑块(4)的下表面固定连接有弹性装置(5)，所述弹性装置(5)的底端固定连接在滑槽(3)内壁的下表面，所述连接杆(6)的上表面开设有通孔(7)，所述连接杆(6)的上表面固定连接有第一把手(12)，且第一把手(12)位于通孔(7)的后方，所述通孔(7)内设置有滑杆(8)，所述滑杆(8)的左右两端分别与通孔(7)内壁的左右两端固定连接；所述滑杆(8)的表面套接滑套(9)，所述连接杆(6)下表面的左侧固定连接有第一支撑块(10)，所述第一支撑块(10)的右侧面卡接辅助装置(11)，所述辅助装置(11)的右端固定连接有第一螺纹杆(13)，所述第一螺纹杆(13)的右端固定连接有第二转轴(16)，所述第二转轴(16)的表面套接有第二轴承(17)，所述第二轴承(17)的左端卡接在第二支撑块(18)的右侧面，所述第二支撑块(18)的上表面固定连接在连接杆(6)的下表面，所述第二转轴(16)的右端固定连接有第二把手(19)，所述第一螺纹杆(13)的表面螺纹连接有第一螺纹帽(14)，所述第一螺纹帽(14)的上表面固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)的上表面固定连接在滑套(9)的下表面；所述第一螺纹帽(14)的下表面固定连接有连接板(20)，所述连接板(20)的下表面固定连接有打孔装置(21)，所述底板(1)的上表面固定连接有第一固定板(22)，所述底板(1)上表面的右侧固定连接有第二固定板(23)，所述第二固定板(23)的左侧面卡接有第二螺纹帽(24)，所述第二螺纹帽(24)内螺纹连接有第二螺纹杆(25)，所述第二螺纹杆(25)的右端固定连接有第三把手(26)，所述第二螺纹杆(25)的左端固定连接有挤压板(27)，所述底板(1)的上表面开设有凹槽(28)，且凹槽(28)与打孔装置(21)的位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车零部件钻孔装置，其特征在于：所述打孔装置(21)包括电机(211)，所述电机(211)机身的上表面固定连接在连接板(20)的下表面，所述电机(211)的输出轴固定连接有钻头(212)，且钻头(212)的位置与凹槽(28)的位置相对应。3.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈坚锋，
申请(专利权)人：浙江福隆汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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