一种组合光导的安装结构制造技术

本发明专利技术属于汽车照明技术领域，尤其涉及一种组合光导的安装结构，包括第一支架、第二支架、第三支架和多根光导，所述第一支架和第二支架围合形成两端开口的密闭空间，所述第三支架用于封闭密闭空间的一端开口，所述第一支架上依次开设有多个第一凹槽，所述第二支架上依次开设有多个第二凹槽，所述光导设置在一组所述第一凹槽和第二凹槽内，所述光导的径向延伸有定位脚，所述第二支架上开设有与定位脚配合的定位槽；所述光导的头部和尾部分别朝向密闭空间的两端开口，所述光导的头部穿过第三支架，所述光导的头部延伸有限位脚，所述限位脚与PCB板接触定位，所述PCB板上的LED光源从光导的头部入光面射入。导的头部入光面射入。导的头部入光面射入。

【技术实现步骤摘要】
一种组合光导的安装结构


[0001]本专利技术属于汽车照明
，尤其涉及一种组合光导的安装结构。

技术介绍

[0002]在汽车照明领域，常常使用包括LED光源在内的光源，放置在包括大灯在内的各种灯具中。在使用这些光源时，通常会匹配使用光导，且为适应灯具造型及点亮效果，会使用多根光导，但对于光导安装是比较困难的，尤其是多根光导的安装。因此对于如何实现多根光导良好的配合、良好的定位与装配，并且防止灯具点亮时的漏光现象，及现有光导入光面与LED光源接触或距离较近，如何防止LED光源点亮对于烧熔光导入光面，对灯具设计提出了新的挑战。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术存在的多根光导安装定位困难、灯具点亮时易漏光和LED光源烧熔光导入光面的问题，本专利技术提供一种组合光导的安装结构。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案如下，一种组合光导的安装结构，包括第一支架、第二支架、第三支架和多根光导，所述第一支架和第二支架围合形成两端开口的密闭空间，所述第三支架用于封闭密闭空间的一端开口，所述第一支架上依次开设有多个第一凹槽，所述第二支架上依次开设有多个第二凹槽，所述光导设置在一组所述第一凹槽和第二凹槽内，所述光导的径向延伸有定位脚，所述第二支架上开设有与定位脚配合的定位槽；所述光导的头部和尾部分别朝向密闭空间的两端开口，所述光导的头部穿过第三支架，所述光导的头部延伸有限位脚，所述限位脚与PCB板接触定位，所述PCB板上的LED光源从光导的头部入光面射入。
[0005]作为优选，所述光导的尾部设置有安装脚，所述第一支架上设置有与安装脚配合的螺柱。通过安装脚和螺柱配合，进一步加强光导在第一支架上安装定位的可靠稳定性，且固定结构简单，便于装配。
[0006]作为优选，所述第三支架上开设有与光导的头部配合的安装接口，所述安装接口上下延伸呈贯通的管状结构。安装接口的数量根据光导的数量而定，上下延伸呈贯通的管状结构的安装接口有效防止光导的头部漏光，有利于光线的传递。
[0007]作为优选，所述第一支架的两侧均设置有卡扣，所述第二支架的两侧均设置有与卡扣卡接配合的卡钩。卡扣和卡钩的卡接配合，便于第一支架和第二支架的定位和装配。
[0008]作为优选，所述第一支架上开设有三处第一螺钉孔，所述第一螺钉孔用于第一支架与第二支架固定连接。第二支架上设置有与第一螺钉孔配合的第一螺钉柱，通过第一螺钉孔和第一螺钉柱配合，便于第一支架和第二支架的固定连接装配，且装配结构简单可靠。
[0009]作为优选，所述第三支架上开设有三处第二螺钉孔，三处所述第二螺钉孔呈三角形分布于第三支架上，所述第二螺钉孔用于第三支架与第二支架固定连接。第二支架上设置有与第二螺钉孔配合的第二螺钉柱，通过第二螺钉孔和第二螺钉柱配合，便于第二支架
和第三支架的固定连接装配，且装配结构简单可靠。
[0010]作为优选，所述第三支架上开设有三处第三螺钉孔，三处所述第三螺钉孔呈三角形分布于第三支架上，所述第三螺钉孔用于第三支架与灯具壳体固定连接；所述PCB板固定设置在灯具壳体上。通过第三螺钉孔将第三支架与灯具壳体固定连接，连接方式简单可靠。
[0011]进一步地，所述第一支架为白色非透明零件，所述第二支架为黑色非透明零件。第一支架为白色非透明零件有利于光线传播，第二支架为黑色非透明零件有利于节约成本。
[0012]进一步地，所述光导的数量为三根。
[0013]有益效果：本专利技术的组合光导的安装结构，限位脚与PCB板接触定位，保证光导与PCB板的直接定位，使得光导入光面不再与LED光源直接接触，光导入光面与LED光源直接存在一定间隙，避免因光导与LED光源太近、热量过高导致的烧熔；因光导长度较长且自身韧性较好，利用第一支架、第二支架良好、方便的实现多根透明光导的固定，通过第三支架将多根透明光导、第一支架和第二支架固定在灯具壳体上，可实现多根光导良好的配合、良好的定位与装配，实现光导与LED光源的精准定位，因第一支架、第二支架和第三支架围合成的密闭空间，有效防止灯具点亮时的漏光现象，提高了车灯的美观性；光导事先预装配在灯罩分总成再与灯具壳体的装配，解决因结构限制，实现灯具造型的复杂性和多样性。
附图说明
[0014]图1是本专利技术组合光导的安装结构的立体结构示意图；
[0015]图2是本专利技术组合光导的安装结构的立体爆炸示意图；
[0016]图3是本专利技术组合光导的安装结构的第一光导的立体结构示意图；
[0017]图4是本专利技术组合光导的安装结构的第二光导的立体结构示意图；
[0018]图5是本专利技术组合光导的安装结构的第三光导的立体结构示意图；
[0019]图6是本专利技术组合光导的安装结构的第一支架的立体结构示意图；
[0020]图7是本专利技术组合光导的安装结构的第二支架的侧视示意图；
[0021]图8是图7中A-A方向的剖视示意图；
[0022]图9是图7中C-C方向的剖视示意图；
[0023]图10是本专利技术组合光导的安装结构的第三支架的主视示意图；
[0024]图11是本专利技术组合光导的安装结构的内部结构示意图；
[0025]图中：1、第一光导，11、定位脚，12、限位脚，13、安装脚，2、第二光导，3、第三光导，4、第一支架，41、第一凹槽，42、螺柱，43、卡扣，44、第一螺钉孔，5、第二支架，51、第二凹槽，52、定位槽，53、卡钩，54、第一螺钉柱，55、第二螺钉柱，6、第三支架，61、安装接口，62、第二螺钉孔，63、第三螺钉孔，64、定位销，7、PCB板，71、LED光源，8、灯具壳体。
具体实施方式
[0026]实施例
[0027]如图1～11所示，一种组合光导的安装结构，包括第一支架4、第二支架5、第三支架6和多根光导，本实施例的所述光导的数量为三根，分别为第一光导1、第二光导2和第三光导3，所述第一支架4和第二支架5围合形成两端开口的密闭空间，所述第三支架6用于封闭密闭空间的一端开口，所述第一支架4上依次开设有三个第一凹槽41，所述第二支架5上依
次开设有三个第二凹槽51，所述光导设置在一组所述第一凹槽41和第二凹槽51内，所述光导的径向延伸有定位脚11，所述第二支架5上开设有与定位脚11配合的定位槽52；所述光导的头部和尾部分别朝向密闭空间的两端开口，所述光导的头部穿过第三支架6，所述第三支架6上开设有与光导的头部配合的安装接口61，安装接口61的数量与光导的数量相对应，所述安装接口61上下延伸呈贯通的管状结构，所述光导的头部延伸有限位脚12，所述限位脚12与PCB板7接触定位，所述PCB板7上的LED光源71从光导的头部入光面射入。
[0028]为了便于该光导的安装结构便于装配，且连接结构稳定可靠，所述光导的尾部设置有安装脚13，所述第一支架4上设置有与安装脚13配合的螺柱42；所述第一支架4的两侧均设置有卡扣43，所述第二支架5的两侧均设置有与卡扣43卡接配合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合光导的安装结构，其特征在于：包括第一支架(4)、第二支架(5)、第三支架(6)和多根光导，所述第一支架(4)和第二支架(5)围合形成两端开口的密闭空间，所述第三支架(6)用于封闭密闭空间的一端开口，所述第一支架(4)上依次开设有多个第一凹槽(41)，所述第二支架(5)上依次开设有多个第二凹槽(51)，所述光导设置在一组所述第一凹槽(41)和第二凹槽(51)内，所述光导的径向延伸有定位脚(11)，所述第二支架(5)上开设有与定位脚(11)配合的定位槽(52)；所述光导的头部和尾部分别朝向密闭空间的两端开口，所述光导的头部穿过第三支架(6)，所述光导的头部延伸有限位脚(12)，所述限位脚(12)与PCB板(7)接触定位，所述PCB板(7)上的LED光源(71)从光导的头部入光面射入。2.根据权利要求1所述的组合光导的安装结构，其特征在于：所述光导的尾部设置有安装脚(13)，所述第一支架(4)上设置有与安装脚(13)配合的螺柱(42)。3.根据权利要求1或2所述的组合光导的安装结构，其特征在于：所述第三支架(6)上开设有与光导的头部配合的安装接口(61)，所述安装接口(61)上下延伸呈贯通的管状结构。4.根据权利要求1所述的组合光导的安装结构，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄丽娟，汪道瑞，尹平华，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：