一种带提升功能的拨钢机制造技术

本实用新型专利技术属于冶金连铸设备技术领域，具体涉及一种带提升功能的拨钢机。本实用新型专利技术包括车体且车体的左右两侧分别固定连接有左车架和右车架、固定连接在车体一侧的侧壁上的驱动机构、中部固定连接在车体的上表面且其一端与驱动机构连接的联动机构、与驱动机构分设在车体的两侧，且提升机构与联动机构的另一端连接的提升机构。本实用新型专利技术采用电动缸代替现有技术中的电机齿轮机构，液压缸或气缸结构，减轻设备重量，减少安装空间，且降低了生产成本，后期维护成本也明显降低。本实用新型专利技术的车体、支座、连杆和电动缸构成的四连杆机构在电动缸的作用下，带动连杆另一端的拨杆上下移动，显著降低了响应时间，且性能可靠。且性能可靠。且性能可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种带提升功能的拨钢机


[0001]本技术属于冶金连铸设备
，具体涉及一种带提升功能的拨钢机。

技术介绍

[0002]方坯以及圆坯连铸机在生产过程中，在后部出坯辊道区域，需要将切割成定尺的多流铸坯通过拨钢机在滑轨上快速移送至线外进行下线或热送。但铸坯在滑轨上移送时，铸坯底部会有一定磨损，且如果单根铸坯出现质量问题时需要单独取出，因此需要具备捞钢功能的拨钢机，将其中一根铸坯取出放置指定位置。
[0003]目前，捞钢功能多用电机齿轮机构，液压缸或气缸结构。普通电机齿轮结构电机功率较大，响应速度较慢；液压缸机构需要较大液压管道连接车体，存在一定困难；使用气缸结构，当铸坯重量较大时，气缸选型又要增大，这就给安装带来一定困难。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种带提升功能的拨钢机，目的在于提供一种能够降低响应时间、性能可靠、减轻设备重量、减少安装空间，且能够降低生产成本的拨钢机。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0006]一种带提升功能的拨钢机，包括
[0007]车体，车体的左右两侧分别固定连接有左车架和右车架；
[0008]驱动机构，驱动机构固定连接在车体一侧的侧壁上；
[0009]联动机构，联动机构的中部固定连接在车体的上表面，联动机构的一端与驱动机构连接；
[0010]提升机构，提升机构与驱动机构分设在车体的两侧，且提升机构与联动机构的另一端连接。
[0011]所述的驱动机构和联动机构均至少设置两套；所述驱动机构和联动机构均匀布设在车体上。
[0012]所述的驱动机构包括压板、电动缸和固定组件；所述的电动缸的底端通过压板由固定组件固定连接在车体一侧的侧壁上。
[0013]所述的固定组件包括螺栓、螺母和垫圈；螺栓与螺母之间设置有垫圈。
[0014]所述的联动机构包括电动缸销轴、连杆销轴、支座、支座销轴和连杆；所述支座固定连接在车体的上表面，连杆的中部通过支座销轴与支座连接，所述连杆的一端通过电动缸销轴与驱动机构的输出端连接，所述连杆的另一端通过连杆销轴与提升机构连接。
[0015]所述的提升机构包括提升支架、拨杆和拨杆销轴；所述的拨杆为L形，拨杆通过拨杆销轴垂直连接在提升支架的下表面；所述提升支架与联动机构的另一端连接。
[0016]所述的车体上设置有隔热罩，车体位于提升机构一侧的侧壁上设置有提升机构的导向件。
[0017]所述的导向件为导向支撑环。
[0018]还包括接近开关；接近开关设置在左车架、车体或右车架上，所述接近开关与驱动机构电信号连接。
[0019]有益效果：
[0020](1)本技术采用电动缸代替现有技术中的电机齿轮机构，液压缸或气缸结构，减轻设备重量，减少安装空间，且降低了生产成本，后期维护成本也明显降低。
[0021](2)本技术的车体、支座、连杆和电动缸构成的四连杆机构在电动缸的作用下，带动连杆另一端的拨杆上下移动，显著降低了响应时间，且性能可靠。
[0022]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚的了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本技术的结构示意图；
[0025]图2是本技术的正视图；
[0026]图3是本技术的侧视图。
[0027]图中：1-左车架；2-车体；3-右车架；4-压板；5-电动缸；6-电动缸销轴；7-提升支架；8-连杆销轴；9-支座；10-支座销轴；11-连杆；12-拨杆；13-拨杆销轴；14-固定组件。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]实施例一：
[0030]参照图1～图3所示的一种带提升功能的拨钢机，包括
[0031]车体2，车体2的左右两侧分别固定连接有左车架1和右车架3；
[0032]驱动机构，驱动机构固定连接在车体2一侧的侧壁上；
[0033]联动机构，联动机构的中部固定连接在车体2的上表面，联动机构的一端与驱动机构连接；
[0034]提升机构，提升机构与驱动机构分设在车体2的两侧，且提升机构与构联动机构的另一端连接。
[0035]在实际使用时，车体2在现有技术的行走驱动装置驱动下，在拨钢机轨道上行走，带提升功能的拨钢机通过轨道到达操作位置。当需要拨坯时，启动驱动机构，驱动机构驱动端通过联动机构带动提升机构下落至低位，启动行走装置，带提升功能的拨钢机通过轨道到达停坯位即可。当需要取铸坯时，启动驱动机构，驱动机构驱动端通过联动机构带动提升
机构下落至低位，待铸坯置于提升机构上后，驱动机构驱动端回收，提升机构升起，提升机构升起到预定位置停止，进行后续操作即可。
[0036]采用本技术的技术方案显著降低了响应时间，且性能可靠。
[0037]实施例二：
[0038]参照图1和图2所示的一种带提升功能的拨钢机，与实施例一不同之处在于：所述的驱动机构和联动机构均至少设置两套；所述驱动机构和联动机构均匀布设在车体2上。
[0039]在实际使用时，驱动机构和联动机构均至少设置两套的技术方案，能够保证铸坯的提升过程稳定、安全。
[0040]实施例三：
[0041]参照图1和图3所示的一种带提升功能的拨钢机，与实施例一不同之处在于：所述的驱动机构包括压板4、电动缸5和固定组件14；所述的电动缸5的底端通过压板4由固定组件14固定连接在车体2一侧的侧壁上。
[0042]优选的是所述的固定组件包括螺栓、螺母和垫圈；螺栓与螺母之间设置有垫圈。
[0043]在实际使用时，驱动机构采用电动缸5，能够显著降低设备的响应时间，且性能可靠，在很大程度上减轻了设备的重量，减少了安装空间，且降低了生产成本，后期维护成本也明显降低。
[0044]采用由螺栓、螺母和垫圈组成的固定组件，使得固定的效果更好且拆卸方便。
[0045]实施例四：
[0046]参照图1～图3所示的一种带提升功能的拨钢机，与实施例一不同之处在于：所述的联动机构包括电动缸销轴6、连杆销轴8、支座9、支座销轴10和连杆11；所述支座9固定连接在车体2的上表面，连杆11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带提升功能的拨钢机，其特征在于：包括车体(2)，车体(2)的左右两侧分别固定连接有左车架(1)和右车架(3)；驱动机构，驱动机构固定连接在车体(2)一侧的侧壁上；联动机构，联动机构的中部固定连接在车体(2)的上表面，联动机构的一端与驱动机构连接；提升机构，提升机构与驱动机构分设在车体(2)的两侧，且提升机构与联动机构的另一端连接。2.如权利要求1所述的一种带提升功能的拨钢机，其特征在于：所述的驱动机构和联动机构均至少设置两套；所述驱动机构和联动机构均匀布设在车体(2)上。3.如权利要求1或2所述的一种带提升功能的拨钢机，其特征在于：所述的驱动机构包括压板(4)、电动缸(5)和固定组件(14)；所述的电动缸(5)的底端通过压板(4)由固定组件(14)固定连接在车体(2)一侧的侧壁上。4.如权利要求3所述的一种带提升功能的拨钢机，其特征在于：所述的固定组件包括螺栓、螺母和垫圈；螺栓与螺母之间设置有垫圈。5.如权利要求1或2所述的一种带提升功能的拨钢机，其特征在于：所述的联动机构包括电动缸销轴(6)、连杆销轴(8)、支...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁龙，何博，蒋军，张奇，田松林，李武红，刘桢，黄卫东，宁博，
申请(专利权)人：中国重型机械研究院股份公司，
类型：新型
国别省市：