一种汽车安全带导向结构制造技术

本实用新型专利技术属于安全带安装防护技术领域，尤其为一种汽车安全带导向结构，包括导向扣，导向扣前端固定扣接有前端连接盖，前端连接盖的顶端转动连接有连接转轴，连接转轴的外表面固定连接有连接转轴，连接板的底端固定连接有扣环，导向扣的内部固定套接有金属环，金属环的内部固定套接有扣板，金属环的内部固定设置有穿孔，导向扣的内部固定连接有螺丝杆，前端连接盖的内端固定连接有内部扣盘。本实用新型专利技术通过设置卡扣式安全带的导向扣，通过内部的连接槽板与复位弹簧对卡扣的导向扣进行有效的卡接，提高导向扣的安全系数，避免因为导向扣的损坏为驾驶人带来一定的安全隐患，同时方便使用者进行快捷的更换与拆卸。使用者进行快捷的更换与拆卸。使用者进行快捷的更换与拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带导向结构


[0001]本技术涉及安全带安装防护
，具体为一种汽车安全带导向结构。

技术介绍

[0002]"安全性"已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、安全带安装防护IRB安全带安装防护G(安全气囊)和安全带安装防护BS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。然而，传统的安全行车概念:安全带十安全带安装防护IRB 安全带安装防护G+安全带安装防护BS十传统的后视系统不等于安全的全部概念，因为传统的后视系统由三片平面镜或广角镜组成，平面镜有盲点(死角)，广角镜有视差，而盲点和视差常常是造成车祸的原因，安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶,丙纶，尼龙。安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成。理想的安全带作用过程是：首先，及时收紧，在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人“按”在座椅上。然后，适度放松，待冲击力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带导向结构，包括导向扣(1)，其特征在于：所述导向扣(1)前端固定扣接有前端连接盖(2)，所述前端连接盖(2)的顶端转动连接有连接转轴(3)，所述连接转轴(3)的外表面固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)的底端固定连接有扣环(5)，所述导向扣(1)的内部固定套接有金属环(6)，所述金属环(6)的内部固定套接有扣板(8)，所述金属环(6)的内部固定设置有穿孔(7)，所述导向扣(1)的内部固定连接有螺丝杆(9)，所述前端连接盖(2)的内端固定连接有内部扣盘(10)，所述前端连接盖(2)内侧固定连接有连接槽板(11)，所述连接槽板(11)的一侧固定连接有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)的一端固定连接有卡接板(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带导向结构，其特征在于：所述前端连接盖(2)通过扣环(5)与内部扣盘(10)的相互扣接与导向扣(1)固定连接，所述导向扣(1)之间通过螺丝杆(9)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车安全带导向结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘加志，
申请(专利权)人：安徽和泰汽车配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：