一种道路施工用的沥青压制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种道路施工用的沥青压制装置，包括碾压轮，碾压轮的两端均穿设有转轴，碾压轮的上侧设有固定架，固定架的两端垂直延伸至与其对应的转轴上，且通过轴承与其对应的转轴可转动连接，固定架的前后两侧上均设有朝向碾压轮延伸的刮板组件，每个刮板组件的端部均抵持于碾压轮的外壁上；固定架的下侧设有喷湿润滑机构以及带动喷湿润滑机构水平移动的平移机构。该装置通过刮板组件对碾压轮表面上粘附的沥青块进行物理刮去，同时配合上喷湿润滑机构对碾压轮表面进行润湿，避免沥青混合料粘附于碾压轮表面的现象发生，从根本上解决了沥青块容易粘附于碾压装置表面，进而影响施工质量以及碾压装置的工作性能的问题。施工质量以及碾压装置的工作性能的问题。施工质量以及碾压装置的工作性能的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用的沥青压制装置


[0001]本技术涉及道路施工设备
，具体涉及一种道路施工用的沥青压制装置。

技术介绍

[0002]沥青混合料的碾压是沥青路面施工的一种重要环节，这将会直接影响到沥青路面施工质量。沥青路面碾压过程首先需要对摊铺后处于松软状态下的沥青混合料进行一个初步的碾压，以达到一个初步的密实度，避免复压时沥青路面的移位而影响平整度；然后对初压后的路面压实，使沥青路面达到要求的密实度；最后，进行平整，以消除复压时的轮迹，达到要求的平整度。
[0003]但是，现有碾压装置在对沥青路面进行施工的过程中，常常会带起碾压的沥青块，而且由于热压过程中的沥青块具有很强的粘附性，常常粘附于碾压装置的表面上，一旦集聚过多容易影响碾压装置对沥青路面的施工质量，而且还可能会对碾压装置的工作性能产生影响，也就会延长沥青路面的碾压时间，容易导致沥青颗粒的温度无法满足路面施工的要求。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种道路施工用的沥青压制装置，解决了现有技术中沥青块容易粘附于碾压装置表面，进而影响施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用的沥青压制装置，包括碾压轮(1)，其特征在于，所述碾压轮(1)的两端均穿设有转轴(2)，所述碾压轮(1)的上侧设有固定架(3)，所述固定架(3)的两端垂直延伸至与其对应的转轴(2)上，且通过轴承与其对应的转轴(2)可转动连接，所述固定架(3)的前后两侧上均设有朝向所述碾压轮(1)延伸的刮板组件(4)，每个所述刮板组件(4)的端部均抵持于所述碾压轮(1)的外壁上；所述固定架(3)的下侧设有喷湿润滑机构(5)以及带动所述喷湿润滑机构(5)水平移动的平移机构(6)。2.根据权利要求1所述的道路施工用的沥青压制装置，其特征在于，每个所述转轴(2)与所述碾压轮(1)的连接端上均套接有避震组件(21)，每个所述避震组件(21)的周侧均匀设有若干用于连接避震组件(21)及碾压轮(1)的固定件(22)，每个所述避震组件(21)均为避震橡胶圈。3.根据权利要求1所述的道路施工用的沥青压制装置，其特征在于，每个所述刮板组件(4)均包括刮片(41)和弧形下压板(42)，每个所述弧形下压板(42)的一端均与所述固定架(3)铰接，另一端均与其对应的刮片(41)铰接，每个所述刮片(41)均抵持装配于所述碾压轮(1)的侧壁上。4.根据权利要求3所述的道路施工用的沥青压制装置，其特征在于，每个所述弧形下压板(42)与所述固定架(3)铰接的一端上均设有使所述弧形下压板(42)朝向所述碾压轮(1)偏转的扭簧组件(421)。5.根据权利要求3或4所述的道路施工用的沥青压制装置，其特征在于，每个所述弧形下压板(42)的上侧均设有若干伸缩下压杆(43)，每根所述伸缩下压杆(43)的一端均与所述固定架(3)可转动连接，另一端上设有竖向条形孔(431)，每个所述弧形下压板(42)靠近与其对应的竖向条形孔(431)的一端上均设有螺杆(422)，每个所述螺杆(422)的一端均通过万向球组件与所述弧形下压板(42)可转动连接，每个所述螺杆(422) 上均套接有复位弹簧(423)，每个所述螺杆(422)远离所述弧形下压板(42)的一端均穿过与其对应的竖向条形孔(431)，且通过固定螺母(424)与所述伸缩下压杆(43)可拆卸连接。6.根据权利要求1所述的道路施工用的沥青压...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌子阳，杨阳，蒋梦雅，王琛艳，鲍英基，刘颀楠，盛超，王彬彬，葛一波，樊祥坤，张重阳，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：