一种适于在地铁列车视频记录器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适于在地铁列车视频记录器，包括电路板、接收模块和远程控制模块，所述电路板上方一侧设置有视频采集模块，所述视频采集模块上方设置有电源模块，所述电源模块一侧设置有所述接收模块，所述接收模块一侧设置有散热器，所述散热器下方设置有所述远程控制模块，所述远程控制模块下方设置有Wifi模块，所述视频采集模块与所述电路板通过电连接，所述电源模块与所述电路板通过电连接。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置接收模块、远程控制模块和Wifi模块，能够对视频记录器进行远程操作，避免近距离手动操作带来不便造成视频查看效率低，提高了地铁列车视频记录器操作的效率。器操作的效率。器操作的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种适于在地铁列车视频记录器


[0001]本技术涉及视频记录器
，具体涉及一种适于在地铁列车视频记录器。

技术介绍

[0002]视频（Video）泛指将一系列静态影像以电信号的方式加以捕捉、纪录、处理、储存、传送与重现的各种技术，连续的图像变化每秒超过24帧（frame）画面以上时，根据视觉暂留原理，人眼无法辨别单幅的静态画面，看上去是平滑连续的视觉效果，这样连续的画面叫做视频。
[0003]目前，现有的地铁列车视频记录器大都采用近距离手动进行操作，由于近距离手动操作带来不便，造成视频查看效率低，降低了地铁列车视频记录器操作的效率，其次现有的地铁列车视频记录器多数采用整机进行存储的方式，由于视频查取、更换造成整机拆卸困难，不能满足地铁列车视频记录器使用的需求。

技术实现思路

[0004]（一）要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种适于在地铁列车视频记录器，解决了现有的地铁列车视频记录器，由于近距离手动操作带来不便，造成视频查看效率低，降低了地铁列车视频记录器操作效率的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种适于在地铁列车视频记录器，包括电路板、接收模块和远程控制模块，所述电路板上方一侧设置有视频采集模块，所述视频采集模块上方设置有电源模块，所述电源模块一侧设置有所述接收模块，所述接收模块一侧设置有散热器，所述散热器下方设置有所述远程控制模块，所述远程控制模块下方设置有Wifi模块，所述视频采集模块与所述电路板通过电连接，所述电源模块与所述电路板通过电连接，所述接收模块与所述电路板通过电连接，所述散热器与所述电路板通过螺钉连接，所述远程控制模块与所述电路板通过电连接，所述Wifi模块与所述电路板通过电连接。
[0008]进一步的，所述Wifi模块一侧设置有存储模块，所述存储模块采用SSD固态硬盘存储器，所述存储模块上方设置有核心处理模块，所述核心处理模块一侧设置有继电器。
[0009]通过采用上述技术方案，通过所述存储模块能够对视频进行存储，方便拿取。
[0010]进一步的，所述继电器下方设置有数据传输模块，所述数据传输模块（11）采用无线传输模块，所述电路板两侧均通过电连接有扬声器，所述扬声器外侧设置有机壳，所述机壳中部设置有显示屏，所述显示屏上方中部设置有摄像头，所述机壳一侧壁上通过卡槽连接有开关键，所述开关键相邻一侧设置有散热孔。
[0011]通过采用上述技术方案，通过所述开关键能够对视频记录器进行开闭。
[0012]进一步的，所述存储模块与所述电路板通过插槽连接，所述核心处理模块与所述电路板通过电连接，所述继电器与所述电路板通过电连接。
[0013]通过采用上述技术方案，通过所述继电器能够避免视频记录器在受到强电流或电压时，自动断电进行保护。
[0014]进一步的，所述数据传输模块与所述电路板通过电连接，所述扬声器与所述机壳通过卡槽连接。
[0015]通过采用上述技术方案，通过数据传输模块能够对采集的视频进行传输。
[0016]进一步的，所述显示屏与所述机壳通过卡槽连接，所述摄像头与所述机壳通过卡槽连接。
[0017]通过采用上述技术方案，通过所述摄像头能够对视频进行拍摄录像。
[0018]进一步的，所述电路板与所述机壳通过螺钉连接，所述散热孔成型于所述机壳上。
[0019]通过采用上述技术方案，通过所述散热孔能够对所述机壳内进行通风散热。
[0020]（三）有益效果
[0021]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0022]1、为解决现有的地铁列车视频记录器大都采用近距离手动进行操作，由于近距离手动操作带来不便，造成视频查看效率低，降低了地铁列车视频记录器操作效率的问题，本技术通过设置接收模块、远程控制模块和Wifi模块，能够对视频记录器进行远程操作，避免近距离手动操作带来不便造成视频查看效率低，提高了地铁列车视频记录器操作的效率。
[0023]2、为解决现有的地铁列车视频记录器多数采用整机进行存储的方式，由于视频查取、更换造成整机拆卸困难，不能满足地铁列车视频记录器使用需求的问题，本技术通过设置电路板、机壳和存储模块，能够对视频记录器进行插入连接，存储方便，避免视频查取、更换造成整机拆卸困难，满足地铁列车视频记录器使用的需求。
附图说明
[0024]图1是本技术所述一种适于在地铁列车视频记录器的结构示意图；
[0025]图2是本技术所述一种适于在地铁列车视频记录器的主剖视图；
[0026]图3是本技术所述一种适于在地铁列车视频记录器的背部视图；
[0027]图4是本技术所述一种适于在地铁列车视频记录器的电路框图。
[0028]附图标记说明如下：
[0029]1、电路板；2、视频采集模块；3、电源模块；4、接收模块；5、散热器；6、远程控制模块；7、Wifi模块；8、存储模块；9、核心处理模块；10、继电器；11、数据传输模块；12、扬声器；13、机壳；14、显示屏；15、摄像头；16、开关键；17、散热孔。
具体实施方式
[0030]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0031]如图1-图4所示，本实施例中的一种适于在地铁列车视频记录器，包括电路板1、接
收模块4和远程控制模块6，电路板1上方一侧设置有视频采集模块2，视频采集模块2也叫视频卡，用以将模拟摄像机、录像机、LD视盘机、电视机输出的视频信号等输出的视频数据或者视频和音频的混合数据输入电脑，并转换成电脑可辨别的数字数据，存储在电脑中，成为可编辑处理的视频数据文件，视频采集模块2上方设置有电源模块3，电源模块3是可以直接贴装在印刷电路板上的电源供应器，其特点是可为专用集成电路、数字信号处理器 (DSP)、微处理器、存储器、现场可编程门阵列 及其他数字或模拟负载提供供电，电源模块3一侧设置有接收模块4，接收模块4的工作电压为5伏，静态电流4毫安，它为超再生接收电路，接收灵敏度为－105dbm，接收天线最好为25～30厘米的导线，最好能竖立起来，接收模块4一侧设置有散热器5，散热器5下方设置有远程控制模块6，远程控制模块6，是工业级远程采集与远程控制模块，该模块提供了无源节点的开关量输入采集，继电器输出，高频计数器等功能，远程控制模块6下方设置有Wifi模块7，Wifi模块7，是数字数传电台的模块化产品，是指借助DSP 技术和无线电技术实现的高性能专业数据传输电台模，视频采集模块2与电路板1通过电连接，电源模块3与电路板1通过电连接，Wifi模块7一侧设置有存储模块8，存储模块（8）采用SSD固态硬盘存储器，存储模块8上方设置有核心处理模块9，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适于在地铁列车视频记录器，其特征在于：包括电路板（1）、接收模块（4）和远程控制模块（6），所述电路板（1）上方一侧设置有视频采集模块（2），所述视频采集模块（2）上方设置有电源模块（3），所述电源模块（3）一侧设置有所述接收模块（4），所述接收模块（4）一侧设置有散热器（5），所述散热器（5）下方设置有所述远程控制模块（6），所述远程控制模块（6）下方设置有Wifi模块（7），所述视频采集模块（2）与所述电路板（1）通过电连接，所述电源模块（3）与所述电路板（1）通过电连接，所述接收模块（4）与所述电路板（1）通过电连接，所述散热器（5）与所述电路板（1）通过螺钉连接，所述远程控制模块（6）与所述电路板（1）通过电连接，所述Wifi模块（7）与所述电路板（1）通过电连接。2.根据权利要求1所述的一种适于在地铁列车视频记录器，其特征在于：所述Wifi模块（7）一侧设置有存储模块（8），所述存储模块（8）采用SSD固态硬盘存储器，所述存储模块（8）上方设置有核心处理模块（9），所述核心处理模块（9）一侧设置有继电器（10）。3.根据权利要求2所述的一种适于在地铁列车视频记录器，其特征在于：所述继电器（10）下方设置有数据传输模块（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王黎刚，
申请(专利权)人：昆明果子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：