一种中低速磁浮道岔转辙控制电路制造技术

本发明专利技术涉及一种中低速磁浮道岔转辙控制电路，通过信号系统或现场操作控制开关给定运转命令，检测到无故障信号并输出位置信号时，给定继电器吸合并自锁，同时转辙继电器也吸合；进而解锁继电器吸合，解锁驱动回路接通，锁销机构开始解锁运转，直到解锁到位限位开关动作后停止运转，生成解锁到位信号，同时断开解锁继电器；进而接通转辙驱动回路，转辙机构开始按给定方向运转，直到转辙到位限位开关动作后停止运转，生成转辙到位信号，同时断开转辙继电器；进而锁紧继电器吸合，锁紧驱动回路接通，锁销机构开始锁紧运转，直到锁紧到位限位开关动作后停止运转，生成锁紧到位信号，同时断开锁紧继电器；此时，系统输出新的位置信号，并断开给定继电器。并断开给定继电器。并断开给定继电器。

【技术实现步骤摘要】
一种中低速磁浮道岔转辙控制电路


[0001]本专利技术在中低速磁浮道岔转辙控制电路的基础上，通过简化了命令给定电路，优化了位置检测电路和故障检测电路，使控制电路不再受故障检测系统的影响，并能极大提高了道岔控制系统可靠性的中低速磁浮道岔转辙控制电路。

技术介绍

[0002]CN110435716A、名称“一种道岔转辙控制电路”，包括第一、二道岔启动继电器，定、反位操作继电器，定、反位表示继电器，切断继电器；定位表示继电器的励磁电路中串接第二道岔启动继电器的一组前接点；且第二道岔启动继电器用于在反位操作励磁吸起转极时，切断定位表示继电器的励磁电路，以构通切断继电器和第一道岔启动继电器的自闭电路；反位表示继电器的励磁电路中串接第二道岔启动继电器的一组后接点；且第二道岔启动继电器，用于在定位操作励磁吸起转极时，切断反位表示继电器的励磁电路，以构通切断继电器和第一道岔启动继电器的自闭电路。
[0003]现有的转辙控制电路，通过信号系统或现场操作控制开关给定运转命令，检测到无故障并输出位置信号时，给定继电器吸合并自锁，同时转辙继电器也吸合；进而解锁继电器吸合，解锁驱动回路接通，锁销机构开始解锁运转，直到解锁到位限位开关动作后停止运转，生成解锁到位信号，同时断开解锁继电器；系统延时1秒后接通转辙驱动回路，转辙机构开始按给定方向运转，直到转辙到位限位开关动作后停止运转，生成转辙到位信号；进而锁紧继电器吸合，系统延时1秒后接通锁紧驱动回路，锁销机构开始锁紧运转，直到锁紧到位限位开关动作后停止运转，生成锁紧到位信号，同时断开给定继电器和转辙继电器；此时，系统输出新的位置信号。
[0004]该控制电路故障信号由另一套检测系统输出，一旦检测系统异常，会影响该电路的正常运转；电路出现故障时，仅仅断开了给定继电器，不仅不便于查找引起故障的本质原因，且存在危害现场人员人生安全的隐患。在实际应用中，因各机构状态检测电路设计不合理，出现过锁销解锁后未转辙，而直接锁紧的情况，严重影响了控制电路的可靠性。

技术实现思路

[0005]设计目的：避免
技术介绍
中的不足之处，在中低速磁浮道岔转辙控制电路的基础上，通过简化了命令给定电路，优化了位置检测电路和故障检测电路，使控制电路不再受故障检测系统的影响，并能极大提高了道岔控制系统可靠性的中低速磁浮道岔转辙控制电路。
[0006]设计方案：为了实现上述设计目的。本专利技术在现有中低速磁浮道岔转辙控制电路的基础上，不改变硬件结构和硬件配置，通过只简化命令给定电路，优化位置检测电路和故障检测电路后的，使控制电路不再受故障检测系统的影响，极大提高了道岔控制系统的可靠性。
[0007]本专利技术所述的控制电路，通过信号系统或现场操作控制开关给定运转命令，检测
到无故障信号并输出位置信号时，给定继电器吸合并自锁，同时转辙继电器也吸合；进而解锁继电器吸合，解锁驱动回路接通，锁销机构开始解锁运转，直到解锁到位限位开关动作后停止运转，生成解锁到位信号，同时断开解锁继电器；进而接通转辙驱动回路，转辙机构开始按给定方向运转，直到转辙到位限位开关动作后停止运转，生成转辙到位信号，同时断开转辙继电器；进而锁紧继电器吸合，锁紧驱动回路接通，锁销机构开始锁紧运转，直到锁紧到位限位开关动作后停止运转，生成锁紧到位信号，同时断开锁紧继电器；此时，系统输出新的位置信号，并断开给定继电器。
[0008]在运转过程中出现故障时，断开各机构的驱动回路，直到排除故障并按下复位开关时，才断开给定继电器；且在锁销解锁和锁紧驱动回路中接有锁销推力检测信号，一旦检测到该信号时，断开驱动回路，并触发故障继电器动作。
[0009]技术方案：一种中低速磁浮道岔转辙控制电路，其特征是：按照检测内容和控制对象不同，控制电路划分为信号接口、命令给定、解锁状态检测与驱动、转辙状态检测与驱动、锁紧状态检测与驱动、道岔位置检测及超时检测七个部分；通过信号系统或现场操作控制开关给定运转命令，检测到无故障信号并输出位置信号时，给定继电器吸合并自锁，同时转辙继电器也吸合；进而解锁继电器吸合，解锁驱动回路接通，锁销机构开始解锁运转，直到解锁到位限位开关动作后停止运转，生成解锁到位信号，同时断开解锁继电器；进而接通转辙驱动回路，转辙机构开始按给定方向运转，直到转辙到位限位开关动作后停止运转，生成转辙到位信号，同时断开转辙继电器；进而锁紧继电器吸合，锁紧驱动回路接通，锁销机构开始锁紧运转，直到锁紧到位限位开关动作后停止运转，生成锁紧到位信号，同时断开锁紧继电器；此时，系统输出新的位置信号，并断开给定继电器。
[0010]本专利技术与
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相比，解决了
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中出现过锁销解锁后未转辙，而直接锁紧的情况，在实际的试测中未发生
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存在的情况，极大地提高了控制电路的可靠性。
附图说明
[0011]图1 是信号接口电路图。
[0012]图2是命令给定电路图。
[0013]图3是解锁状态检测与驱动电路图。
[0014]图4是转辙状态检测与驱动电路图。
[0015]图5是锁紧状态检测与驱动电路图。
[0016]图6是道岔位置检测电路图。
[0017]图7是超时检测电路图。
具体实施方式
[0018]实施例1：参照附图1-7。中低速磁浮道岔转辙控制电路主要由开关按钮、继电器、限位开关、接触器、固态定时器等电器元件组成，按照检测内容和控制对象不同，将控制电路划分为信号接口、命令给定、解锁状态检测与驱动、转辙状态检测与驱动、锁紧状态检测与驱动、道岔位置检测及超时检测七个部分，这七个部分的电路构成如图1—图7所示，如果需要用文字描述具体的电路构成话，即可根据图1—图7图示的电路构成描述信号接口电路、命令给定电路、解锁状态检测与驱动电路、转辙状态检测与驱动电路、锁紧状态检测与
驱动电路、道岔位置检测及超时检测电路的具体构成。
[0019]以下控制流程或实施细则以D位转辙给定为例，从信号系统集中控制、现场连动控制、现场点动控制三种模式进行说明。
[0020]在信号系统集中控制时，现场授权状态继电器JTYJa失电断开，其常闭接点41、43接通，如图1所示。此时，信号系统给定D位转辙命令DCJ信号后，对应的集中D位给定继电器JGJD得电吸合，其常开接点11、12接通，如图2所示。在复位继电器FWJ未触动、D位表示继电器CHJD和F位给定继电器GDF未得电接通的情况下，D位给定继电器GDD得电吸合，其常开触点33、34和43、44接通，使D位给定继电器GDD自锁电路接通，同时，系统检测到D位曲柄限位开关DQ1、DQ2未动作后，D位转辙给定继电器GDJD得电吸合。
[0021]在D位转辙给定继电器GDJD得电吸合后，其常开触点43、44接通，如图3所示。在解锁到位继电器TWJ和锁紧继电器LSJ未得电接通的情况下，解锁继电器LTJ得电吸合，其常开触点33、34接通。此时，系统检测无故障（系统无故障时故障继电器GZ得电吸合）、1#锁销解锁推力检测正常、2#锁销解锁推力检测正常、1#本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中低速磁浮道岔转辙控制电路，其特征是：按照检测内容和控制对象不同，控制电路划分为信号接口、命令给定、解锁状态检测与驱动、转辙状态检测与驱动、锁紧状态检测与驱动、道岔位置检测及超时检测七个部分；通过信号系统或现场操作控制开关给定运转命令，检测到无故障信号并输出位置信号时，给定继电器吸合并自锁，同时转辙继电器也吸合；进而解锁继电器吸合，解锁驱动回路接通，锁销机构开始解锁运转，直到解锁到位限位开关动作后停止运转，生成解锁到位信号，同时断开解锁继电器；进而接通转辙驱动回路，转辙机构开始按给定方向运转，直到转辙到位限...

【专利技术属性】
技术研发人员：马鹏，胡爱锋，张宁，李亚博，蒲菊，
申请(专利权)人：中铁宝桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：