【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路道岔，尤其涉及一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构。
技术介绍
1、钝角辙叉作为菱形交叉道岔中必不可少的设备，在使用中要承受压力、冲击力、振动力等交变载荷，其状态好坏直接影响着行车安全。
2、为了提高基本轨的耐磨性和使用寿命，既有钝角合金钢组合辙叉中基本轨内侧会设置镶嵌块，但是现有技术中存在以下不足：
3、1、现有技术中的镶嵌块轨头两端部存在降低，且成三角形端部比较薄弱，易出现磨损、掉块甚至断裂的情况，无法较好的满足钝角辙叉高寿命少维护的要求。
4、针对上述问题，本技术文件提出了一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构。
技术实现思路
1、本技术提供了一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构，解决了现有技术中存在镶嵌块轨头两端部存在降低，且成三角形端部比较薄弱，易出现磨损、掉块甚至断裂的情况，无法较好的满足钝角辙叉高寿命少维护要求的缺点。
2、本技术提供了如下技术方案：
3、一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构，包括：
...
【技术保护点】
1.一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构，其特征在于，所述基本轨(1)的两端均设有扭转过渡段(103)，两个扭转过渡段(103)对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构，其特征在于，所述基本轨(1)的两侧均设有弯折点(104)，两个弯折点(104)对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构，其特征在于，所述镶嵌块(2)两端部轨头的宽度为5-30mm。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的...
【技术特征摘要】
1.一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构，其特征在于，所述基本轨(1)的两端均设有扭转过渡段(103)，两个扭转过渡段(103)对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构，其特征在于，所述基本轨(1)的两侧均设有弯折点(104)，两个弯折点(104)对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构，其特征在于，所述镶嵌块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：严安宁，高尚君，孙立彬，张春雨，王阿利，孙云涛，
申请(专利权)人：中铁宝桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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