【技术实现步骤摘要】
本申请涉及航空机坪安全防控领域，尤其是涉及一种民用机场机坪特种作业车辆专用轮档。
技术介绍
1、应民航局管理要求，所有特种作业车辆在机坪停车时，必须使用轮档以排除溜车隐患，但是未对轮档型号做具体要求，目前机场各单位使用的轮档均不统一，存在下述问题；现有轮档不耐损，轮档使用频繁，实际使用下来，轮档的焊接点和连接处容易开焊断裂；安全风险；普通轮档无任何提醒机制，可能会遗落在机坪，存在安全隐患；
2、此外，现有轮档在使用过程中需要紧贴地面放置，需要取出轮当时，因为车轮压紧轮档的原因，再加上手部无法完全握持桥接臂，不便施力，取出困难。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种民用机场机坪特种作业车辆专用轮档，使用时，通过前侧轮档和后侧轮档夹持车轮，前侧轮档和后侧轮档受到车胎压力，埋设于其中的压力传感器a和压力传感器b感测到压力数据并指令灯珠a和灯珠b显示绿色，一旦移除轮档，将其暂放于车侧时压力传感器a和压力传感器b没有受力，此时指示灯珠a和灯珠b显示红色，具有提醒操作员的作用，确保特种...
【技术保护点】
1.一种民用机场机坪特种作业车辆专用轮档，其特征在于，包括前侧轮档、后侧轮档和桥接臂；
2.根据权利要求1所述的民用机场机坪特种作业车辆专用轮档，其特征在于，所述纵向杆a和所述横杆连接处增设加强筋a，所述纵向杆b和所述横杆连接处增设加强筋b。
3.根据权利要求1所述的民用机场机坪特种作业车辆专用轮档，其特征在于，所述前侧轮档表面开设若干摩擦凹槽a，所述后侧轮档表面开设若干摩擦凹槽b。
4.根据权利要求1所述的民用机场机坪特种作业车辆专用轮档，其特征在于，所述纵向杆a包括顺序连接的端盖连接杆a、十字接头a和横杆连接杆a；所述十字接头a...
【技术特征摘要】
1.一种民用机场机坪特种作业车辆专用轮档，其特征在于，包括前侧轮档、后侧轮档和桥接臂；
2.根据权利要求1所述的民用机场机坪特种作业车辆专用轮档，其特征在于，所述纵向杆a和所述横杆连接处增设加强筋a，所述纵向杆b和所述横杆连接处增设加强筋b。
3.根据权利要求1所述的民用机场机坪特种作业车辆专用轮档，其特征在于，所述前侧轮档表面开设若干摩擦凹槽a，所述后侧轮档表面开设若干摩擦凹槽b。
4.根据权利要求1所述的民用机场机坪特种作业车辆专用轮档，其特征在于，所述纵向杆a包括顺序连接的端盖连接杆a、十字接头a和横杆连接杆a；所述十字接头a外端面纵置外端插接舌a、内端面横置内端插接舌a；所述端盖连接杆a内端连接于所述端盖a、外端开内端插槽a，所述内端插接舌a插设于所述内端插槽a并通过销轴连接；所述横杆连接杆a外端连接于所述横杆前端、内端开设外端插槽a，所述外端插接舌a插设于所述外端插槽a并通过销轴连接。
5.根据权利要求4所述的民用机场机坪特种作业车辆专用轮档，其特征在于，所述内端插接舌a的外周均布棘齿a，所述内端插槽a内设置卡板a，所述卡板a通过销轴连接于所述内端插槽a，所述卡板a内端卡合于所述棘齿a、外端延伸至所述内端插槽a外侧，还包括扭转弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨涛，黄文涛，刘小宇，曹义科，
申请(专利权)人：中国航空油料有限责任公司北京分公司，
类型：新型
国别省市：
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