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本技术属于铁路道岔领域，尤其是一种钝角组合辙叉用镶嵌式基本轨结构，针对现有的镶嵌块轨头两端部存在降低，且成三角形端部比较薄弱，易出现磨损、掉块甚至断裂的情况，无法较好的满足钝角辙叉高寿命少维护要求的问题，现提出如下方案，其基本轨，所述基本轨...
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