一种汽车后桥轴管扩口模具制造技术

本发明专利技术涉及汽车后桥轴技术领域，尤其是一种汽车后桥轴管扩口模具，包括L形的底座，所述底座侧壁上开设有导向槽，所述导向槽内可滑动的安装有导向块，所述导向块上固接有冲压块，所述冲压块两侧壁上固接有导向管，所述底座底部竖直固接有立柱，所述立柱顶端插装在所述导向管内，所述立柱上螺接有螺母座，所述螺母座上开设有槽口，所述槽口侧壁上开设有通孔，所述通孔内插装有导向杆，在对轴管扩口过程中，导向槽与导向块配合，导向管与立柱配合，对冲压块的行程方向进行导向，防止冲压块偏移造成轴管受力不均匀，通过导向轮抵靠轴管的扩口处对轴管进行扶正，防止扩口过程中轴管因形变而发生偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后桥轴管扩口模具
本专利技术涉及汽车后桥轴
，尤其涉及一种汽车后桥轴管扩口模具。
技术介绍
汽车后桥轴管扩口，是指汽车后桥轴管的一端为圆柱形，而要把轴管的另一端通过冷冲压模具挤压扩口变成圆锥形结构，经实现与另一配件的连接，并且满足是轴管轴向不同位置的弯矩要求；现有的锥形轴管大多采用设计专用模具，铸造生产或利用板材冲压成，上下两片，组合焊接形式生产，在生产过程中常出现汽车后桥轴管因形变造成位置发生偏移，导致汽车后桥轴管扩口处厚度不均匀。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在现有的汽车后桥轴管生产过程中因形变造成位置发生偏移的缺点，而提出的一种汽车后桥轴管扩口模具。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种汽车后桥轴管扩口模具，包括L形的底座，所述底座侧壁上开设有导向槽，所述导向槽内可滑动的安装有导向块，所述导向块上固接有冲压块，所述冲压块两侧壁上固接有导向管，所述底座底部竖直固接有立柱，所述立柱顶端插装在所述导向管内，所述立柱上螺接有螺母座，所述螺母座上开设有槽口，所述槽口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后桥轴管扩口模具，其特征在于，包括L形的底座(1)，所述底座(1)侧壁上开设有导向槽(2)，所述导向槽(2)内可滑动的安装有导向块(3)，所述导向块(3)上固接有冲压块(4)，所述冲压块(4)两侧壁上固接有导向管(5)，所述底座(1)底部竖直固接有立柱(6)，所述立柱(6)顶端插装在所述导向管(5)内，所述立柱(6)上螺接有螺母座(7)，所述螺母座(7)上开设有槽口(8)，所述槽口(8)侧壁上开设有通孔，所述通孔内插装有导向杆(9)，所述导向杆(9)一端上固接有挡板(11)，所述导向杆(9)上套设有弹簧(10)，所述挡板(11)两侧铰接有连杆(12)，所述挡板(11)外壁中部固接有...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥轴管扩口模具，其特征在于，包括L形的底座(1)，所述底座(1)侧壁上开设有导向槽(2)，所述导向槽(2)内可滑动的安装有导向块(3)，所述导向块(3)上固接有冲压块(4)，所述冲压块(4)两侧壁上固接有导向管(5)，所述底座(1)底部竖直固接有立柱(6)，所述立柱(6)顶端插装在所述导向管(5)内，所述立柱(6)上螺接有螺母座(7)，所述螺母座(7)上开设有槽口(8)，所述槽口(8)侧壁上开设有通孔，所述通孔内插装有导向杆(9)，所述导向杆(9)一端上固接有挡板(11)，所述导向杆(9)上套设有弹簧(10)，所述挡板(11)两侧铰接有连杆(12)，所述挡板(11)外壁中部固接有拉簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈少彬，王涛，
申请(专利权)人：黄石弘诚机械有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42