【技术实现步骤摘要】
一种半轴套管
[0001]本技术涉及半轴套管
,尤其涉及一种半轴套管。
技术介绍
[0002]半轴套管是汽车驱动桥总成上的重要零件,它与驱动桥壳形成一体,使左右驱动车轮的轴向相对位置固定,一起支承车架及其上的各总成质量,同时在汽车行驶时承受由车轮传来的路面反作用力和力矩,并经悬架传给车架。因此半轴套管不管在轴向还是径向都承受了巨大的载荷,而实际使用中,半轴套管一般都会发生套管弯曲和螺柱的外螺纹失效的问题,因此现有的半轴套管在与外部连接时不够紧密,而易于发生松动,为此我们提出一种半轴套管。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在半轴套管在与外部连接时不够紧密,而易于发生松动的缺点,而提出的一种半轴套管。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]设计一种半轴套管,包括半轴套管、上球体桥壳、下球体桥壳、圆片端盖、若干环形凸起层、外桥壳和多个定位螺栓,所述上球体桥壳和下球体桥壳均卡套在半轴套管的端部,所述上球体桥壳和下球体桥壳与半轴套管之间一体成型,所述圆片端盖套设在半轴套管的端部,且所述圆片端盖与上球体桥壳和下球体桥壳之间的接触面均焊接在一起,若干所述环形凸起层设置在半轴套管外且等距分布,所述外桥壳包裹在半轴套管外,多个所述定位螺栓上下等距分布,所述外桥壳与半轴套管之间通过定位螺栓连接在一起。
[0006]优选的,所述若干所述环形凸起层与半轴套管之间一体成型,所述环形凸起层表面经过抛光处理。
[0007]优选的,所述半轴 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种半轴套管,其特征在于,包括半轴套管(1)、上球体桥壳(2)、下球体桥壳(3)、圆片端盖(4)、若干环形凸起层(5)、外桥壳(6)和多个定位螺栓(7),所述上球体桥壳(2)和下球体桥壳(3)均卡套在半轴套管(1)的端部,所述上球体桥壳(2)和下球体桥壳(3)与半轴套管(1)之间一体成型,所述圆片端盖(4)套设在半轴套管(1)的端部,且所述圆片端盖(4)与上球体桥壳(2)和下球体桥壳(3)之间的接触面均焊接在一起,若干所述环形凸起层(5)设置在半轴套管(1)外且等距分布,所述外桥壳(6)包裹在半轴套管(1)外,多个所述定位螺栓(7)上下等距分布,所述外桥壳(6...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈少彬,王涛,
申请(专利权)人:黄石弘诚机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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