高速联轴器制造技术

本实用新型专利技术涉及机械动力传动领域，即高速联轴器。主要应用到汽轮机传动系统，燃气轮机传动系统的传动。它包括顺次连接的外齿套、内齿圈、中间节、定位内齿圈和定位外齿套；其中外齿套通过齿与内齿圈啮合连接，定位外齿套通过齿与定位内齿圈啮合连接；外齿套、定位外齿套的外齿为“冠状齿”结构，即在外齿的齿宽中心处加工出一定宽度的凸圆，此凸圆与内齿圈、定位内齿圈的内齿齿根圆接触。外齿套、定位外齿套的外齿为“冠状齿”结构，从而形成直径方向的定位，这种定位方式优于传统的齿侧定位方式，大大提高整个联轴器的直径方向上的同轴度，为联轴器实现高转速打下基础。

【技术实现步骤摘要】
高速联轴器
本技术涉及机械动力传动领域，即高速联轴器。主要应用到汽轮机传动系统，燃气轮机传动系统的传动。
技术介绍
在现有技术中，机械动力传动上用的高速联轴器主要有两种，包括膜片联轴器和膜盘联轴器。这些联轴器主要是用在传动过程中转速较高的场合，它能够一定程度上吸收安装的不对中，滤掉高速转动过程的一些震动载荷。保护主要传动部件和原动机不受到这些震动载荷的伤害，从而也能实现这些系统的平稳运转，因此，这类联轴器在实践中应用非常的广泛，大量使用在风机传动系统，压缩机传动系统，汽轮机传动系统，燃气轮机传动系统等。这些联轴器主要是靠其中的弹性膜片或者弹性膜盘完成高转速运转时的震动吸收和不对中吸收，弹性膜片或者弹性膜盘都是挠性元件，通过受力能够发生轴向的挠曲变形，同时在扭转方向上还能够呈现刚性特性，这些弹性膜片或者弹性膜盘在发生挠曲变形的时候会产生附件的弯矩，这些弯矩最终传递到这个系统中，对系统具有一定的伤害，另外，为是弹性膜片或者弹性膜盘容易变形，一般这些元件都加工的非常薄，从而降低的一些系统的安全性，使用的寿命也收到一定的影响。由于工业汽轮机传动系统，燃本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高速联轴器，其特征在于包括顺次连接的外齿套（1）、内齿圈（2）、中间节（5）、定位内齿圈（7）和定位外齿套（8）；其中外齿套（1）通过齿与内齿圈（2）啮合连接，定位外齿套（8）通过齿与定位内齿圈（7）啮合连接；外齿套（1）、定位外齿套（8）的外齿为冠状齿（16）结构，即在外齿的齿宽中心处加工出一定宽度的凸圆，此凸圆与内齿圈（2）、定位内齿圈（7）的内齿齿根圆接触。/n

【技术特征摘要】
1.高速联轴器，其特征在于包括顺次连接的外齿套（1）、内齿圈（2）、中间节（5）、定位内齿圈（7）和定位外齿套（8）；其中外齿套（1）通过齿与内齿圈（2）啮合连接，定位外齿套（8）通过齿与定位内齿圈（7）啮合连接；外齿套（1）、定位外齿套（8）的外齿为冠状齿（16）结构，即在外齿的齿宽中心处加工出一定宽度的凸圆，此凸圆与内齿圈（2）、定位内齿圈（7）的内齿齿根圆接触。


2.按照权利要求1所述的高速联轴器，其特征在于外齿套（1）在齿槽的中心加工有进入内外齿啮合区域的进油孔（9），在内齿圈（2）齿的内端面附近的圆周上加工有出油孔（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海波，王琳，
申请(专利权)人：通化奥唐动力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22