【技术实现步骤摘要】
一种汽车后处理吊挂件焊接工装
本技术涉及一种汽车后处理吊挂件焊接工装，属于工装
技术介绍
传统的吊挂件焊接工装几乎都是一个产品单独新制一套焊接工装，对于大批量、少品种的情况，可以对应投制，但是，面对小批量、多品种甚至是只做样件、不满足转产大批量生产的情况，必须统筹考虑，工装尽量通过调节达到共用目的，从而降低产品开发成本。因此，设计并新制此工装，增加工装兼容性，保证工装定位、焊接精度的同时，降低工装成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车后处理吊挂件焊接工装，解决吊挂件焊接工装可调节、兼容共用的问题。按照本技术提供的技术方案：一种汽车后处理吊挂件焊接工装，包括底板、设置在底板左侧的法兰定位机构、设置在底板中部的传感器定位机构和筒体支撑机构、设置在底板右侧的筒体定位机构，所述法兰定位机构包括第一支撑架，第一支撑架上部横向设置第一安装板，第一安装板上固定设置第一推进夹紧机构，第一推进夹紧机构的输出端穿过第一支撑架上的导向孔向前伸出，第一推进夹紧机构的端部安装压紧块，...
【技术保护点】
1.一种汽车后处理吊挂件焊接工装，包括底板（1）、设置在底板（1）左侧的法兰定位机构（7）、设置在底板（1）中部的传感器定位机构（2）和筒体支撑机构（3）、设置在底板（1）右侧的筒体定位机构（4），其特征在于，/n所述法兰定位机构（7）包括第一支撑架（71），第一支撑架（71）上部横向设置第一安装板（72），第一安装板（72）上固定设置第一推进夹紧机构（73），第一推进夹紧机构（73）的输出端穿过第一支撑架（71）上的导向孔向前伸出，第一推进夹紧机构（73）的端部安装压紧块（6），第一推进夹紧机构（73）能够带动压紧块（6）前后移动夹紧或松开法兰；所述压紧块（6）上可拆卸安...
【技术特征摘要】
1.一种汽车后处理吊挂件焊接工装，包括底板（1）、设置在底板（1）左侧的法兰定位机构（7）、设置在底板（1）中部的传感器定位机构（2）和筒体支撑机构（3）、设置在底板（1）右侧的筒体定位机构（4），其特征在于，
所述法兰定位机构（7）包括第一支撑架（71），第一支撑架（71）上部横向设置第一安装板（72），第一安装板（72）上固定设置第一推进夹紧机构（73），第一推进夹紧机构（73）的输出端穿过第一支撑架（71）上的导向孔向前伸出，第一推进夹紧机构（73）的端部安装压紧块（6），第一推进夹紧机构（73）能够带动压紧块（6）前后移动夹紧或松开法兰；所述压紧块（6）上可拆卸安装调距垫块（5）。
2.如权利要求1所述的汽车后处理吊挂件焊接工装，其特征在于，所述压紧块（6）上设有用以连接第一推进夹紧机构（73）的安装孔（74），所述安装孔（74）的一面为沉头孔。
3.如权利要求1所述的汽车后处理吊挂件焊接工装，其特征在于，所述筒体支撑机构（3）包括第二支撑架（31），第二支撑架（31）上设置两个U形托架（32），U形托架（32）的两端设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：王金超，王述超，杨飞鹤，刘后卫，柳迪，
申请(专利权)人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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