一种复合消声阀系统技术方案

本技术提供一种复合消声阀系统，包括：管道组件，包括进气管和出气管，所述管道组件的侧边、且所述进气管和所述出气管之间设有安装组件，主轴组件，包括主轴，所述主轴可转动地设置在所述安装组件上，所述主轴上设有第一弹性组件；主阀片，所述主阀片的一侧固定连接所述主轴；所述主阀片上设有次通道；次轴组件，包括次轴，所述次轴可转动地设置在所述主阀片上，所述次轴上设有第二弹性件；次阀片，连接所述次轴。本技术实施例通过在主阀片上设置次阀片，气流较小时，次阀片打开，有效减少主阀片受排气气流波动的影响，气流较大时，主阀片与次阀片同时打开，有效增加气体流通面积，降低流噪。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于商用车排气系统，尤其涉及一种复合消声阀系统。

技术介绍

1、重型天然气发动机以大马力，高排气流量，高排温为主要特点，其内部气流通常也比乘用车排气气流波动更大，工况更加复杂：通常情况下，阀片在发动机中低转速下阀片会发生窜抖，而在高转速下不会发生此现象，这是由于在低转速下，发动机排气间隔时间较长，导致气流压力波动较大，阀片受到不稳定的气流推力产生抖动；而在发动机高转速下，气流流量大，波动明显，对阀片的冲击力比乘用车所用阀要高很多。

2、然而目前市面大部分后处理常规平台主要分为箱式平台结构与筒式平台结构，占据空间较大，且现有排气阀主要用于乘用车，针对天然气商用车阀的研究较少，由于商用车发动机排量更大，气流波动性更强，尤其在中低转速下容易造成阀片的抖动，乘用车所用的被动阀一般只适用于较为稳定的中低流量的工况，其结构无法适用在商用车消声领域。

技术实现思路

1、为解决现有技术中的至少一个技术问题，本技术实施例提供一种复合消声阀系统，适用于商用车排气系统。为实现以上技术目的，本技术实施例采用的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种复合消声阀系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的复合消声阀系统，其特征在于，

3.如权利要求2所述的复合消声阀系统，其特征在于，

4.如权利要求3所述的复合消声阀系统，其特征在于，

5.如权利要求3所述的复合消声阀系统，其特征在于，

6.如权利要求1所述的复合消声阀系统，其特征在于，

7.如权利要求6所述的复合消声阀系统，其特征在于，

8.如权利要求7所述的复合消声阀系统，其特征在于，

9.如权利要求1所述的复合消声阀系统，其特征在于，

10.如权利要求9所述的复...

【技术特征摘要】

1.一种复合消声阀系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的复合消声阀系统，其特征在于，

3.如权利要求2所述的复合消声阀系统，其特征在于，

4.如权利要求3所述的复合消声阀系统，其特征在于，

5.如权利要求3所述的复合消声阀系统，其特征在于，

【专利技术属性】
技术研发人员：何于阎，陈正国，苗垒，杨纯，张国栋，
申请(专利权)人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：

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