定子组件、电机和压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种定子组件、电机和压缩机，定子组件包括定子铁芯和止挡件，定子铁芯具有沿轴向贯穿的安装口，安装口用于装配电机的转子组件。止挡件设置在定子铁芯的轴向端部。本实用新型专利技术通过在定子铁芯的轴向端部设置止挡件，从而可以对甩出的油气混合物进行止挡，尽可能减少油气混合物被甩到具有该电机的压缩机的壳体上，进而避免油气混合物通过壳体上的排气口排向外界，从而大幅减小压缩机吐油量，从而改善压缩机的可靠性和压缩机的能效。

【技术实现步骤摘要】
定子组件、电机和压缩机
本技术涉及电机设备
，具体而言，涉及一种定子组件、一种电机和一种压缩机。
技术介绍
目前，作为压缩机的核心部件，电机为压缩机提供旋转动力，其性能直接影响着压缩机的性能。压缩机包括电机和位于电机轴向一侧的压缩部，压缩部内的高压腔中的冷媒以及压缩机内部的润滑油会流经电机。电机中的转子相对于定子高速旋转时，压缩部一侧的冷媒和润滑油的油气混合物会流动至转子的轴向端面上，同时受到转子高速旋转过程产生离心力的作用，油气混合物会被甩至压缩机的壳体处，进而通过壳体上的排气口排向外界，从而影响压缩机的吐油量。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的第一个方面在于，提出一种定子组件。本技术的第二个方面在于，提出一种电机。本技术的第三个方面在于，提出一种压缩机。有鉴于此，根据本技术的第一个方面，提供了一种定子组件，用于电机，定子组件包括定子铁芯和止挡件，定子铁芯具有沿轴向贯穿的安装口，安装口用于装配电机的转子组件。止挡件设置在定子铁芯的轴向端部。本技术提供的定子组件包括定子铁芯和止挡件，定子铁芯由多个定子冲片堆叠构成，定子冲片由硅钢材料制得。其中，硅钢是指含硅量为1.0％～4.5％，含碳量小于0.08％的硅合金钢。硅钢具有导磁率高、矫顽力低、电阻系数大等特性，因而磁滞损失和涡流损失都比小。定子铁芯具有轴向贯穿的安装口，安装口用于装配电机的转子组件，且转子组件能够相对于定子组件转动。电机的转子组件在高速旋转的过程中，转子组件会带动润滑油和冷媒所形成的油气混合物沿轴向流动，当油气混合物流动至转子组件的端部时，在高速旋转过程中产生的离心力的作用下，油气混合物会被甩向四周，本技术通过在定子铁芯的轴向端部设置止挡件，从而可以对甩出的油气混合物进行止挡，尽可能减少油气混合物被甩到具有该电机的压缩机的壳体上，进而避免油气混合物通过壳体上的排气口排向外界，从而大幅减小压缩机吐油量，从而改善压缩机的可靠性和压缩机的能效，具体地，被止挡件所阻挡的油气混合物会经过定子组件和转子组件之间的间隙重新回流至压缩机的油槽中，从而能够避免压缩机缺油，当压缩机缺油会引起的机械部件剧烈摩擦，造成压缩机的可靠性风险增大，同时机械部件之间的损耗也增加，扭矩也会增加，这会直接导致压缩机的能效下降。值得说明的是，止挡件可以为绝缘件，止挡件可能与定子铁芯接触，止挡件也可能与设置在定子铁芯上的定子绕组接触，为了确保定子组件中定子铁芯和定子绕组之间的绝缘性能，可以将止挡件设置为绝缘件，从而可以降低止挡件的结构设计、装配难度。当然，止挡件也可以为非绝缘件，则会对止挡件的装配位置、结构设计的要求较高，在确保止挡件的有效安装的前提下，还要实现定子铁芯和定子绕组之间的绝缘性能。值得说明的是，止挡件可以为一体式结构，从而可以降低止挡件的生产制备难度，确保止挡件的整体结构强度。具体地，止挡件可以通过注塑一体成型。在一种可能的设计中，进一步地，止挡件沿背离定子铁芯的轴向方向延伸。在该设计中，止挡件具有轴向的两端，止挡件沿轴向上的一端与定子铁芯相接触，止挡件沿轴向上的另一端沿背离定子铁芯的轴向方向延伸，即止挡件在轴向上的高度增加，当油气混合物在离心力的作用下甩向四周时，止挡件能够更好地对油气混合物进行阻挡，从而使得绝大部分的油气混合物能够被止挡件阻挡，从而经过定子组件和和转子组件之间的间隙重新回流至压缩机的油槽中，从而能够避免压缩机缺油。在一种可能的设计中，进一步地，止挡件绕定子铁芯的中心线设置在定子铁芯上。在该设计中，止挡件绕定子铁芯的中心线设置在定子铁芯上，即止挡件以安装口的中心轴线为中心，环绕该中心轴线设置定子铁芯上。止挡件呈环形结构绕设在定子铁芯上，当油气混合物在离心力的作用下甩向四周时，止挡件能够实现全方位阻挡油气混合物，从而使得绝大部分的油气混合物能够被止挡件阻挡，从而经过定子组件和和转子组件之间的间隙重新回流至压缩机的油槽中，从而能够避免压缩机缺油。在一种可能的设计中，进一步地，止挡件的内径大于等于定子铁芯的内径。在该设计中，止挡件的内径大于等于定子铁芯的内径，其中，定子铁芯的内是指安装口的直径。当止挡件为环形结构时，则通过令止挡件的内径与定子铁芯的内径满足上述关系时，则可以确保止挡件并未伸入安装口中，此时，位于安装口内的转子组件在高速旋转时，则不会与止挡件相互干涉。值得说明的是，止挡件也可以不为环形结构，则此时，止挡件未伸入安装口中。在一种可能的设计中，进一步地，止挡件为绝缘件。在该设计中，止挡件为绝缘件，止挡件可能与定子铁芯接触，止挡件也可能与设置在定子铁芯上的定子绕组接触，为了确保定子组件中定子铁芯和定子绕组之间的绝缘性能，可以将止挡件设置为绝缘件，从而可以降低止挡件的结构设计、装配难度。在一种可能的设计中，进一步地，止挡件为一体式结构。在该设计中，止挡件可以为一体式结构，从而可以降低止挡件的生产制备难度，确保止挡件的整体结构强度。具体地，止挡件可以通过注塑一体成型。在一种可能的设计中，进一步地，定子组件还包括多个定子槽，均匀布置在定子铁芯上，每个定子槽与安装口连通。止挡件包括止挡本体和至少一个定位件，止挡本体设置在定子铁芯的轴向端部。至少一个定位件设置在止挡本体靠近定子铁芯的壁面上，定位件伸入定子槽的槽口内。在该设计中，定子组件还包括设置在定子铁芯上的多个定子槽，多个定子槽均匀间隔布置在定子铁芯上，多个定子铁芯均与安装口连通，定子组件还包括定子绕组，定子绕组的一部分容置在定子槽内，定子绕组的一部分设置在定子铁芯上。止挡件包括止挡本体和定位件，止挡本体设置在定子铁芯的轴向端部，止挡本体用于止挡油气混合物，当油气混合物在离心力的作用下甩向四周时，油气混合物会直接甩在止挡本体上，通过止挡本体能够更好地对油气混合物进行阻挡，从而使得绝大部分的油气混合物能够被止挡件阻挡，从而经过定子组件和和转子组件之间的间隙重新回流至压缩机的油槽中，从而能够避免压缩机缺油。具体地，止挡本体包括沿轴向且靠近定子铁芯的壁面，定位件设置在该壁面上，定位件能够插入定子槽的槽口中，从而实现止挡件与定子铁芯的可靠连接，插接方式简单可靠，成本低廉。具体地，定位件的数量为至少一个，当定位件的数量为多个时，则多个定位件均匀分布在止挡本体上，当多个定位件与多个磁体槽配合时，则可以确保止挡件在全方位上的可靠连接性能。具体地，定子槽的数量大于等于9，小于等于48。在一种可能的设计中，进一步地，定位件的周向宽度大于等于定子槽的槽口宽度。在该设计中，每个定位件的周向宽度大于等于定子槽的槽口宽度，从而可以令定位件和定子槽的槽口之间过盈配合，当止挡件装配在定子铁芯上时，通过定位件与定子槽的过盈配合，一方面可以确保二者之间的可靠连接性能，另一方面在不借助其他的连接结构的基础上即可实现可靠连接，成本较低且操作简便。在一种可能的设计中，进一步地，止挡件还包括装配槽，装配槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种定子组件，用于电机，其特征在于，所述定子组件包括：/n定子铁芯，所述定子铁芯具有沿轴向贯穿的安装口，所述安装口用于装配所述电机的转子组件；/n止挡件，设置在所述定子铁芯的轴向端部。/n

【技术特征摘要】
1.一种定子组件，用于电机，其特征在于，所述定子组件包括：
定子铁芯，所述定子铁芯具有沿轴向贯穿的安装口，所述安装口用于装配所述电机的转子组件；
止挡件，设置在所述定子铁芯的轴向端部。


2.根据权利要求1所述的定子组件，其特征在于，
所述止挡件沿背离所述定子铁芯的轴向方向延伸。


3.根据权利要求1所述的定子组件，其特征在于，
所述止挡件绕所述定子铁芯的中心线设置在所述定子铁芯上。


4.根据权利要求3所述的定子组件，其特征在于，
所述止挡件的内径大于等于所述定子铁芯的内径。


5.根据权利要求1所述的定子组件，其特征在于，
所述止挡件为绝缘件；
所述止挡件为一体式结构。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的定子组件，其特征在于，
所述定子组件还包括：
多个定子槽，均匀布置在所述定子铁芯上，每个所述定子槽与所述安装口连通；
所述止挡件包括：
止挡本体，设置在所述定子铁芯的轴向端部；
至少一个定位件，设置在所述止挡本体靠近所述定子铁芯的壁面上，所述定位件伸入所述定子槽的槽口内。


7.根据权利要求6所述的定子组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛临书，王玉龙，李洋，邱小华，江波，
申请(专利权)人：安徽美芝精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34