车辆的通气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种车辆的通气装置，能够提高变速器或分动器或者后差动装置周边的空间效率。通气装置设置于将发动机(驱动源)(2)的旋转动力经由变速器(3)或分动器及螺旋桨轴(4)传递至后差动装置(5)的车辆(1)的所述后差动装置(5)，将所述通气装置构成为：在所述后差动装置(5)的壳体(23)内，形成与所述壳体(23)内连通的通气室(S)，并且在所述螺旋桨轴(4)形成呼吸口(16b)，经由所述呼吸口(16b)与所述螺旋桨轴(4)的空心部及所述通气室(S)使所述壳体(23)内与大气连通。

【技术实现步骤摘要】
车辆的通气装置
本技术涉及一种车辆的通气装置。
技术介绍
例如，在车身的前部配置有驱动源即发动机的后轮驱动车辆(发动机前置后轮驱动(frontenginereardrive，FR)车)中，发动机的旋转动力是经由变速器(transmission)或分动器(transfer)及螺旋桨轴(propellershaft)传递至后差动装置(differentialdevice)。且说，在变速器或分动器及后差动装置中，伴随着车辆的行驶，壳体内的温度会上升。当如上所述壳体内的温度上升时，内部的空气会膨胀，因而壳体的内压上升。并且，如果反之壳体内的温度下降，则壳体的内压下降。因此，在壳体，设置有用于进行所述壳体内的通气的通气装置。在这种通气装置中，有分置型的通气装置，其是将形成有呼吸口的通气箱(breatherbox)分体地设置于壳体的外部，将壳体与通气箱经由通气导管(breatherpipe)或通气管件(breathertube)连通而构成(例如，参照专利文献1～专利文献3)。[现有技术文献][专利文献]<br>[专利文献1]本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的通气装置，设置于将驱动源的旋转动力经由变速器或分动器及螺旋桨轴传递至后差动装置的车辆的所述变速器或所述分动器和/或所述后差动装置，所述通气装置的特征在于，/n构成为在所述变速器或所述分动器和/或所述后差动装置的壳体内，形成与所述壳体内连通的通气室，并且在所述螺旋桨轴形成呼吸口，经由所述呼吸口与所述螺旋桨轴的空心部及所述通气室使所述壳体内与大气连通。/n

【技术特征摘要】
20190524 JP 2019-0977481.一种车辆的通气装置，设置于将驱动源的旋转动力经由变速器或分动器及螺旋桨轴传递至后差动装置的车辆的所述变速器或所述分动器和/或所述后差动装置，所述通气装置的特征在于，
构成为在所述变速器或所述分动器和/或所述后差动装置的壳体内，形成与所述壳体内连通的通气室，并且在所述螺旋桨轴形成呼吸口，经由所述呼吸口与所述螺旋桨轴的空心部及所述通气室使所述壳体内与大气连通。


2.根据权利要求1所述的车辆的通气装置，其特征在于，
在所述螺旋桨轴的空心大径部的比所述呼吸口更靠所述通气室侧的部...

【专利技术属性】
技术研发人员：园田浩一，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：新型
国别省市：日本;JP