一种铁路工程基坑尺寸测量装置制造方法及图纸

技术编号:26943685 阅读:32 留言:0更新日期:2021-01-05 20:53
本实用新型专利技术公开了一种铁路工程基坑尺寸测量装置,包括横向固定杆,所述横向固定杆的内部中段开设有预留凹槽,所述横向固定杆的左右两侧内部固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧的另一端固定安装有活动弹杆,所述横向固定杆的外侧活动连接有滑动连接块。该铁路工程基坑尺寸测量装置,活动弹杆能够进行拉伸,卡合安装在铁路基坑的左右两侧,帮助增加此尺寸测量装置的适用范围,而且预留凹槽也能够用来滑动,帮助进一步提高装置实用性,滑动连接块能够进行左右活动,对基坑的宽度进行测量,旋转螺杆能够在滑动连接块的位置稳定后进行固定,帮助增加滑动连接块的位置稳定性,提高测量数据的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路工程基坑尺寸测量装置
本技术涉及铁路工程
,具体为一种铁路工程基坑尺寸测量装置。
技术介绍
铁路上的各种土木工程设施,同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程逐渐形成为独立的学科。铁路在工业革命中产生,同时在很大程度上帮助了工业革命的实现与发展。然而现有的铁路基坑在进行挖掘中不具有一个可以随时进行调节的测量装置,导致基坑的尺寸不容易进行统一,而且一般的测量装置使用不便,不方便携带,不利于提高其实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路工程基坑尺寸测量装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的铁路基坑在进行挖掘中不具有一个可以随时进行调节的测量装置,导致基坑的尺寸不容易进行统一,而且一般的测量装置使用不便,不方便携带,不利于提高其实用性的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路工程基坑尺寸测量装置,包括横向固定杆,所述横向固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路工程基坑尺寸测量装置,包括横向固定杆(1),其特征在于:所述横向固定杆(1)的内部中段开设有预留凹槽(2),所述横向固定杆(1)的左右两侧内部固定安装有复位弹簧(3),所述复位弹簧(3)的另一端固定安装有活动弹杆(4),所述横向固定杆(1)的外侧活动连接有滑动连接块(5),所述滑动连接块(5)的顶端中段活动连接有旋转螺杆(6),所述滑动连接块(5)的底端固定安装有安装连接架(7),所述安装连接架(7)的一侧开设有凹陷开口(8),所述安装连接架(7)的内部活动连接有活动螺杆(9),所述活动螺杆(9)的底端外侧活动连接有转动块(10),所述活动螺杆(9)的底端固定连接有测量杆(11),...

【技术特征摘要】
1.一种铁路工程基坑尺寸测量装置,包括横向固定杆(1),其特征在于:所述横向固定杆(1)的内部中段开设有预留凹槽(2),所述横向固定杆(1)的左右两侧内部固定安装有复位弹簧(3),所述复位弹簧(3)的另一端固定安装有活动弹杆(4),所述横向固定杆(1)的外侧活动连接有滑动连接块(5),所述滑动连接块(5)的顶端中段活动连接有旋转螺杆(6),所述滑动连接块(5)的底端固定安装有安装连接架(7),所述安装连接架(7)的一侧开设有凹陷开口(8),所述安装连接架(7)的内部活动连接有活动螺杆(9),所述活动螺杆(9)的底端外侧活动连接有转动块(10),所述活动螺杆(9)的底端固定连接有测量杆(11),所述测量杆(11)的外侧固定连接有标记线(12),所述滑动连接块(5)的前端面分别固定连接有第一连接块(13)和第二连接块(16),所述第一连接块(13)的内部中段活动连接有转轴(14),所述转轴(14)的外侧活动连接有拉伸标尺(15)。


2.根据权利要求1所述的一种铁路工程基坑尺寸测量装置,其特征在于:所述活动弹杆(4)设置的数量为两个,两个活动弹杆(4)为左右相互对称的设计,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李毛毛王春蚕刘博航
申请(专利权)人:武汉锐进铁路发展有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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