一种高速公路专用波形梁钢护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路专用波形梁钢护栏，属于高速公路护栏技术领域，包括波形板，所述波形板的两端一体成型有矩形板，且波形板的一侧凹槽内焊接有弧形补强板，所述弧形补强板的内壁凸起有伞形支撑块，且伞形支撑块的伞头衔接于波形板的凹槽内，所述波形板两端的矩形板贴合与C形板的板体两端，且C形板的板体中部设置为竖直板体，在波形板的凹槽背面焊接弧形补强板，且弧形补强板前端的伞形支撑块抵在波形板的凹槽背面，在波形板遭受撞击时，伞形支撑块借助弧形补强板为支撑，对波形板背面凹槽处进行支撑，提升波形板的抗冲击能力，解决了现有高速公路专用波形梁钢护栏的板材凹槽处抗冲击性差易变形的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路专用波形梁钢护栏
本技术涉及高速公路护栏
，尤其涉及一种高速公路专用波形梁钢护栏。
技术介绍
波形梁钢护栏是指用来防护和隔离高速公路的交通安全产品，是高速公路安全行车的必要保证，它起着防止车辆驶出行车道，减低驾驶员受伤程度和保护路侧物体的作用，为高速公路车辆安全、高效行驶提供安全保障。1、现有高速公路专用波形梁钢护栏的板材大多为单一波形板材，其在遭受撞击时有着较强的的抵抗能力，但该种波形板的凹槽处在遭受撞击时抵抗力差易变形，为此，我们提出一种高速公路专用波形梁钢护栏。2、现有高速公路专用波形梁钢护栏在安装时需要多条螺栓锁紧，而这种锁紧结构过于简单，对于波形护栏的支撑能力较差，进而影响波形护栏的抗冲击性，为此，我们提出一种高速公路专用波形梁钢护栏。
技术实现思路
本技术提供一种高速公路专用波形梁钢护栏，通过在波形板的凹槽背面焊接弧形补强板，且弧形补强板前端的伞形支撑块抵在波形板的凹槽背面，在波形板遭受撞击时，伞形支撑块借助弧形补强板为支撑，对波形板背面凹槽处进行支撑，提升波形板的抗冲击能力，解决了现有高速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路专用波形梁钢护栏，包括波形板(1)，其特征在于：所述波形板(1)的两端一体成型有矩形板(2)，且波形板(1)的一侧凹槽内焊接有弧形补强板(3)，所述弧形补强板(3)的内壁凸起有伞形支撑块(4)，且伞形支撑块(4)的伞头衔接于波形板(1)的凹槽内，所述波形板(1)两端的矩形板(2)贴合与C形板(6)的板体两端，且C形板(6)的板体中部设置为竖直板体，所述C形板(6)背离支撑柱(9)的一侧凸起有支持块(5)，且支持块(5)的前端贴合于弧形补强板(3)的外壁处，所述C形板(6)的两端与矩形板(2)之间旋接有螺栓A(7)，且C形板(6)的后端与支撑柱(9)之间旋接有螺栓B(8)，所述支...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路专用波形梁钢护栏，包括波形板(1)，其特征在于：所述波形板(1)的两端一体成型有矩形板(2)，且波形板(1)的一侧凹槽内焊接有弧形补强板(3)，所述弧形补强板(3)的内壁凸起有伞形支撑块(4)，且伞形支撑块(4)的伞头衔接于波形板(1)的凹槽内，所述波形板(1)两端的矩形板(2)贴合与C形板(6)的板体两端，且C形板(6)的板体中部设置为竖直板体，所述C形板(6)背离支撑柱(9)的一侧凸起有支持块(5)，且支持块(5)的前端贴合于弧形补强板(3)的外壁处，所述C形板(6)的两端与矩形板(2)之间旋接有螺栓A(7)，且C形板(6)的后端与支撑柱(9)之间旋接...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳天庭，刘坤，罗美侨，
申请(专利权)人：江西交通工程开发有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36