【技术实现步骤摘要】
一种交通防撞护栏
本技术涉及交通
，具体为一种交通防撞护栏。
技术介绍
交通防撞护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施，现有的交通防撞护栏，防撞能力差，不仅对事故车辆和乘员的冲击伤害，也降低自身使用寿命。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了一种交通防撞护栏，通过将一部分撞击力转化为活动柱在第一安装槽内部上下滑动并压缩第一弹簧，另一部分撞击力转化为杆套在滑杆上左右滑动并挤压第四弹簧，从而达到缓冲目的，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通防撞护栏，包括安装架、安装框、第二安装槽和护栏杆，所述安装架内部的上下两端均对称设置有第一安装槽，且第一安装槽之间的安装架内部设置有活动柱，所述安装架内部设置有安装框，且安装框上下两端均通过安装件与活动柱一侧焊接，所述安装框内部的两侧均设置有第二安装槽，且第二安装槽的内部竖向设置有活动板，所述活动板之间横向设置有多个第三安装槽...
【技术保护点】
1.一种交通防撞护栏，包括安装架(1)、安装框(6)、第二安装槽(8)和护栏杆(10)，其特征在于：所述安装架(1)内部的上下两端均对称设置有第一安装槽(7)，且第一安装槽(7)之间的安装架(1)内部设置有活动柱(2)，所述安装架(1)内部设置有安装框(6)，且安装框(6)上下两端均通过安装件与活动柱(2)一侧焊接，所述安装框(6)内部的两侧均设置有第二安装槽(8)，且第二安装槽(8)的内部竖向设置有活动板(9)，所述活动板(9)之间横向设置有多个护栏杆(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种交通防撞护栏，包括安装架(1)、安装框(6)、第二安装槽(8)和护栏杆(10)，其特征在于：所述安装架(1)内部的上下两端均对称设置有第一安装槽(7)，且第一安装槽(7)之间的安装架(1)内部设置有活动柱(2)，所述安装架(1)内部设置有安装框(6)，且安装框(6)上下两端均通过安装件与活动柱(2)一侧焊接，所述安装框(6)内部的两侧均设置有第二安装槽(8)，且第二安装槽(8)的内部竖向设置有活动板(9)，所述活动板(9)之间横向设置有多个护栏杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种交通防撞护栏，其特征在于：所述活动柱(2)与第一安装槽(7)滑动连接，且活动柱(2)顶端与底端的第一安装槽(7)内部均设置有第一弹簧(3)。
3.根据权利要求1所述的一种交通防撞护栏，其特征在于：所述第二安装槽(8)一侧均匀设置有多个凹槽(14)，且第二安装槽(8)内部的活动板(9)一侧均匀设置有多个卡槽(13)，所述护栏杆(10)的两端均设置有与卡槽(13)相...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙飞，闫哲，
申请(专利权)人：长治市巨龙科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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