一种高速公路用防撞洒水护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路用防撞洒水护栏，包括防撞装置，其特征在于，所述防撞装置右侧设有护栏面板，护栏面板左侧设有橡胶垫层，护栏面板和橡胶垫层内部上下两侧均设有旋转弹力球，橡胶垫层和护栏面板通过螺栓和螺帽固定连接，护栏面板上下两端左侧面分别连接有第一固定杆和第二固定杆，第一固定杆和第二固定杆左侧端部分别设有第一挡板和第四挡板，第一固定杆通过第一挡板与皮带转动装置上端右侧相连，第二固定杆通过第四挡板与皮带转动装置下端右侧相连，本实用新型专利技术一种高速公路用防撞洒水护栏，能够提高防撞能力，缓解冲击力，同时能够对路面进行洒水降温。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路用防撞洒水护栏
本技术涉及高速公路护栏领域，具体是一种高速公路用防撞洒水护栏。
技术介绍
随着经济的快速发展，汽车作为一种便捷的交通工具已经被普遍使用，在我国的高速公路和城市公路上都安装有护栏，道路护栏主要由低碳钢喷塑而成，护栏的主要功能为隔离两侧车道，避免双向行车互相影响，尤其是高速公路，由于高速公路上行车速度较快，对于护栏的要求也就越高，现有的高速公路护栏功能单一，仅能起到隔离的作用，无法吸收汽车的冲撞动能，汽车冲撞后受到护栏的反向作用力，容易出现翻转或者偏离原有车道与其他车辆发生二次碰撞，一旦发生事故，会对车辆以及人身安全造成严重威胁。随着高温天气的到来，路面的温度越来越高，高速公路上由于车辆速度过快，容易产生较大的灰尘，且路面温度过高，高速运转的轮胎会集聚大量的热量，存在爆胎的危险，现有的洒水装置主要是洒水车，由于高速公路较长，用洒水车洒水效率低，且费用昂贵，因此，需要一种具备洒水装置且自带防撞功能的护栏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路用防撞洒水护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路用防撞洒水护栏，包括防撞装置（1），其特征在于，所述防撞装置（1）右侧设有护栏面板（13），护栏面板（13）左侧设有橡胶垫层（15），护栏面板（13）和橡胶垫层（15）内部上下两侧均设有旋转弹力球（14），橡胶垫层（15）和护栏面板（13）通过螺栓（11）和螺帽（12）固定连接，护栏面板（13）上下两端左侧面分别连接有第一固定杆（16）和第二固定杆（113），第一固定杆（16）和第二固定杆（113）左侧端部分别设有第一挡板（17）和第四挡板（114），第一固定杆（16）通过第一挡板（17）与皮带转动装置（3）上端右侧相连，第二固定杆（113）通过第四挡板（114）与皮带转动装置...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路用防撞洒水护栏，包括防撞装置（1），其特征在于，所述防撞装置（1）右侧设有护栏面板（13），护栏面板（13）左侧设有橡胶垫层（15），护栏面板（13）和橡胶垫层（15）内部上下两侧均设有旋转弹力球（14），橡胶垫层（15）和护栏面板（13）通过螺栓（11）和螺帽（12）固定连接，护栏面板（13）上下两端左侧面分别连接有第一固定杆（16）和第二固定杆（113），第一固定杆（16）和第二固定杆（113）左侧端部分别设有第一挡板（17）和第四挡板（114），第一固定杆（16）通过第一挡板（17）与皮带转动装置（3）上端右侧相连，第二固定杆（113）通过第四挡板（114）与皮带转动装置（3）下端右侧相连，皮带转动装置（3）上端左侧连接有第一活动杆（110）、皮带转动装置（3）下端左侧连接有第二活动杆（117），第一活动杆（110）和第二活动杆（117）右侧端部分别设有第二挡板（18）和第五挡板（115），所述第一活动杆（110）和第二活动杆（117）外部分别包裹有第一弹簧（19）和第二弹簧（116）；所述防撞装置（1）下部连接有洒水装置（2），洒水装置（2）包括第一螺杆（21）、第一通道（22）、第二通道（23）、第二螺杆（24）、第一转轮（25）、第一空心槽（26）、第一支撑杆（27）、第一橡胶管（28）、转盘（29）、洒水枪（210）、雨水（211）、水箱（212）、第二橡胶管（213）、第二支撑杆（214）、第二转轮（215）和第二空心槽（216），所述第一螺杆（21）和第二螺杆（24）分别连接支撑板（111）的左右两侧，第一螺杆（21）和第二螺杆（24）上分别开设有第一通道（22）和第二通道（23），第一螺杆（21）和第二螺杆（24）下部分别连接有第一转轮（25）和第二转轮（215），第...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈益旋，
申请(专利权)人：陈益旋，
类型：新型
国别省市：广东;44