一种置于公路下防止汽车坠崖的交通保护装置制造方法及图纸

技术编号:26921237 阅读:70 留言:0更新日期:2021-01-01 22:39
本发明专利技术公开了一种置于公路下防止汽车坠崖的交通保护装置,包括山体,其特征在于:山体左侧固定连接有路面,所述路面上侧设有路面上方空间,所述路面下侧固定连接有缓冲收纳壳体,所述缓冲收纳壳体中部设有壳体内部空间,所述缓冲板恢复拉杆下部设有山体内部空间,所述壳体内部空间中设有汽车冲撞后用以消耗汽车动能的缓冲装置,所述缓冲收纳壳体左侧设有汽车冲撞后用以警示后车的警示装置,所述缓冲装置左侧设有汽车发生冲撞后用以防止汽车翻落的防护装置,本发明专利技术能够装在公路两外侧面,从而在汽车发生冲撞时能够缓慢的消耗汽车所具有的动能,以及防止汽车翻出防护栏,从而避免汽车和车内人员的更大损害,本装置缓冲装置以及防护装置主要依靠单向阻尼器实现单方向被动性动能抵消,本装置恢复时以液压传动为主,从而使得整体传动耐用省力可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种置于公路下防止汽车坠崖的交通保护装置
本专利技术涉及汽车安全相关领域,具体为一种置于公路下防止汽车坠崖的交通保护装置。
技术介绍
伴随着人们生活水平的不断提高,汽车日渐成为人们的生活必须品,无论是用于出行代步的轿车,还是用于物资运输的卡车行驶在公路上,或者山路和高速上,在路面情况日趋完善的条件下,汽车的行驶速度也是逐步提高,对于在悬崖峭壁上行驶的汽车来说,公路旁边的防护栏就成了发生意外事故的保护栏,而现有的公路防护栏大多采用固定式防冲撞,在面对汽车的冲撞时要么汽车被防护栏强行阻挡住,汽车受损严重;要么汽车将防护栏撞毁,汽车飞出路面,从而设计一款能够在汽车发生冲撞时,缓慢消耗汽车冲撞动能,同时防止汽车翻出护栏的装置时有意义的。
技术实现思路
为解决上述问题,本例设计了一种置于公路下防止汽车坠崖的交通保护装置,包括山体,所述山体左侧固定连接有路面,所述路面上侧设有路面上方空间,所述路面下侧固定连接有缓冲收纳壳体,所述缓冲收纳壳体中部设有壳体内部空间,所述缓冲板恢复拉杆下部设有山体内部空间,所述壳体内部空间中设有汽车冲撞后用以消耗汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种置于公路下防止汽车坠崖的交通保护装置,包括山体, 其特征在于:山体左侧固定连接有路面,所述路面上侧设有路面上方空间,所述路面下侧固定连接有缓冲收纳壳体,所述缓冲收纳壳体中部设有壳体内部空间,所述缓冲板恢复拉杆下部设有山体内部空间,所述壳体内部空间中设有汽车冲撞后用以消耗汽车动能的缓冲装置,所述缓冲收纳壳体左侧设有汽车冲撞后用以警示后车的警示装置,所述缓冲装置左侧设有汽车发生冲撞后用以防止汽车翻落的防护装置,所述缓冲收纳壳体左下侧设有汽车发生冲撞后用以触发警示装置和用以辅助的支撑装置,所述山体内部空间内部设有汽车发生冲撞后用以恢复一种置于公路下防止汽车坠崖的交通保护装置初始状态的动力源装...

【技术特征摘要】
1.一种置于公路下防止汽车坠崖的交通保护装置,包括山体,其特征在于:山体左侧固定连接有路面,所述路面上侧设有路面上方空间,所述路面下侧固定连接有缓冲收纳壳体,所述缓冲收纳壳体中部设有壳体内部空间,所述缓冲板恢复拉杆下部设有山体内部空间,所述壳体内部空间中设有汽车冲撞后用以消耗汽车动能的缓冲装置,所述缓冲收纳壳体左侧设有汽车冲撞后用以警示后车的警示装置,所述缓冲装置左侧设有汽车发生冲撞后用以防止汽车翻落的防护装置,所述缓冲收纳壳体左下侧设有汽车发生冲撞后用以触发警示装置和用以辅助的支撑装置,所述山体内部空间内部设有汽车发生冲撞后用以恢复一种置于公路下防止汽车坠崖的交通保护装置初始状态的动力源装置,所述缓冲装置包括,所述壳体内部空间上侧内壁固定连接有固定缓冲板,所述固定缓冲板下侧滑动连接有滑动缓冲板,所述滑动缓冲板下侧面滑动连接有第二个所述滑动缓冲板,所述第二个滑动缓冲板下侧面滑动连接有第三个所述滑动缓冲板,所述滑动缓冲板下侧面开有缓冲板燕尾槽,所述缓冲板燕尾槽滑动连接有上部燕尾槽滑块,所述上部燕尾槽滑块下侧面固定连接有燕尾槽滑块连杆,所述燕尾槽滑块连杆下侧铰接有下部燕尾槽滑块,所述缓冲收纳壳体下部上侧开有支撑滑槽,所述支撑滑槽上滑动连接有所述下部燕尾槽滑块,所述第三个滑动缓冲板左侧滑动连接有缓冲板恢复拉杆,所述第三个滑动缓冲板下侧滑动连接有外侧滑动缓冲板,所述外侧滑动缓冲板左侧固定连接有内侧防护板单向阻尼滑轨,所述第三个滑动缓冲板内部中间开有缓冲板复位空腔,所述缓冲板复位空腔内滑动连接有所述缓冲板恢复拉杆,所述缓冲板复位空腔左侧面固定连通有缓冲板复位进油路,所述缓冲板复位空腔右侧面固定连通有缓冲板复位出油路,所述滑动缓冲板内部前侧开有滑动缓冲板侧面滑槽,所述滑动缓冲板前侧内部固定连接有缓冲板单向阻尼滑轨,所述缓冲板单向阻尼滑轨上滑动连接有缓冲板单向阻尼滑块,所述缓冲板单向阻尼滑轨和所述缓冲板单向阻尼滑块以及所述滑动缓冲板侧面滑槽在所述滑动缓冲板前后两侧对称分布。


2.根据权利要求1所述的一种置于公路下防止汽车坠崖的交通保护装置,其特征在于:所述警示装置包括,所述缓冲收纳壳体左部下侧面固定连接有警示电机,所述警示电机内部固定连接有警示传动轴,所述警示传动轴上侧面固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮后侧面啮合有警示触发滑块,所述警示触发滑块上侧面固定连接有警示牌,所述缓冲收纳壳体内部滚动连接有滚动支撑球,所述滚动支撑球上侧放置有所述警示触发滑块。


3.根据权利要求1所述的一种置于公路下防止汽车坠崖的交通保护装置,其特征在于:所述防护装置包括所述内侧防护板单向阻尼滑轨左侧滑动连接有内侧防护板,所述内侧防护板左侧固定连接有外侧防护板单向阻尼滑块,所述外侧防护板单向阻尼滑块左侧滑动连接有外侧防护板,所述外侧防护板内部固定连接有外侧防护板单向阻尼滑轨,所述内侧防护板内部中间开有判断空间,所述判断空间前侧固定连通有机动进油路,所述判断空间后侧固定连通有机动出油路,所述内侧防护板上部前后两侧铰接有受力判断杆,所述受力判断杆下侧面铰接有受力传导杆,所述受力传导杆下侧面固定连接有机动油路滑块,所述判断空间内壁滑动连接有所述机动油路滑块,所述机动油路滑块下侧面固定连接有弹簧固定杆,所述判断空间内部固定连接有弹簧固定杆导槽,所述机动油路滑块与所述弹簧固定杆导槽之间固定连接有机动滑块复位弹簧,所述内侧防护板下部开有内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:张何龙
申请(专利权)人:绍兴铭庭电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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