一种道路车辆限重收费设备制造技术

技术编号:27133953 阅读:23 留言:0更新日期:2021-01-25 20:29
本发明专利技术涉及停车收费设备相关领域,尤其是一种道路车辆限重收费设备,包括箱体以及所述箱体内固定设置有前后侧开口的第一空腔,所述第一空腔左右端壁间滑动安装有压板,所述压板下侧端壁外表面固定阵列安装有复位弹簧,所述复位弹簧下侧末端与所述第一空腔的下侧端壁之间固定连接,所述第一空腔下侧端壁上固定设置有第二空腔,所述压板下侧端壁外表面固定安装有齿条板,一种道路车辆限重收费设备,能够实现对过往的车辆的重量进行测量,根据不同的重量显示不同的收费码,能够对过往的车辆进行检测,对检测到有问题的车辆进行自动拦截,能够实现利用齿轮之间进入啮合及退出啮合和轴之间的离合来控制各个动作过程。之间的离合来控制各个动作过程。之间的离合来控制各个动作过程。

【技术实现步骤摘要】
一种道路车辆限重收费设备


[0001]本专利技术涉及停车收费设备相关领域,尤其是一种道路车辆限重收费设备 。

技术介绍

[0002]车辆收费设备在许多地方都得到应用,目前的道路车辆收费设备只是根据车辆车型的大小进行收费,而且在支付时都是司机通过现金支付给工作人员,手续比较繁杂,并且不能实现对过往的车辆进行自动进行检测排查,因此有必要设置一种道路车辆限重收费设备改善上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种道路车辆限重收费设备,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术的一种道路车辆限重收费设备,包括箱体以及所述箱体内固定设置有前后侧开口的第一空腔,所述第一空腔左右端壁间滑动安装有压板,所述压板下侧端壁外表面固定阵列安装有复位弹簧,所述复位弹簧下侧末端与所述第一空腔的下侧端壁之间固定连接,所述第一空腔下侧端壁上固定设置有第二空腔,所述压板下侧端壁外表面固定安装有齿条板,所述齿条板通过安装槽滑动安装在所述第二空腔的上侧端壁上,所述安装槽固定安装在所述齿条板的左侧端壁外表面,所述齿条板与第一齿轮之间啮合传动,所述第一齿轮固定安装在锥齿轮轴的外表面,所述锥齿轮轴转动安装在所述第二空腔的左右端壁之间,所述锥齿轮轴的右侧末端外表面固定安装有用于重量测量收费的测量收费装置,所述齿条板上侧的所述第一空腔的右侧端壁上固定安装有支付显示器,所述第一空腔上侧端壁上固定安装有检测器,所述第二空腔左侧所述第一空腔的左侧端壁上固定设置有传动腔,所述传动腔的后侧端壁上转动安装有驱动轴,所述驱动轴与电机的主轴之间动力连接,所述电机固定安装在所述传动腔的后侧端壁上,所述驱动轴的外表面安装有用于所述驱动轴与带轮轴之间传动的第一传动装置,所述带轮轴贯穿转动安装在所述驱动轴上侧的所述传动腔的后侧端壁上,所述带轮轴后侧末端外表面固定安装有拦截杆,所述驱动轴前侧末端外表面固定安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮之间啮合传动,所述第二锥齿轮固定安装在转盘轴的下侧末端外表面,所述转盘轴转动安装在所述传动腔的上侧端壁上,所述第二锥齿轮上侧的所述转盘轴的外表面安装有用于所述转盘轴与第一转轴之间传动的第二传动装置,所述第一转轴转动安装在所述传动腔的左侧端壁上,所述第一转轴的左侧末端固定安装有用于所述第一转轴与挡板之间传动的,所述挡板安装在所述箱体的上侧端壁外表面。
[0005]进一步地,所述测量收费装置包括所述锥齿轮轴,所述第二空腔右侧的所述第一空腔的右侧端壁上固定设置有侧重腔,所述侧重腔内的所述锥齿轮轴的右侧末端固定安装有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮与所述第四锥齿轮之间啮合传动,所述第四锥齿轮固定安装在丝杆的下侧末端外表面,所述丝杆转动安装在所述侧重腔的上侧端壁上,所述第四锥
齿轮上侧的所述丝杆的外表面转动连接有螺母板,所述螺母板通过滑槽滑动安装在所述侧重腔的右侧端壁上,所述滑槽固定安装在所述侧重腔的右侧端壁上,所述螺母板上侧的所述侧重腔的左侧端壁上前后对称固定安装有第一安装块,所述第一安装块之间转动安装有第一档杆轴,所述第一档杆轴外表面固定安装有第一档杆,所述第一档杆与所述第一安装块之间通过第一扭簧开关连接,所述第一安装块上侧的所述侧重腔的左侧端壁上前后对称固定安装有第二安装块,所述第二安装块之间转动安装有第二档杆轴,所述第二档杆轴的外表面固定安装有第二档杆,所述第二档杆与所述第二安装块之间通过第二扭簧开关连接,所述第二安装块上侧的所述侧重腔的左侧端壁上前后对称固定安装有第三安装块,所述第三安装块之间转动安装有第三档杆轴,所述第三档杆轴的外表面固定安装有第三档杆,所述第三档杆与第三安装块之间通过第三档杆轴连接。
[0006]进一步地,所述第一传动装置包括所述驱动轴,所述第一锥齿轮后侧的所述驱动轴的外表面固定安装有第二齿轮,所述第二齿轮与第三齿轮之间啮合传动,所述第三齿轮固定安装在齿轮轴的前侧末端外表面,所述齿轮轴转动安装在滑块的前侧端壁上,所述滑块通过安装槽滑动安装在所述传动腔的后侧端壁上,所述安装槽固定安装在所述驱动轴上侧的所述传动腔的后侧端壁上,所述滑块的右侧端壁外表面固定连接有液压杆,所述液压杆右侧末端与液压缸之间固定连接,所述液压缸固定安装在所述液压杆右侧的所述安装槽的前侧端壁外表面,所述第三齿轮与第四齿轮之间啮合传动,所述第四齿轮固定安装在拦截杆安装轴的外表面,所述拦截杆安装轴转动安装在所述安装槽上侧的所述传动腔的后侧端壁上,所述第四齿轮前侧的所述拦截杆安装轴的前侧末端外表面固定安装有第一带轮,所述第一带轮与第二带轮之间通过传动带连接传动,所述第二带轮固定安装在所述带轮轴的前侧末端外表面。
[0007]进一步地,所述第二传动装置包括所述转盘轴,所述第二锥齿轮上侧的所述转盘轴的外表面固定安装有转筒,所述转筒远离所述转盘轴一侧端壁外表面固定阵列安装有拨杆轴安装架,上下的所述拨杆轴安装架之间转动安装有拨杆轴安装架,所述拨杆轴安装架的外表面固定安装有拨杆,所述拨杆与所述拨杆轴安装架之间通过扭簧连接,所述扭簧嵌套安装在所述拨杆轴安装架的外表面,所述拨杆与档杆之间接触传动,所述档杆固定圆周阵列安装在转盘的外表面,所述转盘固定安装在所述第一转轴的右侧末端外表面,所述第一转轴贯穿转动安装在所述传动腔的左侧端壁上,所述转盘左侧的所述第一转轴的外表面固定安装有电磁铁,所述电磁铁与吸附块之间相互吸附,所述吸附块固定安装在滑杆的下侧末端外表面,所述滑杆滑动安装在滑杆安装架上,所述滑杆安装架固定安装在所述第一转轴上侧的所述传动腔的左侧端壁上,所述滑杆安装架与所述吸附块之间通过滑杆复位弹簧连接,所述滑杆复位弹簧嵌套安装在滑杆的外表面。
[0008]进一步地,所述包括所述第一转轴,所述第一转轴的左侧末端外表面固定安装有第一固定块,所述第一固定块与第二固定块之间通过第一连接杆连接,所述第二固定块固定安装在第二转轴的左侧末端外表面,所述第二转轴转动安装在所述挡板的左侧端壁上,所述第二转轴后侧的所述挡板的左侧端壁上转动安装有第三转轴,所述第三转轴的左侧末端外表面固定安装有第三固定块,所述第三固定块与第四固定块之间通过第二连接杆连接,所述第四固定块固定安装在第四转轴的左侧末端外表面,所述第四转轴转动安装在所述第一转轴后侧上方的所述箱体的左侧端壁上。
[0009]本专利技术的有益效果 :一种道路车辆限重收费设备,能够实现对过往的车辆的重量进行测量,根据不同的重量显示不同的收费码,能够对过往的车辆进行检测,对检测到有问题的车辆进行自动拦截,能够实现利用齿轮之间进入啮合及退出啮合和轴之间的离合来控制各个动作过程。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路车辆限重收费设备,包括箱体以及所述箱体内固定设置有前后侧开口的第一空腔,其特征在于:所述第一空腔左右端壁间滑动安装有压板,所述压板下侧端壁外表面固定阵列安装有复位弹簧,所述复位弹簧下侧末端与所述第一空腔的下侧端壁之间固定连接,所述第一空腔下侧端壁上固定设置有第二空腔,所述压板下侧端壁外表面固定安装有齿条板,所述齿条板通过安装槽滑动安装在所述第二空腔的上侧端壁上,所述安装槽固定安装在所述齿条板的左侧端壁外表面,所述齿条板与第一齿轮之间啮合传动,所述第一齿轮固定安装在锥齿轮轴的外表面,所述锥齿轮轴转动安装在所述第二空腔的左右端壁之间,所述锥齿轮轴的右侧末端外表面固定安装有用于重量测量收费的测量收费装置,所述齿条板上侧的所述第一空腔的右侧端壁上固定安装有支付显示器,所述第一空腔上侧端壁上固定安装有检测器,所述第二空腔左侧所述第一空腔的左侧端壁上固定设置有传动腔,所述传动腔的后侧端壁上转动安装有驱动轴,所述驱动轴与电机的主轴之间动力连接,所述电机固定安装在所述传动腔的后侧端壁上,所述驱动轴的外表面安装有用于所述驱动轴与带轮轴之间传动的第一传动装置,所述带轮轴贯穿转动安装在所述驱动轴上侧的所述传动腔的后侧端壁上,所述带轮轴后侧末端外表面固定安装有拦截杆,所述驱动轴前侧末端外表面固定安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮之间啮合传动,所述第二锥齿轮固定安装在转盘轴的下侧末端外表面,所述转盘轴转动安装在所述传动腔的上侧端壁上,所述第二锥齿轮上侧的所述转盘轴的外表面安装有用于所述转盘轴与第一转轴之间传动的第二传动装置,所述第一转轴转动安装在所述传动腔的左侧端壁上,所述第一转轴的左侧末端固定安装有用于所述第一转轴与挡板之间传动的,所述挡板安装在所述箱体的上侧端壁外表面。2.如权利要求1所述一种道路车辆限重收费设备,其特征在于:所述测量收费装置包括所述锥齿轮轴,所述第二空腔右侧的所述第一空腔的右侧端壁上固定设置有侧重腔,所述侧重腔内的所述锥齿轮轴的右侧末端固定安装有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮与所述第四锥齿轮之间啮合传动,所述第四锥齿轮固定安装在丝杆的下侧末端外表面,所述丝杆转动安装在所述侧重腔的上侧端壁上,所述第四锥齿轮上侧的所述丝杆的外表面转动连接有螺母板,所述螺母板通过滑槽滑动安装在所述侧重腔的右侧端壁上,所述滑槽固定安装在所述侧重腔的右侧端壁上,所述螺母板上侧的所述侧重腔的左侧端壁上前后对称固定安装有第一安装块,所述第一安装块之间转动安装有第一档杆轴,所述第一档杆轴外表面固定安装有第一档杆,所述第一档杆与所述第一安装块之间通过第一扭簧开关连接,所述第一安装块上侧的所述侧重腔的左侧端壁上前后对称固定安装有第二安装块,所述第二安装块之间转动安装有第二档杆轴,所述第二档杆轴的外表面固定安装有第二档杆,所述第二档杆与所述第二安装块之间通过第二扭簧开关连接,所述第二安装块上侧的所述侧重腔的左侧端壁上前...

【专利技术属性】
技术研发人员:张何龙
申请(专利权)人:绍兴铭庭电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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