【技术实现步骤摘要】
一种独立悬架整车安装工装
本技术属于独立悬架
,特别涉及一种独立悬架整车安装工装。
技术介绍
在现有整车装配中,独立悬架与车身的合装通常采用人工方式完成,独立悬架与车身合装时不能很好的定位,需要反复调整独立悬架位置和角度,费时费力。因此,如何提供一种安装工装,可以实现独立悬架上下、前后、左右移动调节,方便整车安装,提升转配效率,是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种独立悬架整车安装工装,实现独立悬架上下、前后、左右移动调节,方便整车安装,提升转配效率。为解决上述技术问题,本技术提供一种独立悬架整车安装工装,包括:推车;设置于所述推车上的升降机构,所述升降机构顶部设置有下支撑板;设置于所述下支撑板上的平移机构,所述平移机构的可移动端上设置有上支撑板;设置于所述上支撑板上,用于固定独立悬架上轮毂的轮毂固定机构。优选地,在上述独立悬架整车安装工装中,还包括分别用于支撑调节所述独立悬架的上摆臂和下摆臂的上摆臂调节杆和下摆臂调节杆, ...
【技术保护点】
1.一种独立悬架整车安装工装,其特征在于,包括:/n推车;/n设置于所述推车上的升降机构(2),所述升降机构(2)顶部设置有下支撑板(7);/n设置于所述下支撑板(7)上的平移机构,所述平移机构的可移动端上设置有上支撑板(10);/n设置于所述上支撑板(10)上,用于固定独立悬架(16)上轮毂的轮毂固定机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种独立悬架整车安装工装,其特征在于,包括:
推车;
设置于所述推车上的升降机构(2),所述升降机构(2)顶部设置有下支撑板(7);
设置于所述下支撑板(7)上的平移机构,所述平移机构的可移动端上设置有上支撑板(10);
设置于所述上支撑板(10)上,用于固定独立悬架(16)上轮毂的轮毂固定机构。
2.根据权利要求1所述的独立悬架整车安装工装,其特征在于,还包括分别用于支撑调节所述独立悬架(16)的上摆臂和下摆臂的上摆臂调节杆(15)和下摆臂调节杆(8),所述上摆臂调节杆(15)和所述下摆臂调节杆(8)均为可伸缩调节装置。
3.根据权利要求2所述的独立悬架整车安装工装,其特征在于,所述可伸缩调节装置包括底座、一端固定所述底座的螺杆、以及与所述螺杆螺纹连接的内螺纹套筒。
4.根据权利要求1所述的独立悬架整车安装工装,其特征在于,所述轮毂固定机构包括轮毂固定板(11)和轮胎螺母(13),所述轮毂固定板(11)上设置有与所述独立悬架(16)的轮毂螺栓相匹配的嵌入槽,所述轮胎螺母(13)用于所述轮毂固定板(11)与所述轮毂螺栓紧固连接。
5.根据权利要求4所述的独立悬架整车安装工...
【专利技术属性】
技术研发人员:任修镇,
申请(专利权)人:浙江盘毂动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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