一种压力机气动控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种压力机气动控制系统，它属于压力机领域，包括气源，所述气源连接有总气路，所述总气路上设有并联设置的离合制动气路、平衡器气路、气垫气路以及液压过载保护气路；本实用新型专利技术通过利用总气路设置不同的支路，将离合器相关气路、平衡器相关气路、制动器相关气路、气垫相关气路以及液压过载保护相关气路根据不同的手滑阀控制，保证了整个压力机气动系统的稳定安全运行，且关键设备设置了储气筒，保证了气源的稳定，从而进一步提高了设备运行整体稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种压力机气动控制系统
本技术涉及压力机领域，具体涉及一种压力机气动控制系统。
技术介绍
压力机整个系统涉及到机械、液压、气动、电气等多个系统，其中气动系统包括离合器相关气路、平衡器相关气路、制动器相关气路、气垫相关气路以及液压过载保护相关气路。上述气路保证了整个压力机的正常运行，然而目前各个气路的控制并没有一个系统的控制，导致目前压力机气动控制系统故障率，稳定性差。有鉴于上述现有技术存在的问题，本技术结合相关领域多年的设计及使用经验，辅以过强的专业知识，设计制造了一种压力机气动控制系统，来克服上述缺陷。
技术实现思路
对于现有技术中所存在的问题，本技术提供的一种压力机气动控制系统，提高压力机气动控制系统的稳定性。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种压力机气动控制系统，包括气源，所述气源连接有总气路，所述总气路上设有并联设置的离合制动气路、平衡器气路、气垫气路以及液压过载保护气路；所述离合制动气路包括离合制动储气筒，所述离合制动储气筒的进气口与总气路之间设有手滑阀和减压阀，所述离合制动储气筒的出气口设有并联设置的离合器气路和制动器气路，所述离合器气路包括离合器和安全双联阀，所述安全双联阀设置在离合器和离合制动储气筒之间，所述制动器气路包括飞轮制动器和换向阀，所述换向阀设置在飞轮制动器和离合制动储气筒之间；所述平衡器气路包括平衡器储气筒，所述平衡器储气筒的进气口与总气路之间设有手滑阀和减压阀，所述平衡器储气筒的出气口连接有平衡器；所述液压过载保护气路包括液压过载保护装置，所述液压过载保护装置与总气路之间设有手滑阀和减压阀，所述手滑阀和所述液压过载保护装置之间设有常开换向阀；所述气垫气路包括气垫储气筒，所述气垫储气筒与总气路之间设有手滑阀和减压阀，所述气垫储气筒的出气口连接有气垫，所述气垫与所述气垫储气筒之间设有两条并联的气垫气路，一条所述气垫气路上设有节流阀和气控三通阀，所述气控三通阀与所述总气路连通，所述气控三通阀与所述总气路之间设有手滑阀和减压阀，另一条所述气垫气路上设有单向阀。优选的，所述总气路上设有球阀和空气过滤器。优选的，所述离合制动储气筒与安全双联阀之间设有油雾器；所述换向阀与所述离合制动储气筒之间设有油雾器；所述液压过载保护气路上设有油雾器。优选的，所述离合制动气路、平衡器气路、气垫气路以及液压过载保护气路上均设有压力表。优选的，所述离合制动储气筒、平衡器储气筒、气垫储气筒上均设有安全阀。该技术的有益之处在于：本技术通过利用总气路设置不同的支路，将离合器相关气路、平衡器相关气路、制动器相关气路、气垫相关气路以及液压过载保护相关气路根据不同的手滑阀控制，保证了整个压力机气动系统的稳定安全运行。附图说明图1为一种压力机气动控制系统的示意图。图中：1-气源、2-气垫储气筒、3-离合制动储气筒、4-平衡器储气筒、5-液压过载保护装置、6-飞轮制动器、7-离合器、8-平衡器、9-气垫、10-安全双联阀、11-油雾器、12-减压阀、13-手滑阀、14-换向阀、15-常开换向阀、16-安全阀、17-单向阀、18-节流阀、19-气控三通阀。具体实施方式为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1所示，一种压力机气动控制系统，包括气源1，气源1连接有总气路，本技术总气路上设有并联设置的离合制动气路、平衡器气路、气垫气路以及液压过载保护气路；离合制动气路包括离合制动储气筒3，离合制动储气筒3的进气口与总气路之间设有手滑阀13和减压阀12，离合制动储气筒3的出气口设有并联设置的离合器气路和制动器气路，离合器气路包括离合器7和安全双联阀10，安全双联阀10设置在离合器7和离合制动储气筒3之间，制动器气路包括飞轮制动器6和换向阀14，换向阀14设置在飞轮制动器6和离合制动储气筒3之间；本技术平衡器气路包括平衡器储气筒4，平衡器储气筒4的进气口与总气路之间设有手滑阀13和减压阀12，平衡器储气筒4的出气口连接有平衡器8；本技术液压过载保护气路包括液压过载保护装置5，所述液压过载保护装置5与总气路之间设有手滑阀13和减压阀12，所述手滑阀13和所述液压过载保护装置5之间设有常开换向阀15；本技术气垫气路包括气垫储气筒2，气垫储气筒2与总气路之间设有手滑阀13和减压阀12，气垫储气筒2的出气口连接有气垫9，气垫9与气垫储气筒2之间设有两条并联的气垫气路，一条气垫气路上设有节流阀18和气控三通阀19，气控三通阀19与总气路连通，气控三通阀19与总气路之间设有手滑阀13和减压阀12，另一条气垫气路上设有单向阀17，具体气垫9的工作为，在充气时，气垫储气筒2的高压气经过节流阀18和气控三通阀19分别进入气垫9的上气缸和下气缸，由于气垫储气筒2压力大于气垫9的上气缸和下气缸压力，空气只能进入气垫9，不会通过单向阀17回到气垫储气筒2。排气时，气垫9内的活塞下压，气垫9的上气缸和下气缸内的空气经单向阀17进入气垫储气筒2。为方便气路的控制以及保证气体质量，本技术总气路上设有球阀和空气过滤器。为保证各个设备运行时的润滑，本技术离合制动储气筒3与安全双联阀10之间设有油雾器11；换向阀14与离合制动储气筒3之间设有油雾器11；液压过载保护气路上设有油雾器11。同时为进一步提高设备的安全性，离合制动气路、平衡器气路、气垫气路以及液压过载保护气路上均设有压力表，离合制动储气筒3、平衡器储气筒4、气垫储气筒2上均设置上了安全阀16。本技术通过利用总气路设置不同的支路，将离合器相关气路、平衡器相关气路、制动器相关气路、气垫相关气路以及液压过载保护相关气路根据不同的手滑阀13控制，保证了整个压力机气动系统的稳定安全运行，且关键设备设置了储气筒，保证了气源的稳定，从而进一步提高了设备运行整体稳定性。应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本技术而非意欲限制本技术的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本技术的
技术实现思路
之后，本领域技术人员可以对本技术做各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压力机气动控制系统，其特征在于：包括气源，所述气源连接有总气路，所述总气路上设有并联设置的离合制动气路、平衡器气路、气垫气路以及液压过载保护气路；/n所述离合制动气路包括离合制动储气筒，所述离合制动储气筒的进气口与总气路之间设有手滑阀和减压阀，所述离合制动储气筒的出气口设有并联设置的离合器气路和制动器气路，所述离合器气路包括离合器和安全双联阀，所述安全双联阀设置在离合器和离合制动储气筒之间，所述制动器气路包括飞轮制动器和换向阀，所述换向阀设置在飞轮制动器和离合制动储气筒之间；/n所述平衡器气路包括平衡器储气筒，所述平衡器储气筒的进气口与总气路之间设有手滑阀和减压阀，所述平衡器储气筒的出气口连接有平衡器；/n所述液压过载保护气路包括液压过载保护装置，所述液压过载保护装置与总气路之间设有手滑阀和减压阀，所述手滑阀和所述液压过载保护装置之间设有常开换向阀；/n所述气垫气路包括气垫储气筒，所述气垫储气筒与总气路之间设有手滑阀和减压阀，所述气垫储气筒的出气口连接有气垫，所述气垫与所述气垫储气筒之间设有两条并联的气垫气路，一条所述气垫气路上设有节流阀和气控三通阀，所述气控三通阀与所述总气路连通，所述气控三通阀与所述总气路之间设有手滑阀和减压阀，另一条所述气垫气路上设有单向阀。/n...

【技术特征摘要】
1.一种压力机气动控制系统，其特征在于：包括气源，所述气源连接有总气路，所述总气路上设有并联设置的离合制动气路、平衡器气路、气垫气路以及液压过载保护气路；
所述离合制动气路包括离合制动储气筒，所述离合制动储气筒的进气口与总气路之间设有手滑阀和减压阀，所述离合制动储气筒的出气口设有并联设置的离合器气路和制动器气路，所述离合器气路包括离合器和安全双联阀，所述安全双联阀设置在离合器和离合制动储气筒之间，所述制动器气路包括飞轮制动器和换向阀，所述换向阀设置在飞轮制动器和离合制动储气筒之间；
所述平衡器气路包括平衡器储气筒，所述平衡器储气筒的进气口与总气路之间设有手滑阀和减压阀，所述平衡器储气筒的出气口连接有平衡器；
所述液压过载保护气路包括液压过载保护装置，所述液压过载保护装置与总气路之间设有手滑阀和减压阀，所述手滑阀和所述液压过载保护装置之间设有常开换向阀；
所述气垫气路包括气垫储气筒，所述气垫储气筒与总气路之间设有手滑阀和减压阀，所述气垫储气...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜长升，陈启升，马中涛，
申请(专利权)人：山东高密高锻机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37