一种车辆提升机外方管的倒角加工工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车辆提升机外方管的倒角加工工装，包括底座以及分别置于底座上两侧的支撑柱，一支撑柱上水平固定连接有固定冲头，另一支撑柱上水平固定连接有液压缸，液压缸的一端固定连接有活动冲头，固定冲头与活动冲头水平方向对应设置，两支撑柱之间具有操作平台，操作平台上具有限位外方管的两卡箍组件，两卡箍组件分别置于外方管的两端位置，操作平台的下端面与底座的上端面通过滑轨活动连接，操作平台上具有水平设置的第一传感器和第二传感器，第一传感器与第二传感器与活动冲头对应设置；本实用新型专利技术具有如下优点：保证倒角精度，使用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆提升机外方管的倒角加工工装
：本技术属于车辆提升机领域，具体涉及一种车辆提升机外方管的倒角加工工装。
技术介绍
：车辆提升机用于车辆维修时的其中设备，车辆提升机中含有较多外方管，外方管内孔两端的倒角起到防止锐边将内方管表面的涂层刮伤的作用，提高美观度。而现有的倒角加工工装存在如下缺陷：1、通过手持设备进行加工，不稳定，效率低，机械加工仅能实现单边次加工，效率低下，同时对于外方管的限位固定性差，当冲头对准外方管的内孔的端面进行挤压倒角时，外方管受两侧挤压力时一旦发生偏移，则影响倒角精度，严重甚至使外方管报废；2、倒角的行程距离的精度要求高，冲头的行程短导致倒角不彻底，冲头的行程长则破坏外方管的内孔，其次现有的倒角加工装置仅适用单一尺寸大小的外方管，使用具有局限性，一旦外方管的大小发生改变后，则无法正常倒角。
技术实现思路
：本技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种车辆提升机外方管的倒角加工工装，保证倒角精度，使用范围广。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种车辆提升机外方管的倒角加工工装，包括底座以及分别置于底座上两侧的支撑柱，一支撑柱上水平固定连接有固定冲头，另一支撑柱上水平固定连接有液压缸，液压缸的一端固定连接有活动冲头，固定冲头与活动冲头水平方向对应设置，两支撑柱之间具有操作平台，操作平台上具有限位外方管的两卡箍组件，两卡箍组件分别置于外方管的两端位置，操作平台的下端面与底座的上端面通过滑轨活动连接，操作平台上具有水平设置的第一传感器和第二传感器，第一传感器与第二传感器与活动冲头对应设置；卡箍组件包括相互对接设置的两“Z”型状的卡箍体，卡箍体包括第一水平部、竖向部以及第二水平部，第一水平部与操作平台的上端面通过拧紧螺栓固定连接，竖向部紧贴设置在外方管的侧端面，第二水平部置于外方管的上端面，两卡箍体的第二水平部相互嵌合并通过固定螺栓固定连接。本技术的进一步改进在于：一卡箍体的第二水平部向另一卡箍体水平延伸有凸条，另一卡箍体的端面具有容凸条嵌入的凹槽，凸条上具有条形通孔，所述固定螺栓由上至下贯穿两卡箍体的连接位置，且固定螺栓置于条形通孔内，固定螺栓与具有凹槽的卡箍体螺纹连接。本技术的进一步改进在于：卡箍体靠近外方管的内壁具有橡胶垫。本技术的进一步改进在于：两支撑柱通过伸缩组件在底座上实现上下伸缩。本技术的进一步改进在于：伸缩组件分别置于两支撑柱内的电动推杆，电动推杆包括置于底座内的电机部以及置于支撑柱内的推杆部，支撑柱由上下相互嵌合的上伸缩柱与下伸缩柱组成，推杆部贯穿下伸缩柱与上伸缩柱的下端面固定连接，固定冲头与活动冲头均固定设置在对应的上伸缩柱上，底座内还设有同步控制器，同步控制器分别与两电动推杆的电机部连接；固定冲头端面的中心处嵌有第三传感器；操作平台上设有控制箱，控制箱上设有急停按钮、工作开关以及触摸显示屏，控制箱分别与第一传感器、第二传感器、第三传感器、液压缸以及电动推杆电连接。本技术与现有技术相比具有以下优点：1、本技术通过特殊结构的卡箍组件实现外方管与操作平台的固定，便于安装拆卸，活动冲头受到液压缸的驱动推动外方管靠近固定冲头，继续推动，则活动冲头与固定冲头同时挤压外方管的内孔两端，从而实现倒角，卡箍组件对外方管起到纵向限位的作用，在受到液压缸推动力的情况下，外方管只能随着操作平台在底座上沿着滑轨水平移动，避免外方管受两侧挤压力时发生偏移的现象，保证倒角精度。2、两卡箍组件分别设置在外方管的两端，当固定冲头与活动冲头挤压外方管的内孔两端时会对外方管的两端产生一定的张开力，而卡箍组件对外方管的两端起到一定保护缓冲的作用，避免外方管两端发生变形。3、卡箍组件在外方管上可调节高度以及可调节宽度，适用不同大小尺寸的外方管，当外方管的高度发生变化时，而伸缩组件的设置可调节固定冲头与活动冲头的高度，保证固定冲头与活动冲头的轴心线与外方管的轴心线保持一致，保证倒角精度，适用范围广。附图说明：图1为本技术一种车辆提升机外方管的倒角加工工装的结构示意图。图2为本技术一种车辆提升机外方管的倒角加工工装的卡箍组件与外方管的连接示意图。图中标号：1-底座、2-支撑柱、3-固定冲头、4-液压缸、5-活动冲头、6-操作平台、7-卡箍组件、8-滑轨、9-第一传感器、10-第二传感器、11-伸缩组件、12-控制箱、13-急停按钮、14-工作开关、15-触摸显示屏、16-外方管；21-上伸缩柱、22-下伸缩柱；71-卡箍体、711-第一水平部、712-竖向部、713-第二水平部、72-固定螺栓、73-凸条、74-凹槽、75-条形通孔、76-橡胶垫、77-拧紧螺栓；111-电机部、112-推杆部、113-同步控制器、114-第三传感器。具体实施方式：为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。在本技术的描述中，需要理解的是，术语指示方位或位置关系，如为基于附图所示的方位或位置关系，仅为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构或单元必须具有特定的方位，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，属于“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量，因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括一个或更多个所述特征。在本技术中，除另有明确规定和限定，如有“连接”“设有”“具有”等术语应作广义去理解，例如可以是固定连接，可以是拆卸式连接，或一体式连接，可以说机械连接，也可以是直接相连，可以通过中间媒介相连，对于本领域技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的基本含义。如图1示出了本技术一种车辆提升机外方管的倒角加工工装的一种实施方式，包括底座1以及分别置于底座1上两侧的支撑柱2，一支撑柱2上水平固定连接有固定冲头3，另一支撑柱2上水平固定连接有液压缸4，液压缸4的一端固定连接有活动冲头5，固定冲头3与活动冲头5水平方向对应设置，两支撑柱2之间具有操作平台6，操作平台6上具有限位外方管16的两卡箍组件7，两卡箍组件7分别置于外方管16的两端位置，操作平台6的下端面与底座1的上端面通过滑轨8活动连接，操作平台6上具有水平设置的第一传感器（9）和第二传感器10，第一传感器9与第二传感器10与活动冲头5对应设置；如图2所示，卡箍组件7包括相互对接设置的两“Z”型状的卡箍体71，卡箍体71包括第一水平部711、竖向部712以及第二水平部713，第一水平部711与操作平台6的上端面通过拧紧螺栓77固定连接，竖向部712紧贴设置在外方管16的侧端面，第二水平部713置于外方管16的上端面，两卡箍体71的第二水平部713相互嵌合并通过固定螺栓72固定连接。本技术通过特殊结构的卡箍组件7实现外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆提升机外方管的倒角加工工装，其特征在于：包括底座（1）以及分别置于底座（1）上两侧的支撑柱（2），一支撑柱（2）上水平固定连接有固定冲头（3），另一支撑柱（2）上水平固定连接有液压缸（4），所述液压缸（4）的一端固定连接有活动冲头（5），所述固定冲头（3）与活动冲头（5）水平方向对应设置，所述两支撑柱（2）之间具有操作平台（6），所述操作平台（6）上具有限位外方管（16）的两卡箍组件（7），所述两卡箍组件（7）分别置于外方管（16）的两端位置，所述操作平台（6）的下端面与底座（1）的上端面通过滑轨（8）活动连接，所述操作平台（6）上具有水平设置的第一传感器（9）和第二传感器（10），所述第一传感器（9）与第二传感器（10）与活动冲头（5）对应设置；/n所述卡箍组件（7）包括相互对接设置的两“Z”型状的卡箍体（71），所述卡箍体（71）包括第一水平部（711）、竖向部（712）以及第二水平部（713），所述第一水平部（711）与操作平台（6）的上端面通过拧紧螺栓（77）固定连接，所述竖向部（712）紧贴设置在外方管（16）的侧端面，所述第二水平部（713）置于外方管（16）的上端面，所述两卡箍体（71）的第二水平部（713）相互嵌合并通过固定螺栓（72）固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车辆提升机外方管的倒角加工工装，其特征在于：包括底座（1）以及分别置于底座（1）上两侧的支撑柱（2），一支撑柱（2）上水平固定连接有固定冲头（3），另一支撑柱（2）上水平固定连接有液压缸（4），所述液压缸（4）的一端固定连接有活动冲头（5），所述固定冲头（3）与活动冲头（5）水平方向对应设置，所述两支撑柱（2）之间具有操作平台（6），所述操作平台（6）上具有限位外方管（16）的两卡箍组件（7），所述两卡箍组件（7）分别置于外方管（16）的两端位置，所述操作平台（6）的下端面与底座（1）的上端面通过滑轨（8）活动连接，所述操作平台（6）上具有水平设置的第一传感器（9）和第二传感器（10），所述第一传感器（9）与第二传感器（10）与活动冲头（5）对应设置；
所述卡箍组件（7）包括相互对接设置的两“Z”型状的卡箍体（71），所述卡箍体（71）包括第一水平部（711）、竖向部（712）以及第二水平部（713），所述第一水平部（711）与操作平台（6）的上端面通过拧紧螺栓（77）固定连接，所述竖向部（712）紧贴设置在外方管（16）的侧端面，所述第二水平部（713）置于外方管（16）的上端面，所述两卡箍体（71）的第二水平部（713）相互嵌合并通过固定螺栓（72）固定连接。


2.根据权利要求1所述一种车辆提升机外方管的倒角加工工装，其特征在于：一所述卡箍体（71）的第二水平部（713）向另一卡箍体（71）水平延伸有凸条（73），所述另一卡箍体（71）的端面具有容凸条（73）嵌入的凹槽（74），所述凸条（73）上具有条形通...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅勇刚，方小远，
申请(专利权)人：江苏海力达机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32