一种挤压油膜阻尼器及利用该挤压油膜阻尼器的止推轴承和该止推轴承的使用方法技术

本发明专利技术涉及一种挤压油膜阻尼器、利用该挤压油膜阻尼器的止推轴承和该止推轴承的使用方法。该挤压油膜阻尼器包含可压缩的壳体、设置在壳体内的柱塞，在壳体与柱塞之间的间隙设有油膜；一种利用所述挤压油膜阻尼器的止推轴承，至少包含一个所述挤压油膜阻尼器，所述挤压油膜阻尼器设于该止推轴承的工作端板与固定端板之间，所述止推轴承通过压缩所述阻尼器来增大阻尼，减少轴向的载荷。使用时，首先将套设有止推板的转轴安装在止推轴承的中心孔内，转轴转动时带动止推板挤压所述止推轴承，所述止推轴承通过压缩挤压油膜阻尼器使得挤压油膜阻尼器内的油膜往复运动，从而增加止推轴承在轴向的阻尼，减少轴向载荷对转轴与止推轴承的冲击。

【技术实现步骤摘要】
一种挤压油膜阻尼器及利用该挤压油膜阻尼器的止推轴承和该止推轴承的使用方法
本专利技术涉及了一种挤压油膜阻尼器。本专利技术还涉及了一种利用上述挤压油膜阻尼器的止推轴承，以及止推轴承的使用方法。
技术介绍
对于人们所熟悉的机械传动机构，由于制造精度或者其他阻力的影响，除了指定的运动方式外，所述机械传动机构还可能会发生轴向或径向的位置偏移，使得各部件之间发生碰撞冲击，造成设备损坏。为了解决上述问题，在现有技术中在这些机械传动机构上设有阻尼器，所述阻尼器通过自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用来消耗冲击振动所产生的能量，目前，常用的阻尼器有液压阻尼器、脉冲阻尼器、挤压油膜阻尼器等，根据机械机构的运动方式或冲击载荷的大小可以选择适合是阻尼器；挤压油膜阻尼器是一种阻尼效果良好的阻尼器，常与止推轴承配合使用，由于转子在高速转动时可能会发生轴向的窜动，对止推轴承产生轴向的冲击载荷，所述挤压油膜阻尼器的润滑油能通过往复振动吸收冲击所述产生的能量，以此提高止推轴承的稳定性。中国技术专利申请公开说明书CN103842668A中公开了一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挤压油膜阻尼器，其特征在于：包括可压缩的壳体(2)；壳体(2)内的空腔；设置在空腔中的柱塞(3)、可压缩的壳体(2)与柱塞(3)间存在间隙，间隙中设有油膜(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种挤压油膜阻尼器，其特征在于：包括可压缩的壳体(2)；壳体(2)内的空腔；设置在空腔中的柱塞(3)、可压缩的壳体(2)与柱塞(3)间存在间隙，间隙中设有油膜(4)。


2.根据权利要求1所述的一种挤压油膜阻尼器，其中，所述壳体(2)为回转体，所述柱塞(3)为与所述壳体(2)内部空腔形状适配的回转体。


3.根据权利要求1所述的一种挤压油膜阻尼器，其中，所述壳体(2)上设有通向空腔内的进油口(5)。


4.根据权利要求1所述的一种挤压油膜阻尼器，其中，所述壳体(2)由弹性材料制成。


5.一种利用权利要求1-4中任一项所述挤压油膜阻尼器的止推轴承，其特征在于：包括至少一个所述挤压油膜阻尼器(1)、轴承基体，所述轴承基体包括工作端板(7)与固定端板(8)以及开设在工作端板(7)与固定端板(8)中心的中心孔(9)，所述挤压油膜阻尼器(1)的一端固定连接在工作端板(7)上，另一端固定连接在固定端板(8)上。


6.根据权利要求5所述的止推轴承，其特征在于：工作端板(7)包括外部通气孔(71)、与外部通气孔(71)连通的多孔质供气孔(72)，多孔质供气孔(72)设置在多孔质安装槽(73)上，多孔质安装槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯凯，李航，王建伟，
申请(专利权)人：湖南大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43