一种静压轴承及静压导轨组件制造技术

本发明专利技术公开了一种静压轴承及静压导轨组件，其包括：支撑块，其上部开设有副腔室，下部开设有主腔室，且副腔室、主腔室之间连通；盖板，其盖设在支撑块上，且开设有与所述副腔室连通的开孔；承载活塞，其容纳于所述副腔室内；承载盘，其连接从开孔中伸出的承载活塞的顶部，用于承接外载荷；弹性元件，其设置于副腔室内，且一端与承载活塞抵持，另一端与盖板底面抵持；以及节流器，其安装于所述支撑块中，且所述节流器的出口通过第二通道与所述第一通道连通，入口连通外部供油设备。本发明专利技术利用小孔节流结合活塞式位移自补偿结构，使得静压轴承所受承载力发生变化时，可快速响应，以在短时间内回复到原位置，进而实现准无限刚度。

【技术实现步骤摘要】
一种静压轴承及静压导轨组件
本专利技术涉及静压
，特别是涉及一种静压轴承及静压导轨组件。
技术介绍
液体静压推力轴承以高承载力、高刚度、高阻尼的优越性能得以在高速、重载、超精密机床导轨及主轴上逐渐得到广泛应用，其刚度系数一直是评价机床动态性能的重要参数之一。随着机床继续向高精密方向发展，静压轴承技术也面临新的挑战。在诸如超精密重载硬车、硬铣等极端加工条件下，在切削力等强扰动下静压轴承的动态性能无法满足加工需求。由此，为提高静压轴承的刚性，现已提出多种优化方案，如采用膜片式节流器，以此在实现油膜压力被动补偿的同时提高刚度，但其存在补偿时延较长，且难以精准控制、寿命短、造价高的缺点；或者在封油边设置压电促动器，以根据压力反馈对油膜进行主动补偿，但该方案控制算法复杂、实现困难；或者在油液中加入磁性材料，使得流体在磁场下展现特殊性质，以改善油膜的支承性能，然而其同样存在难以精准控制等问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种静压轴承及静压导轨组件，其利用小孔节流结合活塞式位移自补偿结构，使得本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种静压轴承，其特征在于，包括：/n支撑块，其上部开设有副腔室，下部开设有主腔室，且副腔室、主腔室之间通过第一通道连通，所述副腔室底部设有至少一个限位凸台；/n盖板，其盖设在所述支撑块上，且与所述支撑块连接，且所述盖板上开设有与所述副腔室连通的开孔；/n承载活塞，其部分容纳于所述副腔室内，且所述承载活塞顶部从所述开孔中伸出；/n承载盘，其连接从开孔中伸出的承载活塞的顶部，用于承接外载荷；/n弹性元件，其设置于所述副腔室内，且一端与所述承载活塞抵持，另一端与所述盖板底面抵持，所述弹性元件通过弹性形变对承载活塞施加向下的预紧力，使得承载活塞底部与所述限位凸台抵持；/n以及节流器，其安装于所述支...

【技术特征摘要】
1.一种静压轴承，其特征在于，包括：
支撑块，其上部开设有副腔室，下部开设有主腔室，且副腔室、主腔室之间通过第一通道连通，所述副腔室底部设有至少一个限位凸台；
盖板，其盖设在所述支撑块上，且与所述支撑块连接，且所述盖板上开设有与所述副腔室连通的开孔；
承载活塞，其部分容纳于所述副腔室内，且所述承载活塞顶部从所述开孔中伸出；
承载盘，其连接从开孔中伸出的承载活塞的顶部，用于承接外载荷；
弹性元件，其设置于所述副腔室内，且一端与所述承载活塞抵持，另一端与所述盖板底面抵持，所述弹性元件通过弹性形变对承载活塞施加向下的预紧力，使得承载活塞底部与所述限位凸台抵持；
以及节流器，其安装于所述支撑块中，且所述节流器的出口通过第二通道与所述第一通道连通，入口连通外部供油设备。


2.如权利要求1所述的静压轴承，其特征在于，所述主腔室的深度为1-3mm，直径为10-25mm。


3.如权利要求1所述的静压轴承，其特征在于，所述副腔室直径为20-35mm。


4.如权利要求1所述的静压轴承，其特征在于，所述弹性元件包括蝶形弹簧。

【专利技术属性】
技术研发人员：黄禹，荣佑民，吴昊，李宇恒，陈春梦，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：发明
国别省市：湖北;42