一种上法兰轴承、泵体组件以及压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及压缩机技术领域，具体涉及一种上法兰轴承、泵体组件以及压缩机。本申请中形成由上出气孔、排气腔、密封通道以及下出气孔组成的排气通道，排气阀体活动连接于排气通道内，当压缩腔内压力未达到开启压力时，排气阀体与密封通道紧密接触，保证气缸压缩腔的密封性；当压缩腔内外压差足以克服阻力时，排气阀体脱离密封通道，此时，压缩腔内的气体将进入排气腔内，之后沿着排气阀体与排气腔之间的间隙进行运动，直至经由上出气孔排出；与现有技术相比，本方案中的上法兰轴承刚度更强，当压缩机高速旋转，上法兰轴承不易变形，从而有效提高压缩机的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种上法兰轴承、泵体组件以及压缩机
本技术涉及压缩机
，具体涉及一种上法兰轴承、泵体组件以及压缩机。
技术介绍
随着压缩机技术的日益发展，对压缩机的要求也越来越高，压缩机逐渐向高频小型化方向发展，压缩机的运行频率不断提高，随之引起的压缩机不稳定性也越来越大。压缩机的排气装置是压缩机的重要组成部分，直接影响着压缩机的制冷效果。现有压缩机的排气结构通常是在法兰上设置排气阀座，在排气阀座上安装排气阀片和挡板，通过排气阀片、挡板与阀座之间的配合来完成排气；而由于排气阀座的设置，上法兰轴承的刚性被大幅度减弱，压缩机高速运转时，上法兰轴承容易变形，直接影响上法兰轴承的可靠性。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种上法兰轴承、泵体组件以及压缩机，以解决现有技术中上法兰轴承由于设置排气阀座导致其容易变形的问题。(一)技术方案为实现上述目的，本技术第一方面提供了一种上法兰轴承，包括：相连接的第一法兰轴承组件和第二法兰轴承组件，所述第二法兰轴承组件上开设有与气缸排气斜切口相对应的下出气孔，所述第一法兰轴承组件上开设有与下出气孔相对应的上出气孔，所述上出气孔与下出气孔之间形成供排气阀体活动的排气腔，所述排气腔内靠近下出气孔的一端设有密封通道，所述排气阀体的外侧面与密封通道的内侧面密封接触。可选的，所述排气腔包括：相连通的第一排气腔和第二排气腔，所述第一排气腔设置于第一法兰轴承组件内，所述第二排气腔设置于第二法兰轴承组件内。可选的，所述上出气孔、第一排气腔、第二排气腔以及密封通道的轴线均重合于下出气孔的轴线。可选的，所述排气阀体的直径均大于上出气孔和下出气孔内圆周面的直径，且小于所述排气腔的直径。可选的，所述上出气孔设置为若干个，若干个所述上出气孔均布于第一法兰轴承组件上，且均与所述第一法兰轴承组件相连通。可选的，所述排气阀体设置为球阀体，所述排气腔设置为球体排气腔。可选的，所述第一法兰轴承组件包括：相互垂直的轴承颈部和第一轴承底盘；所述第二法兰轴承组件设置为在圆周方向具有裙边的第二轴承底盘，所述第一轴承底盘安装于第二轴承底盘内。可选的，所述第一轴承底盘的尺寸小于所述第二轴承底盘的尺寸。为实现上述目的，本技术第二方面提供了一种泵体组件，包括：曲轴、气缸、滑片、滚子、下法兰轴承以及如前述任一项所述上法兰轴承；所述上法兰轴承、气缸以及下法兰轴承依次套设于曲轴上，且相互之间与曲轴密封配合，所述滚子套设于曲轴偏心部上且位于气缸内，所述滑片设置于气缸的滑片槽内，与滚子外圆接触配合。为实现上述目的，本技术第三方面提供了一种压缩机，包括：如前述所述的泵体组件。(二)有益效果本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：本技术提供了一种上法兰轴承、泵体组件以及压缩机，包括：相连接的第一法兰轴承组件和第二法兰轴承组件，所述第二法兰轴承组件上开设有与气缸排气斜切口相对应的下出气孔，所述第一法兰轴承组件上开设有与下出气孔相对应的上出气孔，所述上出气孔与下出气孔之间形成供排气阀体活动的排气腔，所述排气腔内靠近下出气孔的一端设有密封通道，所述排气阀体的外侧面与密封通道的内侧面密封接触；本申请中形成由上出气孔、排气腔、密封通道以及下出气孔组成的排气通道，排气阀体活动连接于排气通道内，当压缩腔内压力未达到开启压力时，排气阀体与密封通道紧密接触，保证气缸压缩腔的密封性；当压缩腔内外压差足以克服阻力时，排气阀体脱离密封通道，此时，压缩腔内的气体将进入排气腔内，之后沿着排气阀体与排气腔之间的间隙进行运动，直至经由上出气孔排出，随着滚子的继续转动，压缩腔内的压力不断降低，排气阀体自身重力的作用使得排气阀体不断向下滚动，落入密封通道中，在排气终结后恢复密封状态；本申请在上法兰轴承上仅设有排气通道，从而避免了现有技术中额外设置排气阀座引起的上法兰轴承刚度降低的问题，与现有技术相比，本方案中的上法兰轴承刚度更强，当压缩机高速旋转，上法兰轴承不易变形，从而有效提高压缩机的可靠性。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，其中：图1是本技术中上法兰轴承的结构示意图；图2是图1中A位置的局部放大图；图3是本技术中第一法兰轴承组件与第二法兰轴承组件配合的剖视图；图4是本技术中第一法兰轴承组件的结构示意图；图5是本技术中第一法兰轴承组件的立体图；图6是本技术中第一法兰轴承组件另一方向的立体图；图7是本技术中第二法兰轴承组件的结构示意图；图8是本技术排气状态下的结构示意图；图9是本技术中泵体组件的结构示意图。图中：1、第一法兰轴承组件；2、第二法兰轴承组件；3、下出气孔；4、上出气孔；5、密封通道；6、第一排气腔；7、第二排气腔；8、轴承颈部；9、第一轴承底盘；10、裙边；11、第二轴承底盘；12、排气阀体；13、曲轴；14、气缸；15、滑片；16、滚子；17、下法兰轴承。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明：为了解决现有技术中上法兰轴承由于设置排气阀座导致其容易变形的问题，如图1-图8所示，本申请第一方面提供一种上法兰轴承，包括：相连接的第一法兰轴承组件1和第二法兰轴承组件2，第二法兰轴承组件2上开设有与气缸排气斜切口相对应的下出气孔3，第一法兰轴承组件1上开设有与下出气孔3相对应的上出气孔4，上出气孔4与下出气孔3之间形成供排气阀体12活动的排气腔，排气腔内靠近下出气孔3的一端设有密封通道5，排气阀体12的外侧面与密封通道5的内侧面密封接触；具体的，密封通道5的内侧面为密封面，排气阀体12的外侧面与密封面密封接触；优选的，上出气孔4、第一排气腔6、第二排气腔7以及密封通道5的轴线均重合于下出气孔的轴线。本申请中形成由上出气孔、排气腔、密封通道以及下出气孔组成的排气通道，排气阀体活动连接于排气通道内，当压缩腔内压力未达到开启压力时，如图2所示，排气阀体与密封通道紧密接触，保证气缸压缩腔的密封性；当压缩腔内外压差足以克服阻力时，如图8所示，图中箭头方向为气体流动方向，排气阀体脱离密封通道，此时，压缩腔内的气体将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种上法兰轴承，其特征在于，包括：相连接的第一法兰轴承组件(1)和第二法兰轴承组件(2)，所述第二法兰轴承组件(2)上开设有与气缸排气斜切口相对应的下出气孔(3)，所述第一法兰轴承组件(1)上开设有与下出气孔(3)相对应的上出气孔(4)，所述上出气孔(4)与下出气孔(3)之间形成供排气阀体(12)活动的排气腔，所述排气腔内靠近下出气孔(3)的一端设有密封通道(5)，所述排气阀体(12)的外侧面与密封通道(5)的内侧面密封接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种上法兰轴承，其特征在于，包括：相连接的第一法兰轴承组件(1)和第二法兰轴承组件(2)，所述第二法兰轴承组件(2)上开设有与气缸排气斜切口相对应的下出气孔(3)，所述第一法兰轴承组件(1)上开设有与下出气孔(3)相对应的上出气孔(4)，所述上出气孔(4)与下出气孔(3)之间形成供排气阀体(12)活动的排气腔，所述排气腔内靠近下出气孔(3)的一端设有密封通道(5)，所述排气阀体(12)的外侧面与密封通道(5)的内侧面密封接触。


2.根据权利要求1所述的上法兰轴承，其特征在于，所述排气腔包括：相连通的第一排气腔(6)和第二排气腔(7)，所述第一排气腔(6)设置于第一法兰轴承组件(1)内，所述第二排气腔(7)设置于第二法兰轴承组件(2)内。


3.根据权利要求2所述的上法兰轴承，其特征在于，所述上出气孔(4)、第一排气腔(6)、第二排气腔(7)以及密封通道(5)的轴线均重合于下出气孔的轴线。


4.根据权利要求1所述的上法兰轴承，其特征在于，所述排气阀体(12)的直径均大于上出气孔(4)和下出气孔(3)内圆周面的直径，且小于所述排气腔的直径。


5.根据权利要求1所述的上法兰轴承，其特征在于，所述上出气孔(4)设置为若干个，若干个所述上出气孔(4)均布...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓梅，赵庆富，梁社兵，朱红伟，魏会军，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44