无线电传输装置和无线电传输方法制造方法及图纸

一种无线电传输装置，包括配置为向配置为沿行进轨道移动的车辆提供交流电的交流电供应单元；将车辆和交流电供应单元彼此连接的电力线缆，该电力线缆将电力从交流电供应单元传输至车辆；和设置在电力线缆上的电容控制单元，该电容控制单元具有根据电力线缆的长度可变的电容值，以保持谐振频率值恒定。因此，无论电力线缆的长度如何均可保持谐振频率值恒定。

【技术实现步骤摘要】
无线电传输装置和无线电传输方法
本专利技术涉及一种无线电传输装置和无线电传输方法。更具体地，本专利技术涉及一种配置为通过供电线缆来接收电力的无线电传输装置，该供电线缆沿行进轨道布置并可沿行进轨道移动。
技术介绍
在制造半导体器件的过程中，诸如晶圆、印刷电路板(PCB)、个体化的半导体芯片和半导体封装的器件可通过诸如导轨车(RGV)、高架提升传送(OHT)装置等的无人搬运系统进行运输。特别地，OHT装置可包括配置成可沿着安装在净室天花板上的行进轨道移动的多个运输车辆。电源部可通过无线电传输方式经由沿着行进轨道安装的电源线缆为运输车辆提供电力。为了实现无线电传输方式，可使用无线电传输装置来供电。在此，电源可使用固定值的谐振频率，例如在9.72MHz。例如，行进轨道可划分为用于为运输车辆供电的多个部分。用于为运输车辆供电的电力线缆可安装在每个部分中，并沿着行驶轨道布置。安装在每个部分中的电力线缆可分别连接到电源部。另外，行进轨道的长度可根据每个制造设备而变化。随着电力线缆长度的改变，可能需要通过改变电力线缆的电容值或电感值来使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无线电传输装置，包括：/n配置为向车辆提供交流电的交流电供应单元，所述车辆配置为沿行进轨道移动；/n使所述车辆和所述交流电供应单元彼此连接的电力线缆，所述电力线缆将电力从所述交流电供应单元传输至所述车辆；和/n设置在所述电力线缆上的电容控制单元，所述电容控制单元具有根据所述电力线缆的长度可变的电容值，以保持谐振频率值恒定。/n

【技术特征摘要】
20190627 KR 10-2019-00768091.一种无线电传输装置，包括：
配置为向车辆提供交流电的交流电供应单元，所述车辆配置为沿行进轨道移动；
使所述车辆和所述交流电供应单元彼此连接的电力线缆，所述电力线缆将电力从所述交流电供应单元传输至所述车辆；和
设置在所述电力线缆上的电容控制单元，所述电容控制单元具有根据所述电力线缆的长度可变的电容值，以保持谐振频率值恒定。


2.根据权利要求1所述的无线电传输装置，其中所述电容控制单元包括可变电容部。


3.根据权利要求2所述的无线电传输装置，其中所述可变电容部包括电容器和配置为选择性地将所述电容器联接到所述电力线缆的开关的至少一个对。


4.根据权利要求3所述的无线电传输装置，其中多个电容器可操作地彼此并联连接。


5.根据权利要求3所述的无线电传输装置，还包括联接到所述电容控制单元的开关单元，所述开关单元配置为接通/断开所述开关。


6.根据权利要求2所述的无线电传输装置，其中所述电容控制单元还包括联接到所述可变电容部的可变电感部。


7.根据权利要求6所述的无线电传输装置，其中所述可变电感部包括电感器和开关的至少一个对，其配置为串联联接到所述电容器。


8.根据权利要求3所述的无线电传输装置，其中多个电容器可操作地彼此串联连接。


9.根据权利要求8所述的无线电传输装置，其中开关和电容器的对彼此并联联接，
还包括联接到所述电容控制单元的开关单元，所述开关单元配置为接通/断开所述开关。


10.根据权利要求1所述的无线电传输装置，还包括联接到所述电力线缆的测量传感器，所述测量传感器配置为测量根据所述电力线缆的长度而变化的电感值。


11.一种无线电传输方法，包括：
确认提供用来向运输车辆传输电力的电力线缆的长度；
根据所述电力线缆的长度来调整设置在所述电力线缆上并连接在所述运输车辆和交流电供应单元之间的电容控制单元的电容值，以保持谐振频率值恒定；和
使用...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹基燮，李万奎，
申请(专利权)人：细美事有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国;KR