一种卡车刹车片制造技术

技术编号:26887547 阅读:22 留言:0更新日期:2020-12-29 15:58
本发明专利技术涉及一种卡车刹车片包括刹车鼓、安装盘、内刹车片、制动蹄以及传动装置,刹车鼓为圆环形,制动蹄为圆弧形,一端与安装盘铰接,内刹车片与制动蹄的外侧面固定连接,其设置于刹车鼓内并与刹车鼓之间形成间隙,传动装置与制动蹄活动连接,能够驱动内刹车片与刹车鼓接触;其中内刹车片朝向刹车鼓的刹车面上开设有至少一道排屑槽,制动蹄内开设有加热腔以及排气孔,排气孔一端连通加热腔,另一端连通排屑槽。与现有技术相比,本卡车刹车片在刹车制动时,摩擦产生的热会经过内刹车片和制动蹄的传导到加热腔内,加热其中的空气,空气受热膨胀并从排气孔朝向排屑槽喷出,将排屑槽内的粉尘吹散。

【技术实现步骤摘要】
一种卡车刹车片
本专利技术涉及刹车片
,尤其涉及一种卡车刹车片。
技术介绍
卡车由于自重大,惯性大,在公路上行驶时制动的难度要远大于小轿车。并且一旦卡车没能及时停止,由于卡车的大自重所带来的大动能,就会导致所发生的事故的惨烈程度远大于小轿车,因此卡车的制动系统在车辆安全中十分重要。现在的卡车刹车片一般采用鼓刹,利用刹车片与刹车鼓接触,两者摩擦产生阻力使得卡车停止下来。但是现有的卡车刹车片容易堆积粉尘,自身缺乏除尘的能力。堆积在刹车片上的粉尘容易对刹车效果产生不利影响。
技术实现思路
有鉴于此,有必要提供一种卡车刹车片,用以解决现有技术中粉尘容易堆积在刹车片上,影响刹车效果的技术问题。本专利技术提供一种卡车刹车片,该一种卡车刹车片包括:刹车鼓、安装盘、内刹车片、制动蹄以及传动装置,刹车鼓为圆环形,制动蹄为圆弧形,制动蹄一端与安装盘铰接,内刹车片与制动蹄的外侧面固定连接,且内刹车片设置于刹车鼓内并与刹车鼓之间形成间隙,传动装置与制动蹄活动连接,传动装置经由制动蹄能够驱动内刹车片与刹车鼓接触;其中内刹车片朝向刹车鼓的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡车刹车片,其特征在于,其包括:刹车鼓、安装盘、内刹车片、制动蹄以及传动装置,所述刹车鼓为圆环形,所述制动蹄为圆弧形,所述制动蹄一端与所述安装盘铰接,所述内刹车片与所述制动蹄的外侧面固定连接,且所述内刹车片设置于所述刹车鼓内并与所述刹车鼓之间形成间隙,所述传动装置与所述制动蹄活动连接,所述传动装置经由所述制动蹄能够驱动所述内刹车片与所述刹车鼓接触;/n其中所述内刹车片朝向所述刹车鼓的刹车面上开设有至少一道排屑槽,所述制动蹄内开设有加热腔以及排气孔,所述排气孔一端连通所述加热腔,另一端连通所述排屑槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种卡车刹车片,其特征在于,其包括:刹车鼓、安装盘、内刹车片、制动蹄以及传动装置,所述刹车鼓为圆环形,所述制动蹄为圆弧形,所述制动蹄一端与所述安装盘铰接,所述内刹车片与所述制动蹄的外侧面固定连接,且所述内刹车片设置于所述刹车鼓内并与所述刹车鼓之间形成间隙,所述传动装置与所述制动蹄活动连接,所述传动装置经由所述制动蹄能够驱动所述内刹车片与所述刹车鼓接触;
其中所述内刹车片朝向所述刹车鼓的刹车面上开设有至少一道排屑槽,所述制动蹄内开设有加热腔以及排气孔,所述排气孔一端连通所述加热腔,另一端连通所述排屑槽。


2.根据权利要求1所述的一种卡车刹车片,其特征在于,所述卡车刹车片还包括隔热圈,所述隔热圈同轴套设于所述刹车鼓内并与所述刹车鼓内壁固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种卡车刹车片,其特征在于,所述卡车涉车片还包括环形的外刹车片,所述外刹车片同轴套设于所述隔热圈内并与所述隔热圈内壁固定连接。


4.根据权利要求1所述的一种卡车刹车片,其特征在于,所述内刹车片表面开设有多道所述排屑槽,这些所述排屑槽相互平行,所述制动蹄内开与所述排屑槽一一对应开设有多个加热腔,各个所述加热腔之间互不连通...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐玉兵吴培贞
申请(专利权)人:枣阳风神摩擦材料有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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