环保型制动刹车片制造技术

本实用新型专利技术公开了环保型制动刹车片，包括钢背，所述钢背内侧开设有散热孔，所述散热孔内表面固定有散热片，所述钢背正面相对应于散热孔固定有第一凸起块，所述钢背上设置有刹车片，所述刹车片内侧开设有凹槽，所述凹槽内侧设置有铆钉，所述刹车片与钢背通过铆钉进行固定连接，所述散热片为倾斜结构，所述散热片沿散热孔周向均匀分布有二个到二十五个；通过设置有散热孔、第一凸起块及散热片，便于提高钢背的散热效果，避免刹车制动时，较大的摩擦热不便于向外界散发，易导致刹车片机构发生热疲劳损坏，通过设置有凹槽、刹车片及铆钉，便于避免刹车片与钢背通过粘接进行连接，可能发生粘接力不足及松动隐患。

【技术实现步骤摘要】
环保型制动刹车片
本技术属于
，具体涉及环保型制动刹车片。
技术介绍
刹车片是汽车制动的关键部件之一，目前，汽车用鼓式刹车片一般由钢背及贴合于钢背上的复合摩擦片组成。刹车性能的优劣不仅取决于钢背及摩擦片质量的好坏，更重要的是钢背与摩擦片之间的粘接牢固程度。鼓式刹车，一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成，多普通应用于后轮。现有的刹车片在使用过程中，钢背的散热效果不好，不便于对钢背处热能进行降温，在刹车制动时，较大的摩擦热不便于向外界散发，易导致刹车片机构发生热疲劳损坏，另外刹车片与钢背通过粘结剂进行连接，粘结剂对周边环境影响不好，环保性不佳，且可能发生粘接力不足及松动隐患，为此我们提出环保型制动刹车片。
技术实现思路
本技术的目的在于提供环保型制动刹车片，以解决上述
技术介绍
中提出现有的刹车片在使用过程中，钢背的散热效果不好，不便于对钢背处热能进行降温，在刹车制动时，较大的摩擦热不便于向外界散发，易导致刹车片机构发生热疲劳损坏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.环保型制动刹车片，包括钢背(1)，其特征在于：所述钢背(1)内侧开设有散热孔(5)，所述散热孔(5)内表面固定有散热片(7)，所述钢背(1)正面相对应于散热孔(5)固定有第一凸起块(6)，所述钢背(1)上设置有刹车片(2)，所述刹车片(2)内侧开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内侧设置有铆钉(3)，所述刹车片(2)与钢背(1)通过铆钉(3)进行固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.环保型制动刹车片，包括钢背(1)，其特征在于：所述钢背(1)内侧开设有散热孔(5)，所述散热孔(5)内表面固定有散热片(7)，所述钢背(1)正面相对应于散热孔(5)固定有第一凸起块(6)，所述钢背(1)上设置有刹车片(2)，所述刹车片(2)内侧开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内侧设置有铆钉(3)，所述刹车片(2)与钢背(1)通过铆钉(3)进行固定连接。


2.根据权利要求1所述的环保型制动刹车片，其特征在于：所述散热片(7)为倾斜结构，所述散热片(7)沿散热孔(5)周向均匀分布有二个到二十五个。


3.根据权利要求2所述的环保型制动刹车片，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏传森，翟兴奋，
申请(专利权)人：湖北富工摩擦材料有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42